Wolff: "Ferrari loopt 16 weken voor met 2017-auto"

Dan is de zoon van Massa er vast klaar voor; )

Dat wordt dan de zoon van Max: Mini Verstappen

Dan beledigt Mini Verstappen voor het eerst alle Braziliaantjes.

Oepsie

Hij is leuk Larry??

@CTRA. Helaas is de Honda-motor die daar in moet komen pas in 2027 klaar.

Maar ze zijn ook 16 weken eerder klaar dit seizoen dan. Lol. Maar je heb wel gelijk eindelijk eens tegenstand op goed niveau, en Toto begint te janken, lijkt Marko met Horner wel.

Als Ferrari 16 weken voor loopt, dan loopt Mercedes 16 weken achter, Wolff.
En wie is er bij Mercedes eindverantwoordelijk Wolff? Juist ja!

Inderdaad, scherp; was dat gegeven alweer vergeten. Maar zie die rare 'rook-profjes' niet meer dit seizoen bij Mercedes.

rook-profjes moet uiteraard zijn rook-plofjes

Goed verhaal, lekker kort.
Heb je ook nog een leuke complottheorie waarom Mercedes de afgelopen 3 seizoenen zo sterk was.

Je duim doet het goed...

ach ach ach ach ach

Die Ferrari-motor klinkt niet goed @Edgar. ;)

Wat een slap verhaal.

@Larry ?

Was Rosberg dan echt de enige die de data begreep?

Ja Larry, net zoals in de glorie jaren van mb voor 2014, toen de mb niet vooruit te branden was

Rosberg was pas in 2014 uitgeleerd. ;)

goed verhaal lekker kort

@aap: je kunt ook alleen de titels gaan lezen ;-)

Eens, wat een onzin van Toto. Je verwacht het juist anderoms, oftewel met een dominante auto in de pocket kun je eerder beginnen aan de nieuwe auto

Ach...Zo gaat dat in iedere sport. Kijk naar Tom Dumoulin daar roepen ze ook gelijk doping zeker.

Prachtig Hoe Ferrari, vals of niet het spel heeft gespeeld en gewonnen.

Precies, Appelscha, kadotje voor de F1

En zo moeten we gewoon lekker nuchter blijven kijken naar deze heerlijke sport. Hoop wel dat voor de spanning Redbull en Mercedes volgend jaar gaan stuivertje wisselen, samen met Ferrari, maar daar heb ik wel vertrouwen in.

Een sport waar de miljoenen je om de oren vliegen staat garant voor politieke spelletjes. Iedereen probeert de grenzen op te zoeken en gaat er soms overeen. Diegene die wint heeft zijn/haar huiswerk het beste gedaan.
De stap die Fer gemaakt heeft is geweldig voor de sport.
Ik hoop alleen niet dat Fer komende jaren dominant is, maar dat er zeker 4 teams heel dicht bij elkaar zitten.

WC Max, eens, hoe meer competitie, hoe beter

@Edgar. Je bedoelt toch niet Ferrari bashers hier op het forum? Want m.i. is de grote meerderheid zeer gelukkig met de comeback van Ferrari, waaronder ik.

Volgens mij zijn het inderdaad alleen de Hamilton faboy's die het niet aan kunnen.

@Speedpuppet

Beetje jammer; ) ben op race vlak een enorme fan van Hamilton.

Maar ben heel erg blij dat Ferrari terug is waar ze thuis horen. En ben niet echt een basher! Maar houd er niet van als mensen altijd maar serieus zijn. En er moet meer gelachen worden ipv dat azijn gezeik. Dus daarin snap ik je zeker; )

Na het schijten was Tom 10seconden per Kilometer sneller

Nee hoor speedpuppet, weer eens een vooroordeel.

Ook de ham fanboys waarderen een gevecht tussen 2 teams en sterker nog, opnemen tegen een beter team zoals nu het geval is en als je die verslaat dan zijn de ham bashers de mond gesnoerd irt dominante auto.

Vooral de overdreven manier waarop Mercedes in de underdog rol kruipt is zeer irritant, ik hoop dan ook dat ze flink van achter genomen worden dit seizoen ;)

Paddy is toch niet zo lang weg? Dat zou toch niet zo'n groot effect moeten hebben voor de korte termijn?
Ik kan het niet goed inschatten.

Het zit denk ik al meer in de ontwikkeling van nu, waar het niet lekker gaat en hebben ze moeite om zeer sterk te blijven doorontwikkelen. En daar zou het ontbreken van Lowe nu best eens wat kunnen gaan verschillen. En het potentieel van de motor zou best eens naar het einde kunnen lopen qua ontwikkeling. Ben benieuwd waar Mercedes nu nog mee gaat komen, maar een mega update zie ik echt niet meer gebeuren. Wat ik overigens van Renault nog steeds echt wel geloof dat hij er komt. (Hoop ik teminste) ; )

Ik vrees dat Renault pas in 2018 met de echt grote ge-upgrade motor op het toneel verschijnen...

Na een mooie dubbelzege in Monaco – dat een heel eigen karakter heeft – worden er wel heel overdreven en impulsief conclusies getrokken.
Straks trekt Mercedes in Canada overtuigend aan het langste eind dan zijn de verhoudingen waarschijnlijk weer 180 graden gedraaid.

Natuurlijk heb je daar een goed punt Larry; )

Maar er speelt toch wel een redelijk probleem bij Mercedes, de balans in de auto. En het daarom op temperatuur krijgen van de voor of dan weer achterbanden. De grote wielbasis speelt hierbij in mijn mening een zeer grote rol. En de wagen binnen deze nieuwe regels is de wagen niet stijf genoeg en zijn de verschillende circuits van enorm belang. Ook bv in Montreal en Baku is het asfalt behoorlijk glad, maar ze toch met veel minder downforce moeten rijden omdat er grote rechte stukken inzitten. Wat weer een enorm nadeel is in de balans van de wagen en dus banden. En dus in het voordeel van Redbull en Ferrari. Bv op Spa zou het wel eens anders kunnen worden in het voordeel van Mercedes omdat het asfalt veel stroever is en dus meer grip geeft. Juist hier iets minder downforce zetten en een hogere snelheid pakken. En meer balans en temperatuur voor en achter.

Lewis ging op een gegeven moment steeds snellere rondetijden neerzetten in Monaco. En zei ook tegen zijn team dat hij balans aan het vinden was. Waarom, omdat er steeds meer rubber is neergelegd door de wagens en meer grip kwam op het circuit.
Ook Bottas hoorde ik hier vrijdag en zaterdag over, maar zondag vertelde hij bij Sky dat het aan de remmen lag dat Max en Ricciardo snellere rondetijden reden. Maar lekker afwachten hoe het gaat uitpakken aankomende weken; )

Helder verhaal! Inderdaad, we wachten het af.

Huh? mochten de andere motor bouwers niet eerder beginnen?

@Ayrtons jawel, maar het feit is, dat als deze motor formule er niet doorheen gedrukt werd, Mercedes de F1 dreigde te verlaten, iets waar Bernie en de FIA niet op zaten te wachten, Mercedes was allang bezig met deze motor formule, en andere teams zaten nog in onzekerheid over wat het ging worden.

Mercedes heeft lichtjaren voorsprong gehad op deze manier

Perfect verwoord! +1

Dat ze alleen Ferrari noemen en niemand het meer heeft over de flexende RBR zegt toch genoeg.