5
In Bahrein baarde Pascal Wehrlein opzien door een stint van 45 ronden op een set banden te rijden. Het leverde de Sauber-coureur een nette elfde plaats op aan de finish. In Rusland is de Duitser terug op aarde, volgens Wehrlein heeft de Sauber C36 moeite met de lagere temperaturen in Sochi en in combinatie met de geringe bandenslijtage levert dat problemen op.
Circuit te vriendelijk voor banden
"De banden zijn hier niet stuk te krijgen. Zelfs als je je even verremd levert dat geen enkel probleem op. Het is bijzonder lastig om het maximale uit de banden te halen in een kwalificatierun. Ook in de langere runs hebben we het echter lastiger dan de andere teams, waardoor ik reken op een moeilijk weekend", aldus Wehrlein in een terugblik op de eerste dag in Sochi.
Wehrlein voorziet lastige kwalificatie
Wehrlein laat ook weten dat hogere temperaturen beter zijn voor Sauber. In Bahrein kwalificeerde Wehrlein zich keurig als dertiende. Een herhaling van die prestatie lijkt een onmogelijke opgave in Bahrein: "Omdat we neerwaartse druk tekort komen krijgen we de banden niet in het juiste raamwerk. Als er minder grip is op een circuit of het asfalt is anders dan hebben wij het echt lastig. Ik reken op een moeilijke kwalificatie."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenrickf1
Posts: 1.623
Motor niet sterk genoeg om de banden op te warmen?
TDZ
Posts: 1.296
Als wherlein wat vaker spind dan worden de bandjes vanzelf heet
meister
Posts: 3.464
Als dat alle problemen zijn....
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Reactie op de gedragingen van de auto zijn in ieder geval beter dan die van iemand die niet eens doorheeft zijn engine cover te missen. Hé, was het geven van feedback over de afstellingen juist niet een probleem voor FI..... ;-)
wibi
Posts: 4.519
In Bahrein kwalificeerde Wehrlein zich keurig als dertiende. Een herhaling van die prestatie lijkt een onmogelijke opgave in Bahrein ... ??? Rusland misschien? Of zijn we weer terug gegaan? Verder een mooi stukje!