Jenson Button sluit fulltime zitje voor 2018 niet uit

Wat dacht je van Kimi dan? Is ook aan pensioen toe, gezien leeftijd en resultaten. Al heb ik er ook een zwak voor, die oude coureurs, alleen horen ze dan in de middenmoot en niet meer bij topteams.

Dat denk ik ook. En misschien zelfs wel Renault. Als ze Jenson hadden kunnen krijgen, had Palmer nu al achter de geraniums gezeten.

Het siert Jenson trouwens dat jij niet zegt om welke teams dat ging. Zou voor Felipe Massa onverteerbaar zijn om te moeten horen dat hij zelfs geen tweede, maar feitelijk derde keus was.

Dat denk ik inderdaad ook.. Ik denk dat hij vorig jaar ook een telefoontje heeft gehad van Renault en wellicht Ferrari (?)

Mercedes geloof ik niet, die kans zou hij wel gepakt hebben. Ik denk dat Williams (i.p.v. Massa), Haas (i.p.v. Magnussen), Renault (i.p.v. Palmer) en Sauber (t.v.v. de geblesseerde Wehrlein) gebeld hebben.

Het siert hem @NBTT of zo kan ie lullen wat ie wil, het is zo niet te checken of hij door verschillende teams gebeld is. ;)

Zou mij niks verbazen als Stoffel volgend jaar bij Sauber wordt ondergebracht. Om Honda te pleasen een Japanse coureur er naast en klaar is Moneysha.

@macgyver. Heb jij button zien rijden in zijn debuutjaar??? Kan je misschien zeggen als ze gelijkwaardig aan ervaring waren maar dat is nog niet bijna het geval En je kan ook niet spreken van gelijkwaardige wagens als vermogen elk moment kan wegvallen. En als je als voormalig wereldkampioen elke quali verliest tegen je teammaat ben je naar mijn mening ook aardig afgedroogd!!

Ik heb Button zien rijden in 2000 in die Williams BMW, Button die nog minder autosport ervaring had voor hij in de F1 debuteerde als dat Max Verstappen had.
Race ervaring, testen mocht toen nog volledig vrij.
Stoffel is vergeleken bij Button als debutant F1 een zeer ervaren rot in het Formule racen.

Mijn vraag aan Box1986 is of hij weet dat Button op de karts buitengewoon goed was en in een shootout voor het zitje naast Ralph Schumacher de beste was en op basis daarvan zijn F1 debut afdwong.
In kwalificatie is Button niet de allerallersnelste, maar qua racepace doet hij voor niemand onder. Button kon Hamilton hebben bij McLaren.
Button heeft nooit ondergedaan voor zijn teamgenoten.
Alleen Alonso, Button en McLaren weten hoe de verhoudingen de afgelopen 2 jaar lagen, Button kan als geen ander een niet 100% auto toch over de finish krijgen en dat er nog wel eens iets mankeerde de afgelopen 2 jaar aan de Honda kant van de McLaren is een understatement.
Stoffel wordt op dit moment afgedroogd door Alonso, Button kon Alonso beter bijbenen als dat Stoffel nu doet.

Ow, wacht, ik zie het al, belgisch vlagske, ik mag geen kritiek hebben op het vlaams wonderkind.

Het andere belgische wonderkind dat er zelf voor kiest om uit te komen onder Nederlandse vlag was te opportunistisch en had zich nooit moeten laten verleiden tot het kiezen van de buitenkant van bocht 1.
Autosport les 1, 3 dik een bocht in is in de meeste gevallen iig meer als 75% huilen voor degene aan de buitenkant, zeker op Barcelona.
Hoe stom het ondersturend op achterwiel glijden van Kimi van Bottas ook was, Max had zich nooit daar moeten positioneren.
Achter Kimi aansluiten en beter uitacceleren als Bottas had hem een kans gegeven alsnog voor Kimi te gaan.
Meer als 4e plek (inclusief uitvallen van Bottas) had er niet ingezeten als Kimi ook had gefinisht.
De Ferrari en Mercedes bolides hadden nu wel met de langere DRS zone voorbij gevlogen aan de RB13 van Max.
Dus gister twee domme belgen, 1 onder de Nederlandse vlag en 1 onder de Belgische.

NBTT, zou mij verbazen als Alonso blijft, ik zie eerder Nyck de Vries met Steun van McLaren en Honda instappen bij Sauber met een uit het land van de rijzende zon komende coureur ernaast, kazuki kamikaze ofzo....
Nee, Matsuhita maakt goede kans op Sauber zitje.
Alonso vervangt Palmer bij Renault, Button vervangt Alonso bij McLaren, Stoffel blijft zitten bij McLaren, Palmer vervangt Magnussen bij Haas.
Palmer is van hoger niveau als de Deen.
Dat is wat ik denk

@Mac Palmer en Magnussen zijn allebei niet F1 waardig imo. Ik denk dat Haas volgend seizoen wel eens Leclerc (Ferrari) in hun auto kan zetten, die moet en kan ook wel een stap hogerop als hij de F2 titel wint dit seizoen.

