Circuit van Zandvoort onthult een nieuw logo

Mm denk het niet, dit is het aanzicht naar het circuit toe vanuit de Zandvoort!
Maar ik hoop dat we een mooie tijd gaan beleven, ik vind het een prachtig circuit, alleen de infrastructuur is ruk. Op een mooie zomerdag zit je altijd vast tussen de badgasten / feestgangers van Bloemendaal / Zandvoort. Maar goed, daar krijg je meestal ook weer genoeg voor terug.

Nu is het noorden naar boven (zoals bij de meeste kaarten). Bovendien ziet het logo er zo meer dynamisch uit. Een hele verbetering in ieder geval.

Veel slechter dan het oude logo kon ook bijna niet. Dat was ronduit lelijk.
http://your-event.nl/media/1448968-zandvoort_large[1].jpg

Zowat de Redbull kleuren en in de afbeelding van het circuit met het rechte stuk naar't noorden herken je een 'r', met niet al te veel verbeelding, al is dit mss iets te ver gezocht, NOT!

Je gaat van links naar rechts, qua lezen en qua rijden.
Balans is nu ook links groter, beter dan boven groot en onder smal.
Naam staat nu niet over bochten heen, wat wel gebeurd als je circuit layout draait.

Hier kan ik me wel in vinden Schumi. Ik vind de rode grindbakken erbij getekend ook een beetje apart eerlijk gezegd...

@Donshere, Graffiti style R

@ James, klopt. Wij gingen idd vaak ook (het laatste stuk) met de trein. Beregezellig idd, maar ervaring leert dat er altijd veel toeschouwers MET de auto op afkomen.
@Motori-arte:Alleen bij Italia a Zandvoort ging ik structureel met Auto of Motor, deze waren Italiaans en stonden bij dit evenement nl in de paddoc. Maar zelfs dan was de vertraging (ondanks vroeg vertrek) al enorm. Ik gok het toeschouwersaantal op ca 10.000 bezoekers maximaal bij een dergelijk evenement. Laat staan wanneer er een GP is met 100.000+ toeschouwers zou gaan komen.

Ik zou er vast heen gaan rijden, dan heb je nog kans dat je net op tijd bent met die file's op de toegangswegen :-)

Of we wachten nog ‘even’ totdat Bernhard van Oranje de infrastructuur heeft verbeterd. ;)
En het circuit en de pits zelf uiteraard.

Zou mooi zijn, maar hoe? Lijk mt onmogelijk om een infrastructuur te creëren die ook maar een beetje in de buurt komt van (bijvoorbeeld) Assen. Een snelweg of zelfs een fatsoenlijke N weg richting het circuit doortrekken kan toch niet met al het omliggend duingebied?

Waar een wil is...

@Nove: rijden met de trein. Dat deed ik in de jaren 80 ook al. Zelfs een beetje voorpret. Met bijna allemaal liefhebbers in de trein en dan en masse lopen naar het circuit. Onderwijl lekker kletsen met bekenden en onbekenden. Leuk, geen geklaag vooraf weet je... ;o)

Voordat hier een wellicht overbodige discussie plaatsvindt. Ik hou uiteraard niemand tegen maar...

Heb er een hard hoofd in dat de GP nog terugkeert maar er gaat een onderzoekscommissie aan de slag om de haalbaarheid van de GP te onderzoeken. Misschien kunnen we de uitslag daarvan het beste afwachten.

@James, dat waren nog eens gouden tijden hè? Maar dergelijke taferelen zouden nu echt niet meer als afdoende worden beschouwd. De eisen liggen nu een stuk hoger voor een GP-organisatie.

Als je nu met de trein naar de Historische GP gaat of de ADAC GT3 dan is het ook gezellig in de trein en onderweg lopend naar het circuit!

Ik heb nooit begrepen waarom mensen naar het circuit met de auto gaan. De trein is echt een perfecte oplossing als je naar Zandvoort wil. Er worden altijd extra treinen ingezet bij grote evenementen en de wachttijden zijn heel goed te doen.

Wat ik mij afvraag: Ik lees veel dat over de slechte infrastructuur en eerlijk is eerlijk het park is niet ideaal. Nu ben ik zelf niet naar de jumbo dagen geweest. Alleen hoeveel man waren daar nou? En hoevaal man zou er nou zijn bij een daadwerkelijke gp?

Dit is een vraag en geen stelling