Stapt Force India over op een roze kleurstelling?

Die Brabham-Judd van Damon Hill ziet er zo simpel uit dat je het je nu nauwelijks kunt voorstellen dat het een formule 1-auto was.

Wiki: Het was de laatste Brabham (BT60). Martin Brundle en Mark Blundell (beiden in 1991), Eric van de Poel, Giovanna Amati en Damon Hill (alle drie in 1992) waren, de coureurs totdat het Brabham-verhaal was afgelopen na de GP van Hongarije 1992.

@LP
Die Brabham van Damon Hill was echt een lelijk geval, wat ik wel mooi vond waren de voor en achtervleugels uit die periode, zag er allemaal nog niet zo complex uit.
Voor de rest vind ik roze niet écht een puike race kleur, maar goed laat maar gebeuren, wat extra kleuren in het veld kan nooit kwaad.
Nu vind ik de FI toch al niet fraai, kan haast alleen maar een verbetering zijn :)

Vooraf, heb niks met het cliché dat roze automatisch gay betekent. Rood wordt bijvoorbeeld de kleur van de liefde genoemd maar bij Ferrari zien we ze bepaald niet wekelijks bosjes rozen voor elkaar kopen, integendeel...
Een geheel roze auto lijkt mij ook niks, dat is een beetje grauwe, slappe hap. Bij gebruik van roze moet er m.i. als contrast een donkere kleur tegenover staan, zoals destijds de oranjezwarte Arrows van Jos. Maar in de huidige livery zit al zwart dus dat zal wel zo blijven. Het oranje in het FI-logo zal wel aardig wegvallen als ze het grijs één op één met roze vervangen.
Eén ding is zeker, het gevaarte kan er niet lelijker op worden en als de auto maar snel genoeg is valt het veel minder op.

Geer en Goor zijn voor!

De vraag is of Mexican macho Perez daar ook zo over denkt.

Joehoe! Dolletjes.

Nee ik vind het niet echt gay. Ik vind het meer mannelijk uitstralen. De ballen hebben om in roos rond te rijden.

Daarom ook vrouwen in f1

kom dr bi

To much gay will kill you

Wat zou Wehrlein balen dat ie niet naar FI is gegaan. In het roze, met z'n geepileerde wenkbrouwtjes, rechte rug.... ja, perfect voor Pascal.

De Duitsers doen daar nog minder moeilijk over. Zij zeggen immers: Ein bisschen bi schadet nie.

1992 was het meen ik uit mijn hoofd gezegd.

Klopt inderdaad , deze kleurstelling had brabham voor de grand prix van silverstone , duitsland en hongarije , daarna zijn ze failliet gegaan.

Je weet toch wel hoe jaren 70 wagens er uit zagen of niet? Deze lijkt er iig niet op. ?

Absoluut niet met je eens, al is het alleen maar omdat livery's geïnspireerd op de kleuren van de sponsors al vele jaren in F1 thuishoren. Denk bij de huidige grid alleen maar al aan Mercedes, Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Renault en Williams.

Of aan bet verleden met;
Marlboro McLaren
West McLaren
Mild Seven Benneton/Renault
Lucky Strike B.A.R./Honda
Rothmans Williams
Camel Williams
Benson & Hedges Jordan
John Player Special Lotus

En ga zo maar door. Je zou wel kunnen zeggen dat tabaksreclame weer terug moet komen als ik zo naar mijn lijstje kijk...

Ook niet met je eens.

Vind de NASCAR liveries juist een herkenbare identiteit aan een wagen/team geven.

Zie dat persoonlijk liever dan bijvoorbeeld zo´n relatief sponsorloze McLaren of inspiratieloze FI livery.

@mirani. Zo had ik er niet over nagedacht inderdaad, dat waren de betere liveries. Maar puur ook omdat dit de klassiekers zijn van mijn jeugd. Beetje nostalgisch gevoel bij. Dus kan me wel vinden je reactie. Maar ik vind dat de Nescar een beetje doorgeslagen is met sponsoring, beetje circus stijl. Het mag wel iets minder van mij.

