De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van komend weekend. De Red Bull Ring nabij Spielberg telt twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt 360 meter voor bocht 3, waarna de beweegbare achtervleugel 85 meter na bocht 3 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich 10 meter na bocht 9. De tweede DRS-zone begint dan 110 meter na bocht 10 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
7

HANKY8
Posts: 9
De bochtnummers zijn anders maar ze bedoelen gewoon dezelfde bochten als vorig jaar