26
Het team van Red Bull Racing moet op zoek naar een motorenpartner die de Oostenrijkse renstal een behandeling op maat kan geven. Renault heeft sinds begin vorig jaar weer een eigen fabrieksteam en kan niet aan de behoeftes van Red Bull Racing voldoen. De hoofdmacht van het energiedrankenmerk loopt daardoor achter de feiten ten opzichte van concurrenten Ferrari en Mercedes aan.
Dat oordeel velt voormalig Cosworth-topman Mark Gallagher in The F1 Report van Sky Sports F1. "Red Bull Racing ondervindt hinder van het feit dat ze geen fabrieksteam zijn. Ook al hebben ze een goede en sterke partner in de vorm van Renault, Renault heeft een eigen fabrieksteam en daar zal toch meer aandacht naar uitgaan. Red Bull Racing zou geen tweede viool moeten spelen voor een motorleverancier, ze verdienen een eigen unieke partner voor de levering van krachtbronnen."
"Geen klantenmotor, maar een op maat gemaakte aandrijflijn. De realiteit is dat dit de doorslag geeft in de hedendaagse Formule 1. Je kunt niet meer een motor van een ander in je eigen auto monteren en denken dat je daarmee succesvol kunt zijn. Je moet een krachtbron volledig integreren zodat het echt onderdeel uitmaakt van het concept voor de auto."
"Ik ben een groot voorstander van wat Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko eerder heeft geroepen, namelijk dat de Formule 1 een onafhankelijke motorleverancier nodig heeft. Maar ze hebben ook een onafhankelijke motorleverancier nodig die aan de wensen van Red Bull Racing kan voldoen. Die capaciteit is er wel bij bedrijven als Cosworth."
Kosten
Voormalig McLaren-monteur Marc Priestley vraagt zich af of dat de oplossing is. "Je kunt een onafhankelijke motorleverancier naar de Formule 1 halen, wat geweldig zou zijn voor de kleinere teams omdat de kosten dan omlaag gaan, maar hoe kan een onafhankelijke motorleverancier de strijd met grootmachten als Mercedes en Ferrari aan zonder dat de kosten de pan uit rijzen? Dat is de echte uitdaging."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Maxiaans
Posts: 7.967
@marc Priestley; budgetplafond voor de aandrijflijn?
Laat maar gebeuren, ben ook voorstander zonder oranje bril, wel met F1 bril.