26
McLaren-coureur Lewis Hamilton is optimistisch over zijn kansen voor de Grand Prix van Singapore. De wereldkampioen van 2008 acht zichzelf en zijn werkgever in staat om de hegemonie van Red Bull Racing op stratencircuits van dit jaar te doorbreken. Hamilton: Ik verwacht niet dat Red Bull Racing ons zal wegblazen. Ik denk dat we onze auto verbeterd hebben tot een punt waarop we min of meer gelijkwaardig zijn en ze zijn te verslaan in Singapore.
De Brit vervolgt: Het is bekend dat wanneer Red Bull Racing meer downforce op de auto gebruikt, ze sneller gaan. In Hongarije hadden ze veel neerwaartse druk, maar profiteerden ze ook van de voorvleugel en bodemplaat. En die twee aspecten hebben ze door de strengere tests om de flexibiliteit te controleren moeten veranderen. Dat voordeel zijn ze dus kwijt geraakt. Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.
Als we sinds Hongarije niets hadden uitgevoerd, dan zouden we hier vernietigd worden. Maar we hebben veel verbeteringen doorgevoerd en we begrijpen beter wat er toen mis ging. We hebben veel geleerd in de afgelopen maanden. Ik heb een goed gevoel bij ons pakket voor komend weekend, maar pas als de actie begint weten we echt waar we staan. Als blijkt dat anderen sneller zijn, dan is daar nu niets meer aan te doen. Wij kunnen alleen alles geven om zelf het maximale te presteren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (26)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 7.310
Nou dit soort berichten lezen voor mij toch een stuk prettiger dan die berichten in de trand van \'\'we snappen het niet\'\'.
De woorden zijn er, dus ik zou zeggen; kom maar op met de daden.
smvs
Posts: 408
Misschien kan RB in Singapore verslagen worden, maar niet door McLaren.
bilal
Posts: 70
Hoe weet jij dat nou heb je glazenbol of zo
smvs
Posts: 408
Jep :)
Sparrow
Posts: 3.592
Deze zin;
\"Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.\"
vind ik toch weer irritant. RB speelde ook volgens de regels en zocht de grens op wat bij een test zou slagen. Als Mclaren eerder wist om hetzelfde te fabriceren hadden ze het ook op de auto gezet...
En nadat ze \'niks hoefden te doen\' hebben ze vervolgens \'veel verbeteringen doorgevoerd\'. Beetje kromme tekst zo, maar dat zal ook wel weer met de vertaling te maken hebben... ;)
TJ
Posts: 619
\"Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.\"
Zo, dat is nog eens een sneer zeg. Maar laten we het hopen, en dan niet alleen in Singapore! Hamilton mag van mij de laatste 5 races wel even winnen.
de chief
Posts: 62
Zeker als de beide red bulls de ferrarietjes kussen....
mario
Posts: 11.603
Laten we het hopen. Ze hebben RB ook in Canada verslagen, dus het kan wel :)
Hermanski
Posts: 343
Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.
Alleen om deze uitspraak hoop ik dat Hamilton een dnf scoort, wat een onzin. Zowel de RB als Ferrari zijn niet illegaal bevonden, volgens de FIA. Dus iedereen heeft tot nu toe volgens de regels gespeeld, wat een ongelooflijke uitspraak van Hamilton, dat heeft zo\'n jongen toch niet nodig...bah. (of het moet weer eens verkeerd vertaald zijn?)
g60-holten
Posts: 414
Was de RB bolide niet voor een test m.b.t. flexibele bodem gezakt? Dacht dat toch ergens gelezen te hebben.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
je want als de RBR ergens voor gezakt is dan zouden er wel consequenties gekomen zijn
Hermanski
Posts: 343
Ik heb dat nieuws op F1today niet gezien. En ik lees alles (wat betreft F1) hier. Ik kom niet op andere sites, daar heb ik geen tijd en zin in...ik kom alleen hier, omdat het concept van deze site mij aan staat. Dus mocht het zo zijn dat de RB wel illegaal is verklaart dan mijn welgemeende excuses. Maar ik kan me niet voorstellen, dat ze hier nieuws van dat kaliber niet zouden plaatsen.
Maximo
Posts: 8.733
De uitspraak \"RB is de komende race te verslaan\" hoor ik nu al zo\'n 10 races vanuit de McLaren hoek.
Bij RB en Ferrari hebben ze ook niet stil gezeten afgelopen maand. Het verschil in Hongarije was echt enorm groot en ik heb het idee dat de strengere regels voor de voorvleugel en bodemplaat RB en Ferrari niet zo ver terug geworpen hebben als men bij McLaren hoopt.
Al het hele seizoen hoor ik ze bij McLaren zeggen dat ze qua downforce het verschil gelijk zullen trekken, maar het gat op hoge downforce circuits is steeds alleen maar groter geworden. Zeker RB is qua doorontwikkeling van de wagen de concurrentie steeds een stap voor geweest en het lijkt mij dan ook het meest logisch dat ze dat ook nu weer zullen doen.
