user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
FIA steekt stokje voor uitbreiding van de Red Bull Ring

FIA steekt stokje voor uitbreiding van de Red Bull Ring

  • Gepubliceerd op 11 jul 2017 10:15
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull overweegt al een tijdje om een extra lus aan de Red Bull Ring toe te voegen, de zogenaamde 'Westschleife'. Tot nu toe waren het vooral omwonenden en lokale autoriteiten die dwars lagen, maar ook de internationale autosportbond FIA ziet de plannen niet zitten.

Dat onthulde Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko in gesprek met ORF. "De FIA is momenteel niet bereid medewerking te verlenen aan de creatie van dergelijke snelle circuits waarbij de bandenstapels en vangrails relatief dicht op de baan staan. Maar zeg nooit nooit."

Mercedes-teampresident Niki Lauda snapt sowieso niet waarom Red Bull de lay-out van Red Bull Ring zou willen veranderen. "Het circuit is al reuze interessant zoals het nu is. Het zou geen verbetering zijn om de oude baan in ere te herstellen. De successen van de recente Grands Prix in Oostenrijk spreken in het voordeel van de huidige lay-out."

jeroennn04

Posts: 154

'De successen van de recente Grands Prix in Oostenrijk spreken in het voordeel van de huidige lay-out."

Uhhh.. welke successen? Afgelopen race is qua entertainment waarde nou niet echt een succes te noemen.

  • 5
  • 11 jul 2017 - 10:23
F1 Nieuws

Reacties (33)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Niets aan veranderen is perfect zo. Vanaf de tribune in bocht 1 had je een mooi zicht over bijna het hele circuit. Door die extra lus moet je veel meer missen. Vorig jaar in Spa geweest daar zag je de auto's maar 5 seconden voor ze weer het bos in gingen, Hier zag ik dit jaar 60 procent van een ronde. Dus laten aub :-)

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 10:19
    • rice

      Posts: 2.091

      Dan stond je niet goed in Spa ;) Op sommige punten op Spa kun je zelfs 4 of 5 bochten zien. Vanaf de tribune bovenop Eu Rouge heb je bijvoorbeeld een schitterend uitzicht op het gehele rechte stuk voor eu Rouge en de eerste bocht. Je ziet zelfs een stukje van de bus stop bocht. En je zit overdekt wat in Spa ook wel handig is en je hebt een scherm voor je neus waarop je de hele race kunt volgen. Kost wel wat maar dan krijg je ook wat.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 10:34
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Tribune 8 geloof ik. Bocht 1. Het jaar ervoor de Bus stop. Beide wel ok maar je ziet de wagens maar heel even.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 10:35
    • Beri

      Posts: 6.186

      Euhm, niet om vervelend te doen. Maar welk "bos" op Spa? De afgelopen 10 jaar is langs het circuit zoveel bos weggehaald dat je echt niet meer kunt spreken van het feit dat de auto's tussen de bossen door rijden.
      Daarnaast heb je bovenaan de Eau Rouge, zoals Rice al zegt, zelfs een 15 tal seconden dat je de auto's naar je toe ziet komen.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 10:42
    • Sjoan

      Posts: 32

      Volgend jaar wordt er een nieuwe tribune voor de bronzen stier gebouwd. Weg zicht voor de overige tribunes.

      Deze tribune en de tribune die nu dicht was, worden volgend jaar de Verstappen-tribunes. De kaarten zijn 50 euro duurder dan dat ze dit jaar waren, en je hebt veel minder zicht.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 10:58
    • Opdeplank

      Posts: 1.193

      @Sjoan; de nieuwe cash-cow genaamd Max Verstappen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 11:17
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Rice
      Kost bijna niks en je zit droog en je hebt een scherm voor je neus... TV!

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 12:26
  • jeroennn04

    Posts: 154

    'De successen van de recente Grands Prix in Oostenrijk spreken in het voordeel van de huidige lay-out."

    Uhhh.. welke successen? Afgelopen race is qua entertainment waarde nou niet echt een succes te noemen.

