Testupdate: 31 rondjes voor Max, misère bij McLaren

  • Gepubliceerd op 28 feb 2017 13:07
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

De ochtend van de tweede testdag in Barcelona is slecht verlopen voor McLaren-Honda. Stoffel Vandoorne legde wel meer rondjes af dan Fernando Alonso gisteren, maar de Brits-Japanse alliantie stuitte weer op problemen met de aandrijflijn. Door een motorwissel was Vandoorne het laatste uur voor de pauze veroordeeld tot een rol als toeschouwer.

Het is nog maar de vraag wanneer de Belg weer naar buiten kan, want een motor vervangen kost veel tijd tegenwoordig. Maar McLaren is bij lange na niet de enige met problemen. Renault heeft nog helemaal niet gereden vandaag en ook bij Sauber moesten ze de krachtbron van Antonio Giovinazzi vervangen. De Italiaanse testrijder voltooide slechts twee installatierondes.

Esteban Ocon zette zijn Force India stil in bocht 10, na een verlate start. Max Verstappen heeft tot nu toe 31 ronden gereden op zijn eerste dag met de Red Bull Racing RB13 en bezet de vijfde plaats. Ook hij brak een run af vanwege problemen; over de boordradio repte hij over een verlies aan topsnelheid. Dat euvel was echter snel verholpen, waarna de Nederlander zijn weg kon vervolgen.

Lance Stroll spinde op hoge snelheid bij het uitkomen van bocht 9 en is sindsdien niet meer op de baan gezien. Vooralsnog hebben alleen Mercedes en Ferrari niets te klagen. Lewis Hamilton is met de superzachte compound onder de 1:21 gedoken. Ferrari beperkt zich tot op heden tot runs op de medium banden. De tijden van de Scuderia op die band zijn niet verkeerd.

ES Circuit de Catalunya - 28 februari 2017

Best knap Rogier dat je op basis van anderhalve testdag al de grid kan voorspellen...

  • 4
  • 28 feb 2017 - 13:30
Foto's Barcelona, 28 februari 2017

Reacties (35)

Login om te reageren
  • De volgorde lijkt weinig veranderd t.o.v. Het vorige seizoen. Mercedes ia het te kloppen team met Ferrari en RBR als grootste uitdagers. Force India, Williams en Haas strijden om P3 t/m 6 en daarachteraan hobbelen McLaren en STR hopend op enige succesjes. Achteraan draagt Sauber de rode lantaarn. De grote vraag van 2018 is waar Renault zich gaat nestelen. Ik gok boven McLaren in ieder geval!

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:12
    • Als McLearen zo door gaat gaat dat zelfs Sauber lukken

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:15
    • lambo4all

      Posts: 166

      De volgorde die je beschrijft was verre van wat het afgelopen jaar was. Haas die strijdt met FI en Williams? Eerder lekker voor p15 knokken met Renault. TR en vooral McLaren was ook redelijk vaak in de top 10 te vinden.

      Verder kan je natuurlijk nog heel erg weinig zeggen over het komende jaar. TR, McLaren en Renault zullen alledrie grote stappen hebben gemaakt. Van RB, Williams en FI weten we het eigenlijk nog helemaal niet hoe ze ervoor staan. Het enige wat we kunnen zeggen is dat Ferrari en Mercedes redelijk op stoom lijken te zijn.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:30
    • Best knap Rogier dat je op basis van anderhalve testdag al de grid kan voorspellen...

      • + 4
      • 28 feb 2017 - 13:30
    • @Billgates: ik voorspel niets en hoop op verrassingen (RBR het te kloppen team, Renault, Ferrari en Mercedes die strijden om p2 t/m 4 en alle overige teams in een fel gevecht met elkaar en af en toe verrassen met een podiumplek), maar het LIJKT de zelfde kant op te gaan als hoe we het vorige seizoen ongeveer zijn geeindigt.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:37
    • Retard alert.

      • + 2
      • 28 feb 2017 - 13:41
    • Hourpower

      Posts: 440

      Pffffffff, Ik zeg niets.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 14:02
  • Rano

    Posts: 243

    Heerlijk hoe mensen de zwaarste conclusies aan de testdagen ophangt.

    • + 1
    • 28 feb 2017 - 13:14
    • Je moet toch wat

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:15
    • Rimmer

      Posts: 11.467

      En nog foutieve conclusies ook.

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 13:28
    • lambo4all

      Posts: 166

      Inderdaad, Renault, RB en McLaren hebben allen amper gereden nog. En wat oordelen mensen? RB zal wel top zijn, McLaren wel weer ruk en Renault achter in het middenveld zitten.

      Kortom: gewoon het afgelopen jaar projecteren op het onderbuik gevoel van nu.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:32
    • Toch leuk! Iedereen is weer enthousiast en heeft er zin in, deelt zijn meningen, gedachtes en ideeën

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:41
    • Haha heerlijk inderdaad!

