35
De zege van Sebastian Vettel en Ferrari in Australië heeft heel wat losgemaakt in Maranello, denkt Ziggo Sport-analist Robert Doornbos. De oud Formule 1-coureur trekt de vergelijking met het voetbal en de huidige situatie in de Eredivisie. Daarin gaat Feyenoord fier aan kop en lonkt de landstitel, de eerste sinds 1999. Ferrari is in de Formule 1 ook al een tijdje geen kampioen meer geworden en de overwinning in Melbourne wakkert het gevoel dat het dit jaar misschien mogelijk is flink aan.
Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "We zijn los! Ferrari heeft gewonnen en in Italië dromen ze meteen van de wereldtitel. Zover is het natuurlijk nog niet, maar de Italianen zijn een trots volk en wachten al zo lang. Het is vergelijkbaar met de hunkering naar een landstitel voor Feyenoord in Rotterdam. Red Bull en Max Verstappen gaan geen wereldkampioen worden, maar Max haalde zondag wél als enige meer dan het maximum uit zijn auto."
"Ik had het idee dat Sebastian Vettel niet eens tot het uiterste hoefde te gaan, dus Ferrari is misschien nog wel beter dan we gezien hebben. Dus rest de vraag wie nou wél het maximale uit de auto heeft gehaald? Wie ging er nou echt op de limiet? De enige was Max. Je ziet dat hij echt elke centimeter baan gebruikt, de bochten anders aansnijdt, meer ruimte krijgt en daardoor minder vraagt van de banden."
Dat de RB13 een listige auto is om te besturen, zag je aan Daniel Ricciardo. Die had natuurlijk pech in de race, maar die problemen ontstaan in de kwalificatie al omdat hij zijn auto in de muur zet en zijn versnellingsbak moeten worden gewisseld. Dan komt er extra druk op, zeker bij je thuisrace. De juiste afstelling luistert zeer nauw bij Red Bull en kleine aanpassingen hebben grote gevolgen. "
"Helaas dus niet door Red Bull, maar het wordt Mercedes na drie jaar eindelijk moeilijk gemaakt. Vorig seizoen was Ferrari al snel in de wintertests en bleek dat het allemaal bluf was. Nu is de pace echt. Wat ik leuk vind, is dat Lewis Hamilton het ook verwelkomt. Hij denkt gewoon: 'Tof, wij moeten nu aan de bak.' Hij vindt het minder erg om van iemand uit een ander team te verliezen dan van zijn teamgenoot."
"Ik denk dat hij hem nog liever in de muur knalt dan dat hij Valtteri Bottas voorbij ziet komen. Lewis heeft toch een ego en een bepaalde status in dat team. Wat dat betreft hebben ze aan Bottas wel een goede bij Mercedes. Die Fin komt vooral heel dankbaar over dat hij überhaupt in die auto mag zitten van Hamilton."
"Je zag het aan het einde van de race. Bottas leek dichterbij te komen, maar bleef toch hangen. Als bijvoorbeeld iemand als Max in zo'n positie had gezeten, dan had hij wél aangevallen. Bottas denkt: 'Daar rijdt mijn teamleider, ik pak gewoon P3 en kom een seconde na hem over de streep. Ook prima'."
"Over twee weken Shanghai en ik hoop dat we daar meer inhaalspektakel gaan zien. Daar bleven we gisteren helaas op wachten. Ik heb niet één echte uitremactie gezien. Nou leent het circuit van Albert Park zich daar niet echt voor, maar ik ben bang dat het ook wel met de nieuwe regels te maken heeft. Max klaagde niet voor niks dat hij niet dicht achter Raikkonen kon komen."
"In China is Red Bull in ieder geval nog geen concurrent voor Ferrari. Ze zullen in de loop van het seizoen podiumpjes gaan pakken, maar het gat is te groot. Mercedes kan wél gaan terugslaan. Ze hebben al gezegd te zullen gaan reageren. Er komen ook nog circuits aan die Mercedes beter liggen, maar voorlopig is het Ferrari vooraan!"
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
mr.Monza
Posts: 9.303
Ach, wees blij dat jullie er eentje hebben van de buitencategorie, in Italië zou er al een Max plein, straat, laan zijn.
Een pizza Max( binnen 5 minuten op tafel), pasta Max (met pijlstaartinktvis), een druivensoort en wijn naar hem vernoemd.
Een nationale Max dag, 80 % van de pasgeboren jongetj... [Lees verder]