    • + 5
    • 11 jul 2017 - 10:23
    • manuel

      Posts: 3.119

      Inderdaad Jeroen +1

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 10:40
    • A1GP

      Posts: 229

      Dat moet je iets anders lezen:
      'De successen van MERCEDES IN de recente Grands Prix in Oostenrijk spreken in het voordeel van de huidige lay-out."

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 11:15
    • Opdeplank

      Posts: 1.193

      Die Lauda is wel meer verloren dan z'n haar zullen we maar zeggen.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 11:18
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      Inderdaad Jeroen de huidige layout maakt het onmogelijk om in te halen met alleen maar van die snelle bochten...

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 12:57
  • manuel

    Posts: 3.119

    Op een circuit waar je bijna niet kan inhalen wil de FIA niet dat er veranderingen komen haha. laat dat nou net de insteek zijn van de teams die vooraan aan de grid staan. Toeval?

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 10:24
    • jeroennn04

      Posts: 154

      Haha ja precies. Mercedes wint, Mercedes wil geen verandering.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 10:42
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      je kan op dit circuit prima inhalen, op meerdere punten

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 11:07
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Slechts 1 punt. Van bocht 3 naar 4 om dat daar drs is en ze uit een trage bocht komen. Alle andere bochten zijn te snel waardoor ze zeker met deze wagens niet kort kunnen blijven. Vettel probeerde bij bottas te blijven in bocht 10 en schoof meteen naar buiten net zoals Hamilton als hij tekort bij Ric kwam

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:01
    • Abgj

      Posts: 410

      Dat zijn 71 momenten waar ze kunnen inhalen... er zijn circuits die er minder hebben...?

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 18:29
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Als jong jochie had ik zo,n racebaan waar een looping inzat... Zien ze geen kans om dat in Oostenrijk aan te leggen? Lijkt me wel een RB dingetje,,, Mwahahahahaha....

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 10:25
    • CTRA

      Posts: 4.040

      Of een tunnelsectie, zo aangelegd zodat ze op de kop kunnen inhalen.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 10:28
    • pixel

      Posts: 697

      Als je te langzaam bent dan val je uit. Letterlijk.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 10:33
  • Erwinnaar

    Posts: 4.904

    Tuurlijk, straks duurt een race daar krap 75 minuten. Mag best een stukje langer zodat men richting 90 seconden per rondje gaat.

    Hoe mooi zou het zijn om daar een paar flink snelle bochten in te leggen met zo'n achtergrond erbij. Of een bergtunnel of zo. Monaco 2.0

    Wat mij betreft meer races in zo'n omgeving ipv die zandbakraces.

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 10:31
    • jeroennn04

      Posts: 154

      Precies, die hoogte verschillen maken het wel interessant.
      Nu nog iets verzinnen om inhalen makkelijker te maken. Anders hoeft deze race van mij niet langer eerlijk gezegd. Ben zondag tussendoor maar even het gras gaan maaien..

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 10:43
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Race wordt niet langer als de tijd per rondje toe neemt.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 12:27
  • Racefreak

    Posts: 269

    Westschleife erbij zou wel tof zijn. Historische lay-out weer in ere hersteld!

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 10:36
  • MacGyver

    Posts: 3.550

    Met snelle bochten heb je minder aan de starkste motor, maar meer aan snel chassis.
    Dus komende twee jaar zal Lauda en Mercedes geen voorstander zijn van aanpassen van stop and go banen

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 11:14
  • Vince78

    Posts: 493

    Mee eens Jaap. Wij zaten op de berg in de gele zone. Eigen stoeltjes, parasol en koelbox. (blijven Hollanders he, als het goedkoop kan....) En dat is bij bocht 2 (oude telling) en daar kun je alleen eerste stukje van het rechte stuk op start finish niet zien. Maar daarna juist heel veel.... Die verhoging door de berg was super. Niets aam veranderen.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 11:20
  • Tinus Tussengas

    Posts: 681

    FIA is momenteel niet bereid medewerking te verlenen aan de creatie van dergelijke snelle circuits waarbij de bandenstapels en vangrails relatief dicht op de baan staan

    Waarom is Baku er bij gekomen? En wat is voor de fia de definitie van relatief dichtbij? Op Monaco staat de vangrail wel ver genoeg dan?

