user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Marchionne verlangt 'onmiddellijke reactie' van Ferrari

Marchionne verlangt 'onmiddellijke reactie' van Ferrari

  • Gepubliceerd op 19 jul 2017 16:03
  • comments 81
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne heeft de manschappen van de Scuderia toegesproken na de Britse Grand Prix. Op Silverstone kon de Italiaanse renstal voor het eerst dit seizoen geen vuist maken tegen concurrent Mercedes. Een snelle reactie is geboden.

Marchionne zei in zijn speech: "Ik weet dat dit hetzelfde team is als aan het begin van het seizoen en van de klinkende dubbelzege in Monaco. We mogen niet rouwen om dit negatieve resultaat. In plaats daarvan verwacht ik dat we onmiddellijk een reactie laten zien."

"We hebben altijd geweten dat onze opponenten zeer sterk zijn en de afgelopen seizoenen dominant waren. Ik ben er echter van overtuigd dat we terugkeren naar waar we stonden, namelijk aan het front."

Ferrari verspeelde in de slotfase van de race op Silverstone kostbare punten doordat bij beide coureurs de linker voorband kapot ging. Volgens Mercedes-teampresident Niki Lauda was de Scuderia te agressief geweest. Marchionne hecht daar geen waarde aan. "Laat Niki maar praten."

alonso fan

Posts: 10.412

De man raakt weer in paniek dat zegt alweer genoeg...

  • 8
  • 19 jul 2017 - 16:13
F1 Nieuws Ferrari

Reacties (81)

Login om te reageren
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Hopelijk staan ze er weer op Hongarije... Op naar een mooie tweede helft van het seizoen maar denk toch dat Mercedes beter en sneller kan ontwikkelen dan Ferrari.

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 16:09
    • DutchTreath

      Posts: 5.058

      Of het gaat weer de verkeerde kant op. Wat een eikel die Marchionne. In plaats van de boel te motiveren gaat hij weer de fout in door druk op de ketel te zetten. Maar we zullen het wel zien.

      • + 7
      • 19 jul 2017 - 17:16
    • brabham-bt50

      Posts: 11.760

      Ik heb lang ook zo over m gedacht, maar achteraf gezien heeft ie toch voor elkaar gekregen dat het nu 1 werkend geheel is, en het ongelijk van veel mensen bewezen (dat Italianen dat niet zouden kunnen) Laat Sergio maar schuiven, ben inmiddels wel onder de indruk van z'n reorganisatie skills

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:39
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      Vergeet je niet die 100M+ ?? Dat zijn nou niet bepaald skills. Had dat de vorige jaren ook gedaan en Ferrari had wellicht eerder een vuist kunnen maken tegen MB ( & RBR )

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 18:11
    • Ben Dover

      Posts: 2.105

      Ferrari heeft een fikse inhaalslag gemaakt, maar toch zou het me verbazen als Vettel de titel pakt. Aan hem zal het waarschijnlijk niet liggen, maar ik denk dat Ferrari een Brawn nodig heeft. Een Todt wellicht ook. Mercedes lijkt telkens in elk opzicht net iets beter. Het is voor Ferrari te hopen dat Porsche niet instapt, want ik verwacht zelfs dat ook die voor Ferrari zullen staan.

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 19:55
    • hondamp4/4

      Posts: 1.542

      @Ben Dover: Ja tuurlijk, Porsche staat zo voor Ferrari. Als wat eigenlijk? Team? Leverancier?
      En gebaseerd op wat precies? De successen van midden jaren tachtig of het drama met Footwork begin jaren negentig waarna ze met de staart tussen de benen vertrokken?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 21:16
    • brabham-bt50

      Posts: 11.760

      Aan Vettel zal het juist wel liggen, kostbare punten in Baku laten liggen, in Silverstone ook niet helemaal top. Z'n frustratie zou k weleens de titel kunnen kosten..
      @Maximilliaan, ze schroeven jaar na jaar hun budget op maar alleen geld ertegenaan gooien doet t m niet.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 11:31
    • chico

      Posts: 210

      dat moet wel met 1800 man en een gigantisch budget ,Mercedes en Red Bull geven veel meer uit dan Ferrari, Ferrari is nummer 3 of 4 wat uitgaven betreft.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 13:05
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Oh,oh, daar gaan we weer mer Marchionne. Wil graag WK worden voor hij weggaat.
    Kunnen we weer een meer opgewonden Vettel zien.

