Formule 1-directie geeft vrijdag een persconferentie

Het is NIET de FIA die een persconferentie geeft. Deze groep mensen heeft niets te maken met de regels waar de auto aan moet voldoen.

Klopt niet helemaal @remedy dat doet ook de FIA niet alleen. Over elke nieuwe regel beslist uiteindelijk de Strategy Group waar ook de grote teams en óók Liberty deel van uitmaken

@STITCH: Dat is wel waar maar als daar nieuws over is dan komt het altijd van de FIA niet van de Commerciële rechthebbende...

WTF: Denk je dat dat op dit moment iets is waar ze ook maar een seconde energie in stoppen? Denk dat ze wel belangrijkere dingen te doen hebben.

Ik denk dat ze echt wel iets beters te boeren hebben dan iets over een spelletje.

Ik verwacht iets te gaan horen over de motoren regelementen of de keuze om dat windscherm te gebruiken. Misschien ook wel dat er weer geracet gaat worden in bepaalde landen.

Kunnen jullie mij wel gaan aanvallen hierover. Ik was gewoon benieuwd naar of Liberty op dit vlak dingen anders wil gaan doen.

Vorig jaar was er nogal de nodige kritiek op bijv. schademodellen. Je hoort mij ook nergens zeggen dat ik zelf dingen als motor reglementen wel of niet belangrijker vind....

Even nog aanvullend , Remedy81 , je gaf hierboven ook aan. Deze groep mensen heeft niets te maken met regels waaraan de auto moet voldoen. Maar om het circus er om heen.

Als ze een nieuwe doelgroep aan willen spreken, wat ze toch duidelijk aangegeven hebben. Dan waarom niet kijken naar de grootste community en snelst groeiende markt ter wereld? Zeker omdat daar wel de nodige kritiek op was.

Omdat jij race spelletjes leuk vind is het nog niet zo dat dat de snelst groeiende markt is... Trouwens codemaster heeft alleen de rechten voor de F1 en bepalen zelf hoe het spel er uit komt te zien. Dat spel zal altijd een compromi tussen een arcade game voor de brede markt en een simulator game blijven om zo'n breed mogelijke markt aan te spreken. Ik ben zelf een sim racer heb een stuurtje een seat en een beamer maar voor simulatie moet je niet in de hoek van codemaster zijn...

Remedy81 ;

Als eerste ; nogmaals. ik bedoel niets aanvallend he. Maar ondanks dat ik racespelletjes leuk vind, is de gaming industrie gewoon de grootste (al dan niet 1 van de snelst groeiende) industrie v/d wereld. Hier gaat zo'n onwijze bak geld in om. Ja ja, ik weet het. De F1 ook. Maar LM wou toch graag nieuwe doelgroepen aanspreken? Waarom dan ook niet meer aandacht richting gaming ?

Codemasters heeft vorig jaar diverse malen aangegeven , dat die helemaal niet de vrijheid hebben , die bepalen niet volledig hoe het spel er uit ziet.

M.b.t. de schademodellen, m.b.t. coureurs switches hebben ze aangegeven dat ze veel niet mochten. Dit was als antwoord op het verzoek, omdat er veel gamers klaagden over deze zaken. Google anders er even naar, je vind hier genoeg over. En Codemasters verklaring hierover.

Leuk dat je een racestuur en stoel hebt. Die heb ik ook. Maar daar ging het nu niet over.

En om daar nog heeeeel kort aan toe te voegen , @remedy81 ...

Als game-liefhebber , was ik gewoon benieuwd naar of op dit vlak LM ook hierin veranderingen gaat maken of wil zien. That's al. Dat het meer een arcade dan een sim is, i.v.m. een breder draagvlak etc. dat begrijp ik allemaal wel.

Waarom zouden ze?!

Zon gek idee is dat niet, punten pakken met kwalificeren.

Iets met een afvalsysteem.
Gaf een hoop publiciteit vorig jaar!

Dat heeft pas zin als ieder team een eerlijke kans heeft om uberhaubt punten te pakken. Nu geef je de meeste punten weg aan de top 3 teams. Kansloos en zinloos naar mijn opinie.

punten geven met kwalificeren werkt niet wanneer er dominerende teams zijn.

Het omdraaien van een startveld , is een optie. Maar dit druist wat tegen mijn gevoel in, hoe een race eruit hoort te zien en hoe het start.

Ligt er aan hoe je dat implementeert. Haal je q2 dan krijg je 1 punt, haal je q3 dan krijg je 2 punten.

@tinus , niet nagedacht over die opzet. Met wat jij dan voorstelt, dat zou wel heel erg leuk zijn. Nu is het wel eens stoer dat een Sauber, of een mclaren "een ronde verder gaat" , heel gaaf en stoer, maar ze kopen er niets voor. Voor zulke teams zou het juist wel heel mooi zijn.

@ Tinus Tussengas

Dat bedoel ik dus. Wie profiteren hier het meeste van de punten, de teams die altijd al voorin te vinden zijn. Het achterveld is zoals gewoonlijk dan weer de klos en pakt geen enkel punt. Dan kun je beter aan het einde van het seizoen kijken wie van de puntloze teams het beste heeft gepresteerd tijdens de kwalificatie, en dat team een punt geven zodat zij alsnog mee kunnen delen in de prijzenpot. Dan is het in ieder geval eerlijk.

Ja of een 'public zalm' maar haring is beter inderdaad.

Ik vind een haringsalade wel lekker....

Na 2018, zonder Mercedes heeft het allemaal geen zin meer!

Ik probeerde ook al een geintje te maken Jean, maar dan met het Quali format, maar iedereen is bloedserieus vandaag :-(

Dat kan alleen bij de Formule E Jean