JogT arnhem
Posts: 259
right, mclaren speelt volgens de regels?? alweer een leugen van hamilton, hamilton, houd gewoon je mond, want jij heb ook weer grote en stomme fouten gemaakt dit seizoen, en ik je al helemaal niet redbull inhalen, eerder ferrari! maar we zullen het zien!!
de chief
Posts: 62
niet door jouw hami
alflonzo
Posts: 1.891
RB heeft(schijnt het, hier ergens in een ander blog gelezen, staat ook link naar een artikel bij) zelf voor de officiele FIA test al getest met de FIA meting en constateerde toen dat de voorkant van de bodem te ver doorboog en dus te veel concaaf maakte. dat hebben ze aangepast, vandaar dat ze wel door de test kwamen, maar wel met een aangepaste bodem. Dus je kan zeggen dat ze een tijd hebben gereden met een illegale bodem, en daar blijkbaar mee wegkomen, want als het hier bekend is zal men het bij de FIA zeker ook weten lijkt mij, ervan uitgaande dat t waar is. Ik vind het zelf nogal niks-zeggende uitspraken van Hamilton, t lijkt denk ik in ieder geval meer op Canada dan op Hongarije. Maar alle wagens zijn verder ontwikkeld en de verschillen lijken erg klein, dr zijn denk ik heel veel kanshebbers z\'on beetje alle rijders van de grote teams, behalve Massa dan, denk niet dat ie mag :-)
Sparrow
Posts: 3.592
Hoezo reden ze met een illegale bodem? De test is aangepast en bij de vorige test voldeed het ding wel, dus niks illegaal. De test is verandert, dus moest RB ook wat aanpassen omdat ze op het randje zaten (wat mag) en door de aanpassing van de test net over het randje.
Hoe langer er van Mclaren opmerkingen gemaakt worden over flexibele bodems en vleugels en insinuaties jegens RB en Ferrari, hoe meer ik hoop dat ze beide in de muur belanden of gewoon kapot gaan. En dat is niet zo zeer tegen de coureurs, maar meer omdat het gezever te lang aanhoudt!
Runningupthathill
Posts: 17.626
McLaren spreekt hier toch zichzelf tegen. Ze hebben toch al degelijk aanpassingen doorgevoerd.
www.f1today.nl/201(...)engere-keuring.html
veldt000
Posts: 180
BAH BAH, wat een mannetje die Hamilton. Dat hij de RedBull kan/wil verslaan in Singapore is logisch, dat hij verwacht ze aan te kunnen vallen zou ook heel goed kunnen, maar die SNEER!?!? McLaren heeft niets veranderd. Laat me niet lachen:
www.f1today.nl/201(...)engere-keuring.html
De RedBull en Ferrari kwamen ook altijd door de keuring!
mitchell
Posts: 2.267
@ Sparrow,
een test is om te bewijzen dat een bepaalde eigenschap niet voldoet volgens de regels. De bodem mag een maximale hoeveelheid doorbeugen. De eerdere test om dat te bewijzen kon die maximale hoeveelheid NIET goed meten, waardoor er nu een test is die het WEL goed kan meten. En dus reden ze inderdaag met iets illegaals rond.
Niet dat ze daar voor gestraft moeten worden, maar een test in niet de criteria, Maar de regels zijn de critiria!
felix50
Posts: 5.792
NU we zwaardere testen hebben gekregen voor de bodemplaat en voorvleugel moet nu de motor van mercedes eens goed onder de loep genomen worden.Zoals Ham zegt het moet eerlijker nou dan zorg dat de renault motor hetzelfde word in kracht als die van mercedes want daar heeft mclaren al jaren voordeel van.Dat zal wel niet gebeuren want dan schreeuwt mcLaren moord en brand . dan hebben ze het over eerlijkheid.Eerlijkheid is dat iedereen met de zelfde soort motoren kan rijden (pk`s) en niet zoals nu dat de wagen van mclaren gewoon in snelheid dus kracht wegrijd van de redbulls
Pietje2013
Posts: 8.974
Mclaren rijdt weg bij de RBR\'s Heb ik wat gemist dan? Hoe dan ook, meer pk = meer brandstof (en gewicht) en (misschien) mindere drivability. Zou zo maar eens kunnen dat dan de tijden langzamer worden.
Pietje2013
Posts: 8.974
@ Felix
Jij zegt snelheid=kracht. Is het niet snelheid=F-duct?
mitchell
Posts: 2.267
@ felix: misschien is formule ford wat?
In de F1 draait het om engineering, en daarbij zal er altijd verschil zijn. misschien dat mclaren meer pk\'s heeft, maar de renault zuiniger. Zo zijn er altijd diverse afwegingen. Ik hoor F1 Renault niet klagen, enkel red bull....
felix50
Posts: 5.792
Je hebt er niks aan als je zuiniger bent wanneer je op het lande stuk voorbij gereden word en of dat je niet kan inhalen omdat je snelheid tekort komt
mitchell
Posts: 2.267
zo vaak worden er niet ingehaald op het rechte stuk puur uit motorvermogen. het kan ook me maken hebben met de afstelling van de auto. De red bulls zijn weer bloedsnel in de bochten, of is dat ook oneerlijk? Wellicht minder downforce voor de red bulls.... zijn ze op het rechte stuk even snel, en in de bochten even snel....