13
De eerste Grand Prix van Zuid-Korea staat komend weekend op het programma. Wie denkt dat het een voorbode is van toetreding van het Koreaanse automerk Hyundai heeft het mis. Hyundai ziet een stap in de koningsklasse van de autosport niet zitten.
Een bron uit de Formule 1-industrie vertrouwde persbureau Reuters toe: De Grand Prix is een mogelijkheid om uit te groeien tot voornaam automerk, maar Hyundai is simpelweg niet geïnteresseerd. De Formule 1 vereist ook een investering voor de lange termijn, verspreid over vele jaren, en het valt zeer te betwijfelen of Hyundai daar het geduld voor heeft.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (13)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Ik kan ze geen ongelijk geven, ze zouden echt helemaal vanaf scratch moeten beginnen, de investeringen zijn enorm, en misschien na 5 a 10 jaar boek je aansprekende resultaten. En Hyundai is in tegenstelling tot bijvoorbeeld de volkswagengroep niet echt een merk met race dna in de genen.
mitchell
Posts: 2.267
ik ben persoonlijk ook niet geinteresseerd in Hyundai...;)
felix50
Posts: 5.792
Mij persoonlijk maakt het niet uit welk merk er naar de f1 komt Als ze maar komen .Iedere merk maakt de f1 interessanter is mijn mening.
Fusy
Posts: 2.181
Felix@
Ik ben met je eens..
miauw
Posts: 1.136
@Mitchell. Dat vind ik wel erg kort door de bocht. Hyundai is een hele grote autofabrikant met meerdere merken, en wereldwijd opererend. Het had gekund, maar ze zijn verstandig genoeg om zich er niet aan te wagen, gezien de hoge kosten.
mitchell
Posts: 2.267
@ miauw:
Het is inderdaad kort door de bocht wat ik zeg. maar ik bedoel er meer mee zoals jij zegt: het heeft nog niet veel laten zien in de autosport, en dus zullen ze niet zomaar even in de f1 komen.
szixxx
Posts: 4.764
Eerlijkgezegd heeft Hyundai voor mij geen toegevoegde waarde. Ik zie liever Porsche/Audi instappen.
miauw
Posts: 1.136
@szixxx. Open deur, wie wil dat niet?
szixxx
Posts: 4.764
Geen idee maar er zal vast wel iemand zijn die er negatief over denkt ;-)
NathieF1
Posts: 1.966
Kan wel een grote fabrikant zijn...Dat is ook geen voorwaarde tot succes gebleken in het verleden, zie bijv., Honda, BMW en Toyota. Daarnaast vind ik het een kleurloos en niet erg sportief merk, dus (nog) niet F1 waardig...
AirJan
Posts: 1.369
Buiten de kosten past Hyundai qua imago toch ook helemaal niet in de F1. Ze zullen hun merk helemaal moeten gaan herplaatsen in de markt willen ze iets lucratiefs uit de F1 halen. Dat kost ze veel te veel geld en tijd en zou complete onzin zijn gezien de positie die ze nu in de wereldwijde automarkt bezitten.
Ramshoek
Posts: 1.016
Hyundai is een hele grote speler net als VW.
VW liet de afgelopen jaren een paar keer optekenen dat ze alleen toe wilden treden in de F1 als motor leverancier (en dan ook nog eens op basis van de verregaand door de de FIA gedefinieerde World engine. Leg naast het geld voor de ontwikkeling en bouw van de motoren wat extra geld opzij om je in te kopen bij teams als Williams of Sauber en je hebt een redelijke basis voor succes.
Als je inderdaad alles zelf wilt doen - zoals Toyota destijds - dan heb je inderdaad te maken met veel grotere investeringen en een veel langer groeipad.
Porsche of Audi zouden dat misschien willen, maar zelfs voor die grote namen voorzie ik niet meteen succes, ondanks alle LeMans en DTM successen. Waarom? Omdat het Peugeot, Toyota, Honda en BMW ook niet gelukt is en die hebben toch ook een aardig palmares opgebouwd binnen de verschillende internationale race series...
Hyundai snapt dat kennelijk.
Maar gaan ze überhaupt internationaal iets doen en zo ja wat? Da\'s een grote vraag. Een paar jaren geleden waren ze actief in het WRC, maar de laatste paar jaar worden ze helemaal nergens mee in verband gebracht.
Ja, ze zijn sponsor van grote toernooien als het WK voetbal. Kost ook een lieve duit, maar je bereikt er wel een groot publiek mee. Naamsbekendheid is daarmee wel gegarandeerd, hoewel er geen direct verband gelegd kan worden met de kwaliteiten van de producten van Hyundai ...
mbjkrab
Posts: 323
Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!