@Mirani: Wel grappig dat je in je rijtje alleen maar sigarettenmerken opnoemt.
Maar gelukkig hadden we bijvoorbeeld ooit ook HSBC Jaguar, Vodafone McLaren, 7Up Jordan, Orange Arrows. :-)

Ik vind merkenliveries wel cool hoor. Lekker herkenbaar en uiteindelijk goed zichtbaar voor de sponsors.

In Nascar herken je de coureur aan zijn kleurstelling/sponsor.
Dat zou in de F1 ook wel mogen, je houdt die gasten alleen maar uit elkaar om naar de kleur van de camera bovenop te kijken.
De wagens onderling zouden wel wat meer mogen verschillen met behulp van de persoonlijke sponsors ofzo.

auto's die door livery bepaald worden..Dat zijn sowieso de meest legendarische; Marlboro McLarens, John Player Specials... Ik vind het schitterend als de auto's ineens het jaar erop een andere kleur hebben!! Juist dat is 1 vd dingen die me aantrok in de F1!
Knalende liveries, gaaf!

Force India in het rose...Ik zou het echt gaaf vinden!!! Omdat het zo zeldzaam is rose.
Het ziet er ook helemaal niet slecht uit vind ik. Ooh, ik hoop het echt..Gaaf als die livery daarin verandert omdat deze livery juist getuigt van fantasieloosheid.

Jullie vergeten de bekendste van het huidige veld.. de Williams Martini livery van nu.

Ferrari ontvangt stiekem nog altijd geld van Marlboro. Ze hebben dat schuin afgesneden roodwitte vlak in hun eigen livery opgenomen en zeker de wat minder jonge liefhebbers zullen daardoor bewust of onbewust de link blijven leggen met het sigarettenmerk. Dat is overigens een beproefd en succesvol middel in de reclamewereld.

Er zijn vele voorbeelden van veranderingen tijdens een seizoen, dus er is zeker een mogelijkheid. De Arrows Powerhorse van Jos die toen ineens vet rood met blauw werd, de FortiFord van groenig naar een knalgele livery zijn 2 voorbeelden die met direct te binnen schieten.

@Zeswieler: Dat klopt, alleen zijn er daarna wel regels gekomen. En volgens mij kan het niet anders dat deze er gekomen zijn na het BAR-debacle met twee verschillende liveries.
Want zover ik weet was bij de overgang van Midland naar Spyker en vervolgens Spyker naar Force India nog heel wat te doen om de kleurstellingen die niet meer dan een x percentage mochten afwijken van het origineel.
Ook Jordan wilde in het verleden in een aantal Aziatische landen rijden met het merk Sobranie ipv Benson & Hedges. Sobranie is het bekendere merk en had toen een zwarte huisstijl. De Jordan moest echter geel blijven. En hetzelfde voor Honda die een 555 livery kreeg ipv een Lucky Strike, maar waarbij de basis van de livery hetzelfde bleef omdat dat moest.

Bedankt zeswieler. De veranderingen die jij noemt, ken ik nog. Maar de helmen mochten vroeger ook onbeperkt gewisseld worden.... Hier is toen verandering in gekomen. Verder m.b.t. de livery van de auto, heb ik weinig gehoord.

Toen wel uiteraard de livery van BAR Honda (2 verschillende liverys op de 2 auto's) wat niet mocht.

Mijn voorbeelden zijn idd gedateerd, dus ik weet niet in hoeverre het nu nog vrijblijvend is. Ik denk dat de andere teams toestemming moeten geven daar geen problemen mee te hebben. Ik geloof dat ik die klok ooit heb horen luiden.

@beri

Klopt, en persoonlijk heb ik dat BAR debacle altijd jammer en een van de FIA uit gemiste kans gevonden. Teams toestaan met verschillende liveries te rijden brengt meer kleur op de grid en maakt de instap voor sponsors laagdrempeliger waardoor met name kleinere teams makkelijker zouden kunnen overleven.

Ken de regels ook niet precies maar je mag voor seizoen sowieso wisselen kijk maar naar Renault vorig jaar.