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 16:09
  • JasVerstoppen

    Posts: 2.095

    "Laat Niki maar praten."

    Ach, dat doet Niki toch wel, met of zonder toestemming :p

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 16:13
    • Shrek

      Posts: 554

      .... en meestal wel leuker dan Sergio .....

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 16:51
  • alonso fan

    Posts: 10.412

    De man raakt weer in paniek dat zegt alweer genoeg...

    • + 8
    • 19 jul 2017 - 16:13
    • RJHvandaag

      Posts: 6.465

      Paniek weet ik niet, maar je kunt uit zo'n reactie wel opmaken dat Ferrari qua techniek maar weinig updates in de pijplijn heeft. Anders was 'ie namelijk wel wat rustiger en concreter geweest.
      Nu is het meer roepen in de trend van 'geluk dwing je af'.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 01:43
  • Need5Speed

    Posts: 2.863

    Bwoah.
    Vettel had een slechte race doordat hij achter Verstappen kwam en een te vroege pitstop maakte. Had hij beter gestart, en 30 laps op de Supersofts gedaan dan was hij sneller geweest, voor Bottas gebleven en had hij geen bandenprobleem gehad.

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 16:13
    • DutchTreath

      Posts: 5.058

      Als mijn tante klootjes had gehad dan was het mijn oom geweest. A(l)s is verbrande turf. Of te wel je kunt er wel naar raden, mer zeker weten doe je het niet.

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 17:19
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Aangezien Kimi een veel langere eerste stint reed en dezelfde problemen kende vraag ik me af of deze theorie wel klopt.

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 17:45
    • Need5Speed

      Posts: 2.863

      Kimi had andere problemen.
      Bij Vettel was de band nagenoeg opgesleten en daardoor ineens lek.
      Bij Kimi begonnen de banden net wat minder te worden, veel later dan bij Sebastian en Max. Maar Kimi moest pushen omdat Bottas eraan kwam; band oververhit, grote blaar, loopvlak los.

      @DT: Als ik zat te springen om een paar dooddoeners zou ik jou reactie vast hebben kunnen waarderen.
      Mijn punt was dat het helemaal niet slecht gaat met Ferrari, en dat het gewoon een beetje pech was plus wat strategisch gehannes. Maar dat mag ik blijkbaar niet vinden?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 22:11
    • Japiooo

      Posts: 414

      @need5speed: Misschien goed om je punt te vermelden ipv een 'als dit, als dat' kulverhaal.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 23:12
    • DutchTreath

      Posts: 5.058

      Wat de banden van Kimi aan gaat ga ik met @Neddspeed mee. Wat de banden van Vettel aan gaat heeft hij het grotendeels aan zichzelf te danken. Hij heeft naar mijn idee ronde na ronde veel te hard gepushed op deze banden, die toch maar een bepaalde houdbaarheids datum hebben. Vooral de linker voorband krijgt het zwaar te verduren. En dat wisten alle teams. IK hoef maar terug te denken aan Spa 2015, toen was Vettel ook lekker bezig, en in 2016 idendito.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 07:50
  • DutchF1

    Posts: 12.432

    Moet je bij 1 minder resultaat meteen een toespraak houden?
    Rouwen om dit negatieve resultaat....kom op, zo erg was het nou ook weer niet.
    Het overkomt alle teams wel eens.
    Typisch Italiaans, ze worden meteen weer gek.

