7
Het is niet verwonderlijk dat Force India de goede prestaties van het begin van het jaar niet vol kon houden tot het einde van het seizoen. Dat stelt coureur Vitantonio Liuzzi. En dat heeft volgens de Italiaan niets te maken met het verlies van technisch directeur James Key, maar meer met middelen waarvan de grote teams meer hebben.
James Key was een geweldig persoon die goed werk leverde in het team, maar in de eerste seizoenshelft waren we in staat te vechten met grote teams. De buitenwereld realiseerde dat misschien niet, maar we konden ons meten met Mercedes GP en Renault, teams die titels gewonnen hebben. Wij zijn echter nog maar een klein team en we zien al jaren dat het voor de kleinere teams met minder budget moeilijk is om de ontwikkeling op peil te houden.
We doen ons best en ik vind dat we het nog steeds goed doen, maar Williams is niet de eerste de beste. Ze begonnen vrij ver in het achterveld en hebben grote stappen voorwaarts gezet. Renault heeft ook veel progressie geboekt. Dat is de normale gang van zaken in een seizoen. Wij presteren nog steeds gewoon goed, we staan zesde in het kampioenschap en strijden tot het einde, al was een kleine terugval wel te verwachten, aldus Liuzzi.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Luizzi was natuurlijk niet mede schuldig aan die \"kleine\" terugval??? Alles gooien op het verdwijnen van James Key en gebrek aan middelen vind ik erg zwak. Er zijn teams met minder middelen die beter presteren op dit moment. (Sauber)
.Henry
Posts: 1.308
Je weet dat Sauber de faciliteiten van een top team, BMW Sauber, heeft? Geef het Sauber team genoeg geld en ze doen mee voor de overwinningen.
WH
Posts: 206
Opzouten met die Liuzzi, volgend jaar maar QN en di Resta maar bij FI. Sutil eerst dan testrijder bij Mercedes en als Schumi dan ophoudt hem vervangen als 2e coureur naast NR.
sanger
Posts: 46
Wel verbazend dat het volgens Liuzzi niet aan James Key ligt, terwijl Sauber na zijn komst een grote stap gemaakt heeft en FI lijkt te stagneren......
miauw
Posts: 1.136
@Henry Je weet dat je het hebt over faciliteiten he? Dat heeft niets te maken met ontwikkeling van een auto.
.Henry
Posts: 1.308
Dus een modernere fabriek, betere supercomputers, betere simulatoren en e.d. bringen geen voordeel? Je kan net zo goed met een potlood op een servetje gaan kalken?
felix50
Posts: 5.792
Sutil zegt juist dat het wel ligt aan het ontslag van James Key.En als je even goed kijkt naar de periode van James Key toen hij bij sauber ,kwam kan je wel zeggen dat de sauber een stuk sneller werd waar team India langzamer ging.Ook de rijders zoals liuzzi is een teleurstelling, de man bakt er maar weinig van.