user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
FIA werkt regels voor staande starts bij regen uit

FIA werkt regels voor staande starts bij regen uit

  • Gepubliceerd op 14 maa 2017 14:13
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

De World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA heeft de voorschriften voor staande starts op een natte baan verder uitgewerkt. De Formule 1-coureurs zullen dit seizoen net als voorgaande jaren voor de formatieronde aansluiten achter de safety car en zodra de omstandigheden goed genoeg bevonden zijn zal de safety car de pits opzoeken.

In plaats van het veld op dat moment los te laten, volgt dit jaar een staande start. De rijders stellen zich op hun startpositie op en wachten vervolgens tot de startlichten doven voordat de race officieel van start gaat. Coureurs die uit de pitstraat starten mogen bij de rondes achter de safety car wel de baan om een gevoel over het natte asfalt op te doen, maar moeten bij de start weer terug naar de pitstraat. Ze kunnen er overigens ook voor kiezen om die ronden niet te rijden en brandstof te sparen.

Coureurs mogen tijdens de opwarmronden achter de safety car geen pitstop maken om vers rubber te laten monteren. De wedstrijdleiding zal maar één poging tot een staande start ondernemen. Indien de start uitgesteld moet worden omdat de omstandigheden te slecht zijn, volgt bij de tweede poging automatisch een start achter de safety car.

chaufie

Posts: 200

Interessante tactiek om in de pits te blijven als het zeiknat is..

  • 1
  • 14 maa 2017 - 14:20
F1 Nieuws

Reacties (25)

Login om te reageren
  • chaufie

    Posts: 200

    Interessante tactiek om in de pits te blijven als het zeiknat is..

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 14:20
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      Ik verwacht niet dat we dat veel gaan zien, omdat het brandstofverbruik toch al een stuk lager is in een regenrace, eerder remmen en later op het gas enz. Ik denk dat een coureur zoveel mogelijk gevoel en informatie over het circuit wil hebben, om te bepalen waar hij het beste kan rijden en remmen. Ik denk dan bijvoorbeeld aan Max in Brazilië, waar hij druk bezig was met het verkennen van de baan. Maar in elk geval is het wel gaaf dat er weer staande starts te bewonderen zijn na een SC periode.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 14:43
    • playfast321

      Posts: 334

      kwestie van een ronde of 2 extra brandstof erin te flikkeren. mogen zelf weten hoeveel brandstof erin gaat, mits bepaalde limieten niet worden overschreden. zo kiezen coureurs er op een circuit als monaco of hongarije voor om te underfuellen en tijdens de race te besparen, maar bij monza en canada te overfuellen, om de motor rijker te laten lopen op het rechte stuk

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:25
    • Peter

      Posts: 977

      hmmm, @SCHWANTZ34 ben je op de hoogte dat de rondjes achter de SC niet mee tellen voor de raceafstand, en dat Charlie de SC graag 20 rondjes laat rijden?

      Ik zie ze ook wel in de pits blijven in bepaalde situaties.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:34
    • ScuderiaVettel#5

      Posts: 2.856

      @playfast321, je weet dat je maar maximaal 105kg mag meenemen? Ook mag je niet meer dan een bepaalde flow van brandstof per uur hebben. Dus ze zullen niet gauw meer dan 105kg meenemen want dat word een straf.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:42
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      Rondjes achter de SC tellen niet mee? LOL

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:56
    • Peter

      Posts: 977

      LOL, The key thing to remember is that any laps behind the safety car are not part of the race, and are in fact extra formation laps – in contrast to the previous procedure, when the race officially started once the safety car pulled away from the grid.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 16:06
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      @SCH. Rondjes tellen wel mee stond elders, anders komen ze benzine te kort. Alleen het eerste rondje niet want dat was anders de opwarmronde geweest.
      Dus als een race 70 ronden telt en er wordt 5 rondjes achter de safety car gereden, telt de race daarna nog 66 rondjes.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 18:13
    • Peter

      Posts: 977

      Het blijkt inderdaad alleen het eerste rondje te zijn. Het was ook heel apart.
      Maar dat betekent ook dat als iemand in de pits blijft, uiteindelijk de race kan winnen zonder de volledige race afstand te hebben gereden..

      39.14 Each lap completed while the safety car is deployed will be counted as a race lap, except the
      first lap when the procedure set out in 39.16 is followed (see also Article 5.3).

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:44
  • Adjo83

    Posts: 904

    Goede zaak!!! eindelijk

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 14:21
  • Adjo83

    Posts: 904

    Ze kunnen er overigens ook voor kiezen om die ronden niet te rijden en brandstof te sparen.

    Word aparte situatie als er zometeen 2 of meer in pits staan....wat als coureur 1 blijft staan en 2/3 wel wil rijden in de opwarm tijd. Inhalen inpits??

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 14:23
    • Appelscha f1

      Posts: 2.413

      Zal wel een viaduct gemaakt worden denk ik; )

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 14:26
    • Blackpix

      Posts: 1.205

      Niet moeilijk over denken...want na die opwarm tijd moeten ze weer de pit in en staan ze gewoon weer achter coureur 1 :)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 16:34
  • xaMVerstappen

    Posts: 947

    Dat word dan natuurlijk weer een rollende start, want een hoop trutten vinden het al snel te gevaarlijk, It's Ridicules zou Vettel zeggen.