    • + 5
    • 19 jul 2017 - 16:18
    • hupholland

      Posts: 7.626

      moet jij overal op reageren?

      • + 5
      • 19 jul 2017 - 16:40
    • Speedpuppet

      Posts: 9.467

      Nee, alleen als hij negatief over Ferrari kan brallen....

      • + 5
      • 19 jul 2017 - 16:48
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Ha, Hupholland, nee hoor maar je zou die vraag bij diverse anderen beter kunnen neerleggen aangezien die meer posts achter hun naam hebben....maar dat doe je natuurlijk liever niet want nu kun je goedkoop scoren bij je Ferrari/Vettel vriendjes.

      • + 5
      • 19 jul 2017 - 16:52
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Supermuppet, komt je bekend voor als erkend Mercedes/Hamilton basher zeker....
      It takes one to know one.

      • + 6
      • 19 jul 2017 - 16:55
    • hupholland

      Posts: 7.626

      misschien was het wel gewoon een oprechte vraag van mij? goedkoop scoren is niet iets waar ik mij mee bezig hou en als Vettel fan op deze site bij voorbaat al onmogelijk. Lees het het artikel nog eens een keer na en vergelijk hem dan eens met de inhoud van jouw comment. Je zegt vrijwel hetzelfde als Marchionne. Enige punt dat je mist is dat het niet één slecht resultaat is, maar dat Ferrari de laatste races redelijk overklast wordt door Mercedes. Prima moment om de boel ff op scherp te zetten.

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 17:11
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Joh probeer de boel nou niet mooier te maken dan hij is want als het gaat om de boel op scherp zetten moet je vooral de comments lezen op alle topics over Mercedes en Hamilton.
      Maar daar hoor ik je niet over.
      En ik was in mijn post ook positief...alleen wil je dat niet lezen.

      • + 4
      • 19 jul 2017 - 17:36
    • brabham-bt50

      Posts: 11.760

      Komt de Italianen kaart weer. Je kon erop wachten. Kijk eerst eens naar waar ze nu staan en waar ze vandaan komen. En dat alles met Italianen op sleutelposities.

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 17:42
    • pagani

      Posts: 456

      @brah waar ze staan waar ze vandaan komen ?Ja illegale vloer olietank je.
      Sinds Oostenrijk dat ze die vloer verstevigd door de druk van FIA zijn ze nu wel door de mand gevallen

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 17:51
    • Speedpuppet

      Posts: 9.467

      Ik heb inderdaad vrij weinig met Lewis, maar je ziet mij niet de hele tijd lewis of mercedes zwart maken. Ook krijgt lewis van mij gewoon complimenten als hij het uitstekend gedaan heeft. Lijkt mij toch een wereld van verschil jongen:)

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 19:17
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      @speedpuppet, echt positief kun je jouw commentaar ook niet noemen...Tenzij sarcasme onder positief valt bij jou?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 19:40
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Eens, wat een paniekzaaiers zeg, wel een beetje vertrouwen in eigen kunnen hebben.
      Mb was na Monaco ook niet zo paniekerig toch en uiteindelijk weer sterk terug gekomen.
      Komop ferrari, gooi vol die olietank ;-?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 20:45
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Trotse warmbloedige Italianen die met passie revanche willen nemen. Kan ik enorm van genieten. Wij kijken er als Nederlanders soms wat nuchter tegenaan of categoriseren het als paniek. Is het niet. Zijn gewoon mensen die makkelijker dan wij leven vanuit hun hart. Is een generalisatie, maar door de bank genomen denk ik wel waar.

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 22:02
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Hij kan nog zoveel lullen, denk niet dat de auto daar van sneller gaat rijden.
    Helaas heeft het taxibedrijf weer alle zaken op orde.

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 16:20
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Duitse degelijkheid beter dan Italiaanse chaos.

