Carey hekelt het kortzichtige beleid van Ecclestone

Even de marktwaarde van zijn product opkrikken natuurlijk.

Gespreid bedje? Ecclestone heeft altijd vooral in eigenbelang gedacht. Dat is echt geen geheim. Daarnaast was hij uitermate ouderwets en star. Hij heeft z'n schaapjes op het droge; nu een eerlijkere sport graag. Liberty wil ook geld verdienen, maar begrijpt hopelijk dat een gezonde sport daar wel de beste garantie op is; niet het speculeren op races, wat Ecclestone deed. Daarnaast ben ik benieuwd of er nu meerdere fabrikanten bij gaan komen. Als dat zo is, zegt dat genoeg! De Formule 1 is wereldwijd de belangrijkste klasse in de autosport, maar toch wilde bijna niemand instappen. Ik durf te beweren dat dat puur door cowboy Ecclestone komt.

BS, dan moet Bernie ook ophouden met commentaar te geven.
Vind het ook zo fout dat hij steeds maar weer blijft opdraven en direct of indirect zijn mening ventileert bij welke betrokkene dan ook.
Ik zeg, ga lekker van je miljarden!! dollars genieten...get a life.

Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil natuurlijk. Ecclestone heeft ooit de f1 echt gered door het beter en anders te organiseren. Ik heb daar eigenlijk nooit iets negatiefs over gevonden tot ik dit jaar wel wat dingen denk te hebben gezien die volgens mij onder Bernie nooit mogelijk waren. Met name de openheid geeft mij als fan wel echt het idee dat er meer is om te zien en ervaren om de sport heen.
Dat liberty (desgevraagd) kritiek levert op de vorige eigenaar is door het verschil van inzicht niet meer dan logisch. helemaal als je begrijpt dat ze oude contracten te respecteren hebben.

de een is niet perse beter of slechter dan de ander.... het is echt wel een frisse wind die waait en misschien ook wel een beetje nodig was.

Een beetje natrappen geeft altijd een prettig gevoel bij sommige mensen. En vergeet niet Amerikanen weten en kunnen alles altijd beter. En Carey is hier een schoolvoorbeeld van. Je moet wel ontzettend veel zelfvertrouwen hebben als je met zo'n pedante zijksnor durft rond te lopen. Uhhh...dit is niet tegen andere snordragers gericht. ;)

@Bschuit; "Dankzij Ecclestone zit Carey in een gespreid bedje."

Zo gespreid is dat bedje niet. F1 is niet meer zo gezond tegenwoordig. Met name in het meegaan in de tijd, exposure en competitie. Met teruglopende kijkcijfers als bewijs.

In zekere zin verkocht Bernie Liberty zelfs een kat in de zak. Na enkele maanden ging Manor failliet, en dat kwam echt niet door het beleid van Liberty. En niemand, werkelijk niemand, stond te trappelen om die plek over te nemen. Pas nu de visie van Liberty zich langzaam ontvouwt, zie je op dit vlak ook weer enige beweging.

IK vind dat Ecclestone de sport bijna kapot heeft gemaakt. Voor hem was het een groepje enthousiastelingen die met de snelste raceauto's ter wereld met de beste piloten het tegen elkaar opnamen. Het was niet zo populair maar daar gaven de teams niet om. Bernie heeft er een circus van gemaakt. Hij heeft het heel populair gemaakt, dat wel, maar volgens mij ten koste van de sport.

Bschuit verzet zich al vanaf het begin tegen Liberty. Ik snap alleen niet waarom.

Carey wil richting de achterban aangeven wat er speelt en waarom dingen niet meteen zichtbaar zijn. Anders krijgt hij zelf straks dezelfde kritiek (of meer) als Ecclestone te verduren kreeg. Dat is allemaal marketing, want als potentiële partners en fans beter zien welke richting hij op gaat en daar positief tegenover staan, zal hij het product F1 makkelijker kunnen verkopen.

Ecclestone was de laatste jaren de F1 vooral aan het uitmelken en niet bezig met het zorgen voor een gezonde, op de toekomst voorbereide organisatie. Daarom bleef hij hangen bij de 'ouderwetse' media als TV en heeft hij internet en social media vrijwel genegeerd.

En inderdaad, Ecclestone zelf laat het ook niet na om zijn visie op het huidige beleid te geven.

Liberty Media is goed van start gegaan wat social media betreft en er zijn nog wat positieve voorbeelden maar Carey geeft terecht zelf al aan dat de belangrijke wijzigingen tijd vergen.

In het verlengde daarvan kun je concluderen dat je ook pas over twee, drie jaar kunt bepalen of snorremana, Brawn en Bratches goed bezig zijn.
Wellicht is het resultaat van de hernieuwde motorformule dan wel het voornaamste ijkpunt in samenhang met de competitiviteit van alle (of veel) teams.

Wat de Amerikaan allemaal over Bernie roeptoetert zal best voor een groot deel op de waarheid berusten, het siert Carey echter niet wanneer hij dat vaker doet dan dat het functioneel is.
Zo kan ik het me voorstellen dat je het benoemt als je het verschil wilt laten zien met wat jezelf in de toekomst beoogt te gaan doen, maar het moet geen schoppen om het schoppen worden.
Dat heeft Ecclestone nou ook weer niet verdiend, respect wel ondanks zijn dictatuur.

snorremana = snorremans

Zo is t nog wel functioneel, had misschien iets beter mogen uitleggen wat hij ermee bedoelt hoewel ik me daar ook nog wel iets bij voor kan stellen. In de jaren 80 en 90 is BE goed voor de sport geweest, maar sinds het nieuwe decennium is het verval wel een beetje ingezet. Veel gezwalk en geprobeer door een gebrek aan visie en ook wel zelfoverschatting denk ik.

@BEN DOVER, dat kan ik gewoon bevestigen vanuit in ieder geval 1 grote bank. Bernie was echt een obstakel geworden. Ja hij heeft goede dingen gedaan maar er is een reden waarom Bernie zo volloopt voor Putin en andere dictators.....hij is er zelf ook één en zulke beleidsvoeringen hebben een beperkte levensduur.

Helemaal eens.
Heeft hij mi. te lang vol gehouden/kunnen houden.

Niks ten nadele van Bernies leeftijd, maar zijn visie was kortzichtig en niet van deze tijd. Misschien zelfs logisch gezien zijn leeftijd. Afgelopen jaren was/is dat goed te zien geweest in teruglopende kijkcijfers, flink lagere bezetting op de tribunes bij races, minder aantal teams op de grid, etc.

Voor zover ik nu kan zien, doet het nieuwe management precies wat het moet doen, met ideeën van huidige generatie.

Zou graag zien dat de voorvleugel smaller wordt om close racing mogelijk te maken. Dat ding is tegenwoordig veel te groot/breed. Zorgt voor vervelende situaties op de baan én minder acties omdat coureurs bang zijn hun vleugel te verliezen.