21
De 25% bredere banden zijn naast de regels omtrent aerodynamica een belangrijk onderdeel van de snellere Formule 1-bolides. Kimi Raikkonen zette in Barcelona een rondetijd van 1:18:634 neer, slecht een paar tienden langzamer dan de snelste tijd neergezet in 2008 door Felipe Massa. Pirelli-F1 manager Mario Isola blikt tevreden terug op de afgelopen twee weken in Barcelona.
"Gedurende de acht dagen testen hebben wij bijna alle doelstellingen gehaald die wij ons gesteld hadden", aldus Isola. "Deze week was een bevestiging van de resultaten van de eerste testweek en dan in het bijzonder met betrekking tot het snelle herstel van de banden als ze oververhit raken. Dit was een wens van de rijders voor de banden voor komend seizoen."
Isola geeft aan dat de doelstelling was om 5 seconden sneller te zijn dan de tijden uit 2015 in Barcelona. Isola: "Die doelstellingen bereikten wij al in de eerste week en die benchmark werd uiteindelijk nog scherper gesteld."
De snelste tijden werden neergezet op banden die volgens Isola niet eens ideaal zijn voor het circuit in Barcelona. Daarom verwacht hij dat auto's zich nog verder zullen ontwikkelen gedurende het seizoen. Hij sluit af: "Het is een indicatie van het fenomenale potentieel van de auto's. De nieuwe generatie Formule 1-wagens zijn de snelste die de sport ooit gezien heeft."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@Hondamp4/4
Waarom is het gewicht de het grootste probleem? Daar merken we als kijker helemaal niks van. Daarnaast is het nog steeds hartstikke licht voor snelle auto's.