Christian Horner legt favorietenrol bij Mercedes en Hamilton neer

Met rubbertjes van Pirelli in plaats van Durex?

@BAKSTEEN: Hihihi, wat een prachtige vergelijking ;)

Het is toch te gestoord voor woorden hoe ze dat doen? " tikkie jij bent 'm, nee jij bent 'm tikkie". Allemaal angst en een teken dat geen enkele teambaas zich durft te wagen aan een TE zelfverzekerde uitspraak en houding. Het valt me nog het meest tegen van Lauda. Ik maar altijd denken dat Lauda van de no-nonsense oude garde was, je weet wel zeggen zoals het is en je verantwoordelijkheid nemen. Mercedes moet zeggen wij hebben de WK gewonnen wij hebben de sterkste motor en wij hebben een voorprong dus zijn wij vooralsnog het te kloppen team. Stelletje mietjes.

Ik verwacht Williams nog voor RBR.

RBR ligt op dit moment zo'n 3 a 4 tiende achter op pace. Dat is echter geen enkele probleem. Ferrari en Mercedes zijn al volop bezig met het finetunen van hun optimale afstelling.
RBR is nog bezig met de vele verschillende opties tot om zo tot de juiste afstelling te komen.
Door de het kale ontwerp hebben ze op dat vlak veel mogelijkheden gecreeerd en die proberen ze nu zoveel mogelijk uit. Ze lopen in absolute pace daarom nu wat achter maar dat komt in aanloop naar de kwali wel goed. Ze rijden al dagenlang voornamelijk stintjes op medium en soft die rond de 1:21 liggen of rond de 1:25.
Allemaal om zo de verschillende afstellingen en opties qua data te vergelijken. De kleine probleempjes bij Renault maken dat ze soms wat tracktime verliezen maar ze blijven rustig en gefocust. Wacht nog maar even af, zo favoriet is Mercedes helemaal niet meer hoor ;)

De eindstand van de top drie in 2017 zal m.i. een kopie worden van de eindstand van 2016 maar ik hoop en verwacht dat de teams elkaar dan wel (veel?) dichter benaderd hebben.

Ik vind dat je nu wel heel veel bij elkaar concludeert eigenlijk.. RBR legt toch tijdens racesimulaties en ook in kwali-rondjes eerder een seconde af tegenover Ferrari/Mercedes. Ik geloof ook wel dat RBR nog meer kan verbeteren/marge heeft richting Melbourne, maar dat ze 3 á 4 tienden achter liggen is gewoon giswerk imo...

@Rimmer, zo kaal is het ontwerp ook niet meer van de Red Bull als ik bijvoorbeeld de vleugel vergelijk met die van Ferrari of Mercedes. Ze zijn ten opzichte van vorige week al flink gezakt in de topsnelheid lijst, ze stonden vaak in de top 3 maar nu staan ze 8e op 16 km achter Mercedes en 8km achter Ferrari. Dat is flink en dit laat zien dat ze met meer vleugel etc rijden tov vorige week.

Vanmiddag was Ricciardo op dezelfde band en in een long run ruim een seconde langzamer dan Vettel die ook op de soft band bezig was met een long run. Op de zachte band reed Ricciardo steeds in de 1:26.

@Rice, RBR heeft vandaag een long run op de soft 1:24 en 25 gereden ;-)

Dat was wel een stint later in de racesimulatie dan Ferrari ;)

@Larry, Rosberg doet niet meer mee hoor;-)

En verder is het TESTEN, tijden zeggen niets.
Ja Williams rijdt een keer een snelle tijd met een bijna lege tank en ik verdenk die trotse Italianen van Ferrari ervan vooral bovenin te willen staan voor volk en vaderland.
Verder is het sandbagger en zand in de ogen strooien.

Long runs heb ik vergeleken met inachtneming van aantal rondes en compound. RB ligt maar 0,3 achter op Mercedes. Ze zitten er dichtbij. Alles hangt op de betrouwbaarheid van de Renault PU.

rimmer je bent een rasoptimist en dat siert je.

maar het verhaal dat rbr een pretpakket klaar heeft liggen dat zonder testwerk op de auto komt klopt niet.
er is al heel veel veranderd aan de auto sinds dag 1 en dit is het wel op een enkele verandering na. dit is de f1 en dan kun je echt niet 8 dagen testen en dan de auto gaan veranderen.
red bull ligt verder achter dan die 3 a 4 tiende , het is eerder 0,5 sec.
verder is rbr echt niet eindeloos alle opties aan het bekijken, die hadden ze gisteren al wel zo een beetje bekeken.
ik hoop oprecht dat ze het achterste van hun tong binnen boord hebben gehouden maar ik geloof er niks van.
testen zonder de limiet op te zoeken in dit stadium heeft geen zin, je MOET weten hoe de banden slijtage is op race pace.
wat mij echt zorgen baart is het gebrek aan pure snelheid cq vermogen.
ferrari gaat een 1.18 laag of zelfs minder rijden op dit moment, hamilton dito maar ik heb het nog niet gezien bij de red bull.
het verhaal zoemt rond dat ferrari erg dicht op de benz zit qua pks maar de renault zit er gewoon weer 50 pk achter.
verder heb je het over kleine problemen bij renault en ja die zijn er.
3 teams die allemaal diverse problemen hebben gehad, die allemaal diverse malen de motor hebben vervangen.
ferrari en mercedes? 2 problemen en de betrouwbaarheid is buitengewoon te noemen bij beide teams.

hamilton is alleen maar aan het cruisen, doet minimaal zijn werk en pakt heel af en toe zn moment en knalt dan werkelijk gruwelijk hard ervandoor.
bottas is veel meer aan het pushen , die kan ook niet anders om de auto beter te leren kennen.
maar iedereen in spanje is het erover eens dat bottas echt veel meer moeite moet doen om de auto te besturen.
ik zie mb als de absolute favoriet met ferrari er heel kort achter.
rbr zal op renault moeten wachten, die moeten 50 pk vinden ergens.

@JV. Heb Rosberg niet genoemd en dit draadje gaat over de teams, niet over individuele coureurs. ;)

williams heeft wat snelle rondjes met weinig benzine eruit geknald. de langere stints waren langzamer dan de red bulls en zeker langzamer dan de ferrari en benz

@SOL. LOL. “Massa ziet er misschien uit als een pannenkoek.”

Hahaha, geweldig, lig dubbel. Had wel vaker gelezen dat Felipe een pannenkoek is, maar nog nooit dat ie er zo uitziet, haha. ;)
Solarcell bedankt voor je (onbedoelde?) humor.