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 14:29
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, een roze liverie zou Vettel ook niet misstaan.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 14:42
    • hupholland

      Posts: 7.626

      snuffel gerust eens in de geschiedenisboeken

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 15:03
  • Mojito

    Posts: 4.843

    De FIA blinkt weer uit in onduidelijke regels stellen.

    Zodra de condities het toelaten verdwijnt de SC en maken we een staande start, maar als die door de condities uitgesteld moet worden starten we bij poging 2 alsnog achter de SC.

    Waarom zou een 1e poging uitgesteld worden als je de condities net goed genoeg bevonden hebt om het veld los te laten?

    Ja, als het precies na die beslissing ineens weer omslaat, maar dat zie je met de huidige technologie ook al aankomen als je die beslissing neemt.

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 14:37
  • red slow

    Posts: 3.003

    Waarom bij de 2e poging geen rollende start?
    Twee aan twee rijden. (zoals de startopstelling) tempo tussen 1 en 30 kilometer per uur dat bepaald word door de nummer 1.

    Zij komen dus zij aan zij aangereden richting de start en als de lampen uitgaan, is het gaan met de banaan.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 15:43
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Na ja, dan nog liever de oude situatie, als ze toch eerst rondjes gaan draaien tot die baan goed (droog) genoeg is.... Krijg je nog een beetje het spel wie er goed oplet als de SF car naar binnengaat.... Staande start kan weer een heel rijtje coureurs de pech hebben dat ze op een nat gedeelte moeten starten..... Lijkt me ook dat Pirelli betere full-wets moet maken zodat er gelijk gereden kan worden zonder al dat gezeur....

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 16:03
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Deze reactie slaat natuurlijk nergens op.

      Het is helemaal geen kwestie of er met de Pirelli banden in dergelijke condities gereden kan worden of niet. Punt is dat de FIA tegenwoordig extreem voorzichtig is als het regent.

      Het gezeur van de coureurs komt vooral uit de teambelangen voort, en het feit dat meer naar achter rijdende coureurs de situatie werkelijk anders kunnen ervaren dan de jongens voorin het veld.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 16:24
    • De Zeswieler

      Posts: 7.254

      staande start ALTIJD beter.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 17:38
    • Patrick_St

      Posts: 4.600

      Ik zie ze liever achter de safety car starten. Nu gaan ze eerst rondjes achter de safety car rijden, dan weer naar een start opstelling, staande start, ok, mooi! maar grote kans dat er iemand crashed en dan weer ronden lang achter de safety car en wellicht alsnog achter de safety car van start.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:17
  • schwantz34

    Posts: 36.095

    @LP Cynisme ;)

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 18:35
  • Commando

    Posts: 3.917

    En Max mag pas na 20 rondjes starten om de rest nog een schijn van kans te geven.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 20:05
    • Patrick_St

      Posts: 4.600

      Net als Lewis. Ik zou graag Lewis en Max in de regen om positie zien strijden.
      Op Silverstone liep Max in op Lewis maar ik heb geen idee of Lewis banden/benzine aan het sparen was of dat Max echt sneller is.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:29

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 2
Total time: 0.063114881515503
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000471
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00131416s)
""
0.001789
boot (0Q - total module time: 0.00016379s)
""
0.001956
translation-init (1Q - total module time: 0.00099492s)
""
0.000250100.002690/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/223350\/fia-werkt-regels-voor-staande-starts-bij-regen-uit"}
0.002955
controller::nieuws/f1/223350/fia-werkt-regels-voor-staande-starts-bij-regen-uit (0Q - total module time: 0.01941609s)
""
0.022376 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00035715s)
""
0.022736
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001621s)
""
0.022752
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011992s)
""
0.022875
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.022881
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.022884
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022886
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022887
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.022889
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022890
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022892
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.022902 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00962186s)
""
0.032527 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.032535
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.032543
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.032546
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.032548
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032550
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.032551
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.032556 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00128317s)
""
0.033842 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00035501s)
""
0.034200 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008702s)
""
0.034288 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012112s)
""
0.034412 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.02544498s)
""
0.019330020.035045/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[223350,"216.73.216.82"]
0.059861 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00002193s)
""
0.059885
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.059897
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.059901
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.059904 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020099s)
""
0.060108
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.060114 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.060229
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.060233 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011396s)
""
0.060350
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.060355
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.060359
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.060362
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.060364
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.060367 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006700s)
""
0.060436
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.060443
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.060446
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.060449
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.060452 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00167704s)
""
0.062131
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.062137
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.062141
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.062143
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.062146
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.062149 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00009894s)
""
0.062250
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.062256 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001907s)
""
0.062275
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.062279 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.062289
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.062291
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.062294 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00032687s)
""
0.062623 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009894s)
""
0.062724 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00038600s)
""
0.063113
done
""