      Lol @Rimmer...

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:46
  • bruintje

    Posts: 272

    Geduld gasten. Niet te veel conclusies trekken maar het gat is er wel opnieuw tussen Mercedes en de rest. Was te verwachten.

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:17
  • Hoe een Haas een RBR vangt... :)

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:20
  • Wat mij vandaag opvalt is, dat er niet veel tussen zit op het rechte stuk.
    Tussen Hamilton en Verstappen.
    Het is nu met name in het bochten gedeelte iets minder....Het gaat echt de goede kant nog wel op. Want juist de rechte stukken verloren ze het vorig jaar ; ) Ik zie in elk geval progressie ontstaan.

    • + 2
    • 28 feb 2017 - 13:26
    • Rimmer

      Posts: 11.467

      Precies, hoe rustiger en stiller ze bij RB zijn hoe beter. Max zal straks verklaren dat het wel een positieve dag was en dat de auto in de basis wel goed voelt maar dat er nog veel werk te doen is.
      Ondertussen zijn ze bezig met een Mercedes killer en die arme jongens van Mercedes zullen het pas echt beseffen als het al te laat is. :)

      • + 4
      • 28 feb 2017 - 13:31
    • That’s the spirit, Appelscha for president!

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 13:34
    • Idd Rimmer+

      Ik zie straks 5 seconden van deze tijd afgaan.
      Schat een 1.19 hoog in.
      De motorafstelling zal 3 seconden zijn vermoed ik op basis van wat ik allemaal zie en hoor. En rond de 1.5 tot 2.0 sec.er dus dan bij, op volle snelheid wat gegenereerd word aan downforce.

      Ik weet het zeker. Er wordt een geweldig spel gespeeld; )

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:38
    • Denk dat we de komende tijd (het hele seizoen?) het perspectief dat RedBull-opperhoofd Helmut Marko ons voor ogen heeft gehouden voor de geest moeten blijven halen. Namelijk, de eerste helft van het seizoen wordt het gat naar Mercedes steeds kleiner en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.
      Dat strookt ook met de verwachting van vader Jos dat het wereldkampioenschap in 2017 nog te vroeg komt voor Max en dat hij hoopt op 3 tot 4 overwinningen voor zijn zoon.
      Wanneer we dat als uitgangspunten nemen en houden ziet het er gewoon goed uit en hoeft er niet op iedere scheet uit Barcelona paniekerig gereageerd te worden.

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 14:00
  • Wat is de Red Bull toch een fraaie wagen, uiteraard vooral als die rijdt en Max achter het stuur zit.

    • + 1
    • 28 feb 2017 - 13:28
    • Hij is prachtig

      Redbull geeft mij vleugelsssss❕

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:45
    • Heb ze nooit mooi gevonden (dwz de livery) en de auto's van nu vind ik sowieso niet mooi, wel stuk beter dan vorig jaar.
      Als t maar hard gaat, en dat gaat t. Hamilton al op 1:20 tijdens een wintertest.
      Mooiste liveries vind ik die van Williams, Sauber, en Renault.
      En Ferrari-rood is sowieso altijd mooi :)

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:46
    • Maximo

      Posts: 8.733

      Het blijfty grappig, sommigen kijken voornamelijk naar de livery en andere juist naar het Chassis.

      Ik ben van de 2e groep en daarom is de RB zo mooi, de eenvoud is werkelijk prachtig.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:57
  • Waar RedBull bezig is met data vergaren op de medium band, de meest gebruikte compound waarschijnlijk dit jaar, laat Mercedes zich uitlokken op de supersofts.
    Mijn verwachting is dat RedBull zich daar de volgende testweek zich pas aan gaat wagen, snelle tijden rijden. Eerst de basisafstelling goed krijgen met de verse Renault motor.
    Dat Force India stilstaat laat doorschemeren dat ook Mercedes meer op de limiet zit dan ze willen toegeven en dat Ferrari en Renault wel degelijk flink dichterbij zijn gekomen.

    • + 1
    • 28 feb 2017 - 13:37
    • Daisai

      Posts: 209

      Misschien willen ze de slijtage testen van de supersoft aangezien de slijtage van de soft-banden ook minder was dan vorig jaar.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:47
  • Big Daddy

    Posts: 96

    Ik hoop zo dat McLaren en Honda dit euvel snel boven water krijgen. Volgens mij zijn ze nu al aan de derde krachtbron bezig... Zucht! ik vind het jammer! Dit gun je geen enkel team. Gelukkig hebben ze hierna nog 6 testdagen en kunnen ze wellicht nog een hoop goedmaken!

