Het "lijkt"dichter op elkaar te zitten, maar idd morgen zullen we zien hoe groot de verschillen dan zijn. Dan heb je nog het verschil racepace en daar ben ik wel heel benieuwt naar hoe de kracht verhouding dan is.

@limbo, precies. Zondag weten we het pas echt.

Tenmiste, als Massa niet iedereen in de weg gaat rijden. ;)

Daar klaagt nooit iemand om Larry, dus waar dit ineens vandaan komt ;)

@Maximiliaan. Dacht gooi de knuppel ook eens een keer in het hoenderhok maar het schiet nog niet echt op. ;)

Wie is Massa?

Wie is massa?

Kan het hier wel typen maar daar word ik moe van.

Gaat niet alleen om tijden, ook hoe de banden zich houden vt en kwalificatie zeggen beiden feitelijk niks.

Maar het is vt2, dus het zegt nog niets. Ik weet het..

VT2 zegt alles over de race setup.

Vorig jaar was het verschil Rosberg-Riccardo 1,2 seconden.Dit jaar is het verschil Hamilton-Riccardo bijna 0,8 seconden. Het geeft idd de nurger moed ...

Je hoeft hier niet zielig te gaan doen. Wat Horner of welke andere teambaas dan ook zegt is niet per definitie waar.

Natuurlijk niet...zeg ik toch. Horner heeft er geen verstand van en ik ook niet, maar nummertje 5 wel...wat is dat bij een afhaalchinees?;-)

3e plaats zal mooi zijn. Mercedes is te snel op het moment

Ik zeg alleen niet dat Horner er geen verstand van heeft. Nummertje 5 is bij mijn afhaalchinees Wan Tang Thong (heldere bouillon met flensjes) bij die van jou? ;)

Hebben teambazen als Horner verstand van F1?

Toto Wolff, Christian Horner en Zak Brown zijn ‘mislukte’ coureurs.
‘Smiling smoking’ Maurizio Arrivabene rookte nooit zijn banden op alleen zijn peuken.
Eric Boullier is uit de bakkerij van zijn vader gevlucht en heeft nooit in een formule-auto gepast.
Monisha Kaltenborn, laten we het netjes houden...
Cyril Abiteboul en lachebekje Guenther Steiner hebben nooit geracet en zijn omhoog gevallen engineers.
Claire Williams liep haar benen onder haar gat vandaan als pr-dame.
Vijay Mallya was en is een schimmige zakenman.

Kortom, geen van allen hebben ze zelf F1 gereden. Dus hoeveel verstand hebben ze er nou eigenlijk van? ;)

Ze hebben er zoveel verstand van ,dat ze een 00 kaart om hun nek hebben, en L.P moet het hebben van Ziggo, omdat hij dat nog niet voor elkaar gekregen heeft!

Daar ben ik ook benieuwd naar. Ik las wel ergens dat Ferrari en Mercedes dicht op elkaar zaten in de long runs.

Verstappen zat in ieder geval aan het einde van zijn long run een seconde achter Mercedes met nieuwere soft banden. Leek alsof ze meer slijtage hadden.

www.fia.com/file/5(...)load?token=UzGb_7c1

Wanneer je de boel goed bekijkt zie je dat Renault dus het team is wat echt progressie aan het maken is. Zij zijn namelijk al veel dichterbij RB gekomen dan RB bij Mercedes en Ferrari. Renault is the sleeping giant.

Ze kruipen steeds dichter op RB.

Het zal wel niet zo zijn, maar je zou bijna denken dat Renault misschien niet helemaal dezelfde motor versie bij TR en RB heeft als bij hen zelf.

Dat is bij Merc en Ferrari ook zo, dus zal bij Renult ook best het geval kunnen zijn.

Het zal ongetwijfeld contractueel dichtgetimmerd zijn, maar blijft vreemd indd

Kan ook met motorsettings te maken hebben gehad. En Hulk zat ook de afgelopen races in de kwalificatie al vrij kort achter de Bulls.

Dat viel mij ook al op. Dan valt de update van RB waar zoveel over gesproken is een beetje tegen.

Nee hoor, het lijkt maar zo. Het gat is nog steeds 1.5 sec.;)
Het is maar een vrije training, iedereen kan nog harder, alle updates zitten er nog niet op....

Een update is niet altijd een garantie voor tijdwinst. Dus tijdens de 3e training en qua zal er weinig gebeuren kwa updates

@London. Snap wel dat je meer info wilt maar dan zouden ze aardig wat langer bezig zijn met een eerste verslag en dat is ook weer niet gewenst.
Eerst plaatsen ze dit verslag en vervolgens volgt in verdere berichten meer specifieke info.