@macgyver Met het verhaal over Button en Stoffel ben ik het eens. Het verhaal over Max niet helemaal, ja het is altijd een risico om 3 breed een bocht in te duiken, maar met de auto die max heeft moet hij ook wel wat risico nemen. Ik vond deze actie bijvoorbeeld een heel stuk minder gedurfd als die actie vorig jaar in België. De ruimte was er overduidelijk dit keer en had Kimi iets meer ruimte gelaten aan de binnenkant (er was nog ruimte over tussen hem en Max) dan had het een briljante actie geweest van Max want dan was hij er gewoon langs geweest daar ben ik van overtuigt.

Max vergrote het risico op een crash,
Kimi positioneerde zich niet lekker,
en Bottas remde te vroeg.

Shit happens.

Kijk de beelden maar eens terug Bottas glijdt echt niet veel naar buiten en hij zat voor 95% op de kerbstones aan de binnenkant, ze (de finnen) raken elkaar ook amper.

en hou eens op over dat Verstappen is een Belg gelul, hij heeft zijn keuze gemaakt en al is hij dan misschien opgegroeid in België, Hij blijft de zoon van "onze" Jos en dus Nederlands trots.

Shootout met Junqueira voor het f1 zitje was dat inderdaad.

MC gyver, Verstappen deed hier helemaal niets verkeerd, in dit gat was iedereen ingedoken. Hij laat genoeg ruimte voor Raikkonen maar die is te druk Bottas te knijpen, en die kon niet verder naar binnen.Verstappen was met zijn voorwielen al voor op Raikkonen.Daarom brak de stuurinrichting ook,als ze precies naast elkaar hadden gereden dan was er waarschijnlijk niks aan de hand.Alleen wat wheelbangen.

Nieuwe coureurs hebben tijd nodig. McLaren heeft al genoeg gedoe. Die vinden dit vast een uitstekend leerjaar voor een nieuwe coureur.

Vind het nog veel te vroeg om zulke conclusies over Vandoorne te trekken ondanks onder andere zijn fout van zondag. Hij is nog maar net begonnen in de F1 en in zijn leerproces krijgt hij buiten zijn schuld te maken met de gekste problemen.
Bovendien is het de vraag of Vandoorne in deze chaos wel hetzelfde materiaal krijgt als Alonso. Misschien wel, misschien niet, wij zijn er niet bij.
Rond september kijken hoe het gegaan is geeft een beter beeld.

Brown heeft ook na de wintertests gezegd dat Stoffel zich dit seizoen niet hoeft te bewijzen, daarbij kunnen we ons afvragen wat die woorden waard zijn maar m.i. zal Vandoorne dit seizoen echt niet uit de auto worden gehaald. Dan moet hij het wel heel bont maken en ik verwacht eerder het tegendeel, dat hij zich zal herpakken.
Blijft natuurlijk afwachten.

Yep. Ik deel je mening.

Inside knowledge van McClaren??? Als de wagens zo onbetrouwbaar zijn is het toch niet zo ver gezocht dat de wagen van Vandoorne vanaf zaterdag minder presteerde. Dat ze voor de race nog maar eens onderdelen vervangen was ook al geen vertrouwensboost. Aanrijding met massa idd fout van Vandoorne, maar welke coureur heeft in zijn carrière nog geen domme move gedaan?? En van McClaren uit nog geen enkele klacht over Vandoorne, enige wat je hoort is dat het voor hem serieus moeilijk is om nu te presteren met de situatie in het team. En twijfel toch sterk aan de gelijkheid tussen de 2 garages binnen het team.

McClaren? Ik bedoel.... als Belg en fan van Stoffel (en je kan gewoon het artikel lezen waar het in staat) hoor je toch wel te weten dat je het als McLaren schrijft.

Anyway, 5 weekend op rij compleet de vernieling ingereden door Alonso is teveel. Alonso heeft immers exact dezelfde wagen én dezelfde problemen met de betrouwbaarheid.

En jij hoort te weten dat het Vandoorne is en niet Van Doorne...

Gewoon VAN...kan je bijna niks fout doen...dat zou anders wel knap zijn!;-)

Die exact dezelfde wagen is onzin. Ze weten niet eens waarom de ene uitvalt of niet!! Dus kan goed zijn dat de wagen van Alonso beter presteerde op zaterdag. En ja is McLaren. Was stomme auto correctie, ma als ge er op wijst kunt ge tenminste Vandoorne tegoei schrijven....