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:43
  • Rimmer

    Posts: 11.467

    Men gelooft toch niet werkelijk dat Force India en Haas sneller zijn? Die staan er nu voor.
    RB hoeft gewoon niet snel te gaan nu. Die weten wat de auto in de tunnel deed. Het is wat MacGyver zegt, die zijn gewoon rustig bezig met hun programma bezig en dat ding rijdt straks ineens zo hard dat Toto vier nachten wakker ligt met hartkloppingen alvorens de zachte mond van Susie dan eindelijk wat rust in de kop terugbrengt. Zij het voor heel even.

    • + 1
    • 28 feb 2017 - 13:44
  • Elpeos

    Posts: 315

    Wat zien die Marshalls er trouwens eng uit met die gele pakjes. Dit soort poppetjes zie je in James Bond films waar ze een Neurotransmitter beveiligen.

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:44
  • Baksteen

    Posts: 705

    De laatste keer dat de tests iets zinnigs zeiden over de krachtsverhoudingen van het F1 seizoen was toen Brawn GP tijdens de tests ineens overal bovenaan stond. Maar zelfs dat was niet gepland. Brawn was er zelf het meest verrast door.
    Ik hoop dat ze op de allerlaatste testdag het gaspedaal nog even flink gebruiken, wellicht dat ze dan een tipje van de sluier oplichten. Het liefst op de softs of ss.

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:47
  • Waar is @MINIMAAL VERSTAPPEN met zijn perfect analyse als je hem nodig hebt... ;)

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:50
    • Die kan geen Redbull meer zeggen! Hahahaha sorry dat is niet professioneel; )

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 13:55
  • Rimmer

    Posts: 11.467

    Wat zegt Newey eigenlijk zelf over zijn ontwerp?
    "Er zullen nog wel wat nieuwe onderdelen bij komen. Maar we wilden het vooral simpel houden zodat we echt konden zien wat we daadwerkelijk in huis hadden. Misschien dat Mercedes een stap verder is, maar ik geloof meer in ons simpele ontwerp. Wanneer er later meer onderdelen bijkomen, kan je namelijk heel snel het overzicht verliezen."
    En ik geloof weer in Newey. Eenvoud heeft zo vaak aan de basis van de grootste successen gelegen. I'm with Adrian on this ;)

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:53
    • Maximo

      Posts: 8.733

      Beter kan het toch niet?

      Precies de juiste instelling, eerst de basis van de wagen leren kennen en dan vandaar uit met allerlei aero snufjes gaan opbouwen.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:58
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    De Red Bull heeft minder rake dan vorig jaar. Zou mooi zijn als ze iets meer topsnelheid kregen en tegelijk nog kunnen profiteren van de rest van hun pakket zoals de afgelopen jaren. Ik word er wel enthousiast van. Er zit iets moois in het verschiet!

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:55

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 3
Total time: 0.22629117965698
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.001963
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00085211s)
""
0.002821
boot (0Q - total module time: 0.00014305s)
""
0.002968
translation-init (1Q - total module time: 0.00142193s)
""
0.000458960.003915/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/222746\/testupdate-31-rondjes-voor-max-misere-bij-mclaren"}
0.004404
controller::nieuws/f1/222746/testupdate-31-rondjes-voor-max-misere-bij-mclaren (1Q - total module time: 0.02088118s)
""
0.000230070.005083/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:735(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:105(getArticleCommentsNum)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:109(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT `ArticleId`, `Articles`.`CommentCount` as 'CommentCount' FROM `Articles` WHERE `Articles`.`ArticleId` = :article_id LIMIT 0, 1
{"article_id":222746}
0.025290 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00034213s)
""
0.025635
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.025649
module:Ads (0Q - total module time: 0.00010705s)
""
0.025758
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.025763
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.025766
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025768
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025769
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.025771
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025772
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025773
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000811s)
""
0.025782 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00945401s)
""
0.035240 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.035249
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.035258
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.035262
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.035264
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.035265
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.035267
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.035272 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00145006s)
""
0.036725 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00050712s)
""
0.037235 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00018311s)
""
0.037420 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.037546 cacheAble: no
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.037560 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.18516111s)
""
0.178478960.038451/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[222746,"216.73.216.82"]
0.222724 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.222736
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.222747
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.222751
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.222754 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020099s)
""
0.222957
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.222964 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011396s)
""
0.223080
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.223084 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.223195
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.223200
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.223205
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.223208
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.223210
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.223213 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00010681s)
""
0.223322
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.223329
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.223332
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.223336
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.223338 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00160289s)
""
0.224943
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.224970
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.224974
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.224977
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.224979
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.224982 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.225109
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.225114 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010109s)
""
0.225217
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.225222 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00009894s)
""
0.225324
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.225331
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.225334 cacheAble: yes
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00034690s)
""
0.225683 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009084s)
""
0.225776 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00050902s)
""
0.226288
done
""