    Ik snap die fia niet meer..

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 11:23
    • petertje

      Posts: 3.683

      niet toevallig is jean todt de president van FIA hij is de oud team baas van ferrari met een ferrari hart dus hij gaat de baan echt niet langzamer maken zodat redbull dichterbij ferrari kan komen. en voor lauda is dat precies hetzelfde,die man heeft een ferrari verleden en is nu van mercedes.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 12:48
    • Beri

      Posts: 6.186

      Hahaha Petertje. Mijn held. Je hebt het alu hoedje weer uit de kast getrokken.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 12:52
  • Der Schumi

    Posts: 438

    @Sjoan: Is dat 100% zeker dat er een tribune bij de bull komt? En komt die dan op de plek waar nu de Bull staat of er tegenover? Ik heb namelijk wel interesse in kaarten voor de nord tribune die afgelopen weekend dicht was.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 11:50
  • Darlos Cainz

    Posts: 5.665

    Alhoewel de huidige layout voldoet is de oude Osterrreichring veel uitdagender met die snelle kombocht. Ik zeg dus DOEN als de mogelijkheid er is en dan de vangrails verplaatsen.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 15:02
  • LimboF1

    Posts: 6.088

    In dit geval zeg ik weg ermee, saaie races zijn er genoeg en heb nog nooit een spannende wedstrijd gezien op dat circuit. Voor mij mag Lauda onderbouwen waarom het circuit reuze interessant is?? Ik denk dat hier de nationaliteit een grotere rol speelt dan de kwaliteit van de race, dit geld net zo voor RB.
    Ik zie in ieder geval de meerwaarde van dit circuit niet en vandaar dat deze race van mij van de kalender mag.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 18:10
  • Trekhaak

    Posts: 239

    Red Bull Ring, een van de slechtste Circuits die er zijn, te kort.. en SAAI.

    1/Baku
    2/Monza
    3/RB ring
    4/Sochi

    Als Sauber b.v.. wat moet je nu met dit soort cicuits.. kansloos.

    Veel circuits zijn ouderwets en moeten een update moeten hebben.
    Maar uiteraard die grijze ouwe bokken vinden dat maar niks.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 00:24

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 2
Total time: 0.20917105674744
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000521
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00066209s)
""
0.001188
boot (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.001300
translation-init (1Q - total module time: 0.00102115s)
""
0.000305890.002002/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/228816\/fia-steekt-stokje-voor-uitbreiding-van-de-red-bull-ring"}
0.002323
controller::nieuws/f1/228816/fia-steekt-stokje-voor-uitbreiding-van-de-red-bull-ring (0Q - total module time: 0.01788497s)
""
0.020214 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00042582s)
""
0.020651
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001478s)
""
0.020668
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012493s)
""
0.020795
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.020801
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.020804
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.020806
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.020808
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.020809
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.020811
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.020812
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.020824 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00991201s)
""
0.030740 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.030750
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001693s)
""
0.030768
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.030772
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.030774
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.030776
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.030777
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.030782 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00131798s)
""
0.032104 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00039792s)
""
0.032505 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008583s)
""
0.032593 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013995s)
""
0.032736 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.17303085s)
""
0.161802050.033545/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[228816,"216.73.216.82"]
0.205771 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.205785
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.205796
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.205800
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.205803 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00030208s)
""
0.206108
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.206116 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.206228
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.206232 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.206343
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.206348
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.206352
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.206355
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.206357
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.206360 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006008s)
""
0.206421
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.206427
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.206430
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.206433
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.206436 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00170612s)
""
0.208144
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.208150
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.208154
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.208157
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.208159
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.208162 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.208274
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.208279 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001812s)
""
0.208298
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.208302 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.208312
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.208315
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.208317 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00034690s)
""
0.208666 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009894s)
""
0.208768 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00039816s)
""
0.209169
done
""