33
De huidige auto van Ferrari kent geen zwakke plekken. Dat is de conclusie van hoofdengineer Jock Clear na acht races in 2017. Een jaar geleden was het ondenkbaar dat de Scuderia mee zou gaan doen om de titel en Mercedes op zou jagen dit seizoen. Wat is het geheim van de Ferrari SF70-H? "De bijzonder eigenschap van deze wagen is dat hij geen bijzondere eigenschappen heeft."
Clear vervolgt: "Onze bolide is onder alle omstandigheden goed. De auto kan op elk circuit en op elk onderdeel prima uit de voeten. Onze coureurs geven ons positieve feedback, ongeacht of het op een langzame of snelle baan is. Het is gewoon over de gehele lijn een sterk pakket. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen voelen zich op hun gemak in de SF70-H. Coureurs willen een auto waarmee ze kunnen aanvallen in de kwalificatie en waarin ze vertrouwen hebben. Dat is het geval met onze wagen."
De engineer van Ferrari treedt niet in details, maar Motorsport-Total.com schrijft dat de vorm van de side-pods een van de sterkste punten van de SF70-H is. De reglementen schreven voor dit jaar voor dat de hoek waaronder de side-pods aan de monocoque bevestigd worden anders moest zijn. Ferrari heeft daar een ingenieuze oplossing met vleugelstructuren voor bedacht, waardoor de voorkant van de side-pods toch in een hoek van 90 graden tegen het chassis aan zit.
Daardoor heeft het team compactere side-pods en zodoende heeft de Scuderia zich meer ruimte rondom de voorwielophanging verschaft om daar de luchtstroom richting de achterkant van de wagen te beïnvloeden. Daarnaast is de SF70-H door de kortere wielbasis dan de Mercedes gevoeliger voor veranderingen aan de set-up en beter met de banden. Bovendien wordt de bovenkant van de diffuser optimaal benut omdat de luchtinlaten in de side-pods hoger geplaatst zijn dan bij andere teams.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Big_El
Posts: 2.137
Minder goed dan de Mercedes, als je kijkt naar Bottas en Raikonnen. Tot 2x aan toe valt Raikonnen uit waar Bottas door kan.