Nee hoor, het is een constatering.;)

Dit is dan weer geen conclusie ;)

@ Billgates: Thnx voor de info. Was hier al benieuwd naar. Nu maar afwachten hoe hard RB kan blijven ontwikkelen gedurende het seizoen.

In de VT doet hij het meestal wel goed hoor.

Viel mij ook al op. Misschien moeten ze bij Williams even vragen hoe ze hem dat wijs hebben gemaakt, dan kunnen zij dat gesprek ook voeren met Stroll.
Ik heb niets meegekregen over technische problemen bij hem. Dan is een verschil van meer dan een seconde op je teamgenoot meer dan gênant. Vooral omdat Massa vorig jaar voor zover ik mij herinner regelmatig op een paar tienden werd gereden door zijn teamgenoot...

Nou dan vraag ik me toch af waar jullie naar kijken. Palmer heeft echt al een boel pech gehad dit jaar met de auto.

Vroeger op school haalde kleine Jolyon juist op de vrijdagmiddag al zijn beste cijfers.
Hij kwam dan altijd wel met een plakplaatje en een zoen van de juf thuis.
Typisch dat zoiets op latere leeftijd dan weer terugkomt. ;)

Morgen schijnt Vettel een geupgrade motor te krijgen met meer vermogen. Dus wie weet.

Dat meende ik ook al te zien, maar is het ook echt zo?
Ligt het niet aan de opname dat het zo lijkt?

Volgens mij zat dat inderdaad bij de updates voor Spanje.

Viel mij ook op@Coolcat, wel weer typisch dat Alo gewoon weer in outlap stil komt te staan.
Man man, wat zal hij balen van de Honda.

De vorige GP's had Stoffel alle pech in de VT's, dit keer lijkt het voor Alonso te zijn.
Balen zal hij zeker, het is dan nog eens zijn thuisrace.

Alleen wel de 2e helft van die top 10, natuurlijk.
In Quali wordt het verschil waarschijnlijk wat groter terwijl de racepace weer dichter bij elkaar ligt. Heb wel het idee dat Red Bull nog niet de juiste setup heeft om de banden goed te managen.

Precies, het gaat niet om bij de eerste tien maar om p1.

Het is wel zo dat je met klagen ook geen tijd wint. ;)

Aus:
Q1, Ver sneller
Q2, Ric sneller, 0.1 sec verschil, Ric op nieuwe banden, Ver op gebruikte banden
Q3, Ric crashed, voor de crash had Ver de snellere sector tijden

Chi:
Q1, Ver motorproblemen in Q1

Bah:
Q1, Ver sneller
Q2, Ver sneller
Q3, Ric sneller, Ver 0.1 verschil, Ver klaagt dat Massa zijn opwarmronde verpest heeft

Sochi:
Q1, Ver sneller
Q2, Ver sneller
Q3, Ric sneller, 0.2 verschil, na de kwalificatie blijkt bij Ver dat de bodemplaat losgekomen is en tijdens Q2 al beschadigd raakt, er mist een bargeboard en na Q3 doet de motor niets meer en is de waterpomp lek

Echt een goede directe vergelijking lijkt er nog niet geweest te zijn, het verschil is miniem maar er zijn wel steeds compromitterende omstandigheden.

Compromitterend?
Als je zo dom Massa voor je laat?

Ben benieuwd. Tot nu toe lijkt Max in Spanje de bovenliggende hand te hebben. Dan kijk ik wel alleen naar de snelste rondetijd (V1 &V2). Hopelijk blijft Max uit de problemen en krijgen we een beetje vergelijkingsmateriaal. Als RIC in Q3 plots 2 tienden sneller is, ben ik toch geneigd te denken dat hij aan het sandbaggen is.

vitesse, is dat dom geweest ;-) ik denk van niet dat hij heeft gereden op een oneven startpositie om daarmee aan de schonekant op de race lijn te kunnen starten. ik zou liever op P7 dan op P6 staan als dat zou betekenen dat ik op de schone kant start en daarmee meer grip en momentum mee kan nemen. en wat bleek het was zo hij lag na de 1e bocht al op P5. Denk dat hem dat vanaf P6 wellicht niet gelukt was

@KIEKISNL

En waarom dan al die ophef?
p.s, schone kant of niet, dat kun je in een snelle ronde niet eenvoudig managen, dat is wel heel knap!

Dat zou knap zijn, ben bang dat dat voor iedereen te hoog gegrepen is.
Een kwalirun op medium in de 1:20 zou al rete snel zijn.;)