18
Lewis Hamilton heeft voor het eerst in drie races weer eens de finishvlag gezien. De Britse McLaren-coureur eindigde als vijfde in de Grand Prix van Japan, nadat hij teamgenoot Jenson Button moest laten passeren door problemen met zijn versnellingsbak.
"Je moet altijd optimistisch blijven, maar ik had eerlijk gezegd niet gedacht dat ik nog de finish zou halen", vertelde Hamilton. "De versnellingsbak maakte veel lawaai en ik probeerde zo weinig mogelijk te schakelen. Ik hield m'n vingers de laatste paar ronden gekruist in de hoop dat ik de finish zou halen."
"Ik had gelukkig een groot gat achter me, dus ik hoefde me daar niet meer druk over te maken. Ik ben erg teleurgesteld voor het team en mezelf. We werken allemaal heel hard en dat gebeurd zoiets. Op vrijdag maakte ik een fout, maar vandaag kon in tijdens de race alleen de vierde tot de zevende versnelling gebruiken."
"Gelukkig heb ik het einde van de race nog gehaald, want dat was alweer een tijdje geleden."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenRayden
Posts: 439
Heeft die hem toch mooi naar huis gebracht, ik zag hem Alonso nog inhalen en toen ging het mis
Ondanks de pech van Hamilton was het een mooie race, met de smaakmaker Kobayaschi, wat heeft die jongen mij geamuseerd schitterend.
hansf1
Posts: 123
En de beide Red Bull\'s ook. En dan met een minuut wegrijden. Nou hij had er echt geen ingehaald. Hij was pas 4 ronden sneller de ronden ervoor Alonso. Gewoon een spel wat ze spelen, meer niet. Goed kunnen volgen op live-timing.
Moppersmurf
Posts: 632
Hamilton heeft zoveel pech dit seizoen, het is niet meer normaal. Het kampioenschap gaat vanaf nu tussen Vettel, Webber en Alonso. Ik hoop dat het Webber wordt.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Hij weet nu eens hoe het is... Want in 2008 en 2009 was het steeds Heikki Kovalainen die de pech kende voor McLaren.
Niet dat ik het Hamilton niet gun hoor, maar elke coureur heeft wel eens te maken met veel pech binnen een paar races. Alonso had dat ergens in het midden van het seizoen met al die FIA beslissingen en eigen foutjes.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ja dit seizoen kan in de boeken als pechjaar, en de Mclaren zelf is dit seizoen ook gewoon niet de beste auto. In 2011 moet de Mclaren vanaf race1 zoals het hoord gewoon mee kunnen doen voor de overwinning! En heb daar wel goede hoop in aangezien Mclaren heel 2010 een groot apart ontwikkelingsteam voor 2011 heeft opgestart om dezelfde fout als de afgelopen 2 jaren te voorkomen.
patrickl
Posts: 11.414
Heeft hij dan voor de volgende race weer een nieuwe bak nodig?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Jij wist toch alles?
AlYnsa
Posts: 1.175
@FA uit Tilburg:
Patrickl weet niet alles..... hij maakt alleen goed gebruik van zijn zoekmachine. Das wat anders!
Mika4ever
Posts: 3.145
@ FA en AlYnsa;
Je zit hiet op een forum, Patrick vraagt een normale vraag en er komt alleen maar BS uit jullie vingers, als jullie geen antwoord hebben op zijn vraag verdoe jullie tijd dan ergens anders?
Patrick, Lewis heeft inderdaad een nieuwe/andere versnellingsbak nodig, maar deze mag hij zonder straf (5 plaatsen) monteren bij de volgende race.
rafael
Posts: 2.555
Olav zei: McLaren hoefde niet de versnellingsbak van Hamilton verwissel maat toch hebben ze gedaan voor de zekerheid!!Dik pech
@Patrick
Ik denk het niet! zie de situatie van Hungaroring hij had ook probleem van de versellingsbak, in belgie ging hij gewoon voor de eerst startrij
Rodawa
Posts: 2.418
Als je een versnellingsbak tussen de races door wisselt, krijg je volgens mij geen straf. Alleen als je dat in het raceweekend doet. 100% zeker weet ik het niet, maar zo was de regel volgens mij.
SulpherSouls
Posts: 341
en bij de BBC kwam een quote van hun eigen stal, dat ze zeiden dat ze al de hele dag tijdens tests rare onverklaarbare dinge zagen met druk e,d en dat dit opgelost was NA de wissel... dus moest wel...
tis alleen sneu voor hem dat ook die foutief was, of iig de koppelingsystemen er rondom...
TJ
Posts: 619
Ik heb de hoop nu echt opgegeven. Lewis gaat geen kampioen meer worden. Heel erg jammer. Maar wel knap dat-ie m weer een keertje aan de finish heeft gekregen. Maar als dat z\'n nieuwe target is...
Moppersmurf
Posts: 632
@FA: Je hebt wel gelijk dat in de voorgaande jaren alle pechgevallen voor de rekening van Kovalainen waren en dat Hamilton vrijwel pechvrij bleef. Dit overkwam Kimi in 2003 ook maar al te vaak, wat hem ook het wereldkampioenschap kostte. Misschien moet McLaren net als Ferrari eens wat grotere veiligheidsmarges hanteren bij constructie van zowel de carrosserie als de bewegende delen.
Mika4ever
Posts: 3.145
Er is geen enkel team dat bij het constueren van de auto rekening houdt met een impact van welke kant ook, je gaat toch geen auto bouwen met een soort van impactzone? Nee, dat doen ze niet, waar teams kunnen zullen ze besparen op gewicht.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ferrari had in het begin van het seizoen toch ook problemen met de wagen? Daar hebben ze die gewoon wegontwikkeld. De McLaren heeft trouwens nauwelijks problemen gehad dit seizoen. In hongarije en hier in Suzuka. Een lekke band kan je de wagen niet aanrekenen (ook Hamilton niet, wel bridgestone of een scherp stuk of zo iets) en de rest waren crashes, ook niet echt de wagen zijn schuld. De enige andere uitvalbeurt lag aan het McLarenteam die bij Button vergeten waren iets uit de koeling te halen (?)
F1Magic
Posts: 339
Vond de race niet zo spannend maar doordat Button en Koba op een andere strategie zaten was er wat actie op de baan. Meer een opleving van de wedstrijd eigenlijk. Jammer van Kubica want die had het gevecht om positie 2 3 4 en 5 echt spannend kunnen maken.
Verder snap ik niet dat iedereen het maar heeft over pech bij Hamilton. Hij maakt de fouten toch echt zelf, op de versnellingsbak na. Inhalen is niet zonder risico. Op de limiet rijden is ook niet zonder risico. Gelukkig doet hij het wel maar het heeft weinig te maken met pech.
F1Magic
Posts: 339
Dank F1, 3 uur later mijn post posten. Zo gaat de lol er wel vanaf. Kunnen jullie niet even fictief 67 poster erbij plussen?
Dan ben ik door die magische grens van honderd en kan ik actief meedoen.