      • + 5
      • 19 jul 2017 - 16:41
    • pagani

      Posts: 456

      Taxibedrijf doet het beter dan die Italiaanse valsspeler met hun vloer en olietsnkje

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 17:52
    • Trabant

      Posts: 535

      Ik stuur zelf ook de Duitse degelijkheid maar kan eigenlijk meer genieten van de Italiaanse schoonheid. Veel mensen rijden Duitse auto's voor de restwaarde maar zouden in hun hart liever kiezen voor de emotie van een merk als bijv. Alfa Romeo.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 21:04
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      @trabant, Mijn halve familie rijdt Italiaanse rommel. Rommel met een hoofdletter. Je staat zelfs met een nieuwe auto om de haverklap stil. Ok, mijn hart zegt Maserati maar mijn verstand zegt MB. Met vrouwen werkt dat net zo ;)

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 21:16
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      @Pagani, En wie heeft dat extra olie verbranden verzonnen? Juist.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 22:50
  • Zambiorix

    Posts: 1.296

    Marchionne gedraagt zich meer en meer als een figuur uit de film The Gothfather

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 16:21
    • Wouter666

      Posts: 2.267

      Klopt, rare vent. Zijn enige managementmethode lijkt het zaaien van angst en dreigementen te zijn.

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 16:31
    • Shrek

      Posts: 554

      Hm, paardenhoofd in Kimi's sponde ?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 16:53
    • Zambiorix

      Posts: 1.296

      Om Kimi te intimideren heb je volgens mij meer nodig dan een paardenhoofd.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:00
    • f1 benelux

      Posts: 3.957

      een heel paard! ;)

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:18
    • NEXT SPARE VAMP

      Posts: 1.874

      Kimi's favoriete nummer: "Er staat een paard in de gang..."

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:58
    • MrStef85

      Posts: 5.386

      En een gesmolten Cornetto.

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 18:33
    • Musky

      Posts: 2.187

      Fiat... faal in alle taal.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 20:18
    • Commando

      Posts: 3.917

      Ik moest denken aan een italiaans persoon uit de jaren dertig. Meer zeg ik niet.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 18:23
  • John6

    Posts: 8.170

    Het kan nog, maar tot 2020 is Mercedes denk ik echt oppermachtig, ik verwacht dat Ferrari het niet bij kan houden tijdens dit seizoen..

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 16:26
  • XaoRalas

    Posts: 774

    Eeeh, misschien had hij dan Lorenzo Sassi bij het F1 team moeten laten zodat die de PU kon doorontwikkelen ipv hem daar weg te trekken (wat dus ook betekent dat dit helemaal niet hetzelfde team is die een aan Mercedes bijna gelijkwaardige auto neerzette) en aan krachtbronnen voor personenauto's te laten werken?

    Verder werken ze bij Mercedes in een flink tempo door, iets dat velen ontgaat. Of misschien vooral Nederlanders/de Nederlandse pers die zich te veel richt op RBR en Max. Zo had iedereen het over de nieuwe auto die RBR in Barcelona of anders Montreal zou neerzetten (wat niets anders was dan een upgrade). Mercedes zette wèl een zo goed als volledig nieuwe auto neer in Spanje. Ferrari doet niets anders dan simpelweg doorontwikkelen.

    Je merkt trouwens dat het idee Ferrari zich de laatste jaren losgeweekt zou hebben van FCA de grootste onzin is en waarschijnlijk organisatie-technische trucage betreft. De interorganisationele effecten in de huidige structuur met FCA zijn juist groter dan ooit en ze hebben ook gewoon dezelfde CEO met Marchionne.

    De genoemde afschieding/trucage was vooral een belasting-technische truuk. Ferrari is statutair een Nederlands bedrijf. (Nuuh, geen belastingparadijs hè VVD?)

    Hoe dan ook, de interorganisationele effecten zijn groter dan ooit. Dat zie je aan het verdwijnen van iemand als Sassi en dat de grote FCA-baas steeds een grote mond heeft. Hoe vaak hoor je Ