Horner vertrouwt op ontwikkelingssnelheid Red Bull

Ik hoop toch niet op regen deze keer. Ikndenk dat de bullss het hier beter doen in het droog dan in de regen maar kan het mis hebben

Het zijn toch de mooiste wedstrijden. Pff, blijft lastig typen zo dansend.

Dans dans dans

Je moet nog ff aan je moves werken, er zit nu nog mist bij ..

Stop maar ff DS dan kunnen ze nog ff gaan trainen.

word je niet een beetje vervelend van je zelf DS?

Ik zou het in ieder geval mooi vinden als ze terug mee doen in de top 3 . Zeker omdat 90% van de forum leden hier ze al na 1 race afgeschreven hebben . Vorig jaar stond redbull er veel slechter voor .

Mee eens, bovendien zal de concurrentie zal ook niet stil zitten.

Precies, RBR heeft de slag verloren

Meedoen voor de titel zal moeilijk gaan worden, maar ze zullen zich zeker gaan mengen in de strijd vooraan.

De data bevestigd je verhaal niet. RBR heeft nu het seizoen al verloren.

Helemaal mee eens Trademark. Het gezeur dat RBR nu al verloren heeft is de grootste onzin die ik ooit gelezen heb. Zoiets is NIET te zeggen na race 1.
Het is meer ontzettend kinderlijk aandacht trekken. Ow well...
Wij blijven gewoon vertrouwen houden in RB.

Oei Minimaal verstappen, hebben ze je uit de hype-train gegooid wegens zwartkijken? ?

PITT. zulke als minimaal verstappen zouden ze inderdaad uit een trein moeten gooien. Is een uber troll heeft niets met een mening te maken. Ferrari kan net zo goed niet mee doen aan de f1 want gaan het met deze rijders nooit winnen van mb. Is hetzelfde

Red Bull: No need for wings

Als RBR haar pakket wel aan de praat krijgt is dat in zekere mate revolutionair en zet het de toon voor alle teams.
Dan zal je zien dat het concept in 2018 wordt overgenomen maar het zet RBR dan wel op voorsprong.
Natuurlijk had ik ook gehoopt op de zege vanaf race 1 maar met Ferrari en Mercedes die elkaar al punten afsnoepen kun je de eerste vier/vijf races overleven met vierde en vijfde plekken en dan toch nog meedoen voor het kampioenschap als je vervolgens wel zeges gaat pakken. Of dat gaat lukken is nog maar zeer de vraag maar als een team is dat dit kan dan is dat RBR.

De eerste 5 regels slaan natuurlijk nergens op.
Onvoorstelbaar hoe sommige fanboys denken.

@Bramm,
Dit schreef ik er eerder over mbt. de afgekeurde ophanging van RB.
Denk dat dit de reden is dat RB minder aero onderdelen heeft, minder aero is minder drag, dus hogere topsnelheid.

"Weet niet of Red Bull ook al hun eigen versie had vorig jaar, maar wat ik begreep is dat Red Bull met hun ophanging de wagen op het rechte stuk kon verlagen en daardoor minder drag en toch een hoge topsnelheid met een hoge downforce set up.
Als dit betekent dat Red Bull nu de downforce moet verlagen om toch een competitieve topsnelheid te houden zou Red Bull misschien meer last kunnen hebben van het verbod dan Mercedes."

@Rimmer, ga nou niet lullen dat je het had gehoopt. Je hebt hier constant lopen posten dat je het zeker wist dat RB goed voor de dag zou komen en daar voerde je allerlei, om met jou woorden te praten, plak en knip redenen om tot jou conclusie te komen gedurende de winter tests. Voorlopig is er dus helemaal niets revolutionairs aan die RB. Die kale auto waar je zo over aan het posten was hoe goed dat wel niet was......wanneer je nu alle gesprekken met RB aan elkaar plakt komen ze dus gewoon tekort.

@dutchf1 mwaohh in zekere zin is een kale wagen al redelijk revolutionair! buiten dat er is tot op heden slechts 1 wedstrijd gereden, ik wil niet zeuren maar het is mijns inziens nog iets te vroeg om te zeggen dat RB/Newey/Renault gefaald heeft, het totale aero pakket wat op zich enorm afwijkt ten opzichte van de top 2, dient nog aangevuld te worden, en voorlopig denk ik dat ze daar wel in gaan slagen, ik zou haast zeggen wacht nog even af om de Beer te villen hij is namelijk nog niet geschoten, en nee ik zeg niet dat ze wel even WK gaan worden, dat kan namelijk helemaal niemand! de tijd zal leren waar RB staat ! toch?

Precies.

Als Boeing iets snel wil ontwikkelen, dan laat men 3 teams onafhankelijk van elkaar iets bouwen en kiest daarna de beste. Duur, maar snel. Bij RedBull laat men 1 team tot het laatst nadenken. Als dan blijkt dat het faalt is het te laat voor de eerste 5 races.