Begin maart werd bekend dat Manor Racing niet aan de start van de Grand Prix van Melbourne zou verschijnen. In januari werd het Formule 1-team onder curatele geplaatst, maar men slaagde er niet in om tijdig nieuwe investeerders te vinden. Formula Passion sprak een aantal belangrijke technici van het team over de teloorgang.
Geen onderdelen, geen investeerders
Op het moment van curatele was het team al een eind op streek voor het nieuwe seizoen. "Het grootste probleem was dat de eigenaar al in november gestopt was met het inkopen van onderdelen. Dit was uiteindelijk de oorzaak dat er geen investeerder werd gevonden: het team kon niet garanderen dat er in Melbourne een 2017-wagen op de grid zou staan", aldus hoofd ontwerper Luca Furbatto. Daarop besloot het team de basis van 2016 als uitgangspunt te nemen en te zorgen dat die aan de nieuwe eisen zou voldoen.
Verdubbeling aantal mensen
Manor zou niet de sluitpost van het veld geweest zijn zo denkt technisch directeur John McQuilliam. Hij vertelt: "Het is lastig om dit te voorspellen, maar gekeken naar de vooruitgang die wij boekten zouden wij in de kwalificatie Q2 moeten kunnen halen en om de punten rijden." Furbato wijst op de 93 werknemers die de wagen voor 2016 ontwierpen, de wagen die 5 seconden sneller was dan in 2015. Voor 2017 waren er inmiddels 210 mensen aan het werk en dat zou zijn invloed hebben.
Het werd geen gelukkig nieuwjaar voor het team jammer genoeg. Wie weet keren ze ooit nog terug.
She sure was a great ?! As '16 comes to a close, we'd like to say a huge THANK YOU for your incredible support this season. Happy New Year ? pic.twitter.com/HXCYhpI1w0
— Manor Racing (@ManorRacing) December 31, 2016
19

Damon Hill
Posts: 16.887
Nog steeds zonde. Onderschat de waarde van dit soort kleine teams niet! Het geeft de grid meer kleur, voorkomt het risico op een te kleine grid en vaak geeft het jonge talenten de kans zich te laten zien en ervaring op te doen in de F1 (denk bv aan Alonso en Webber die bij Minardi debuteerden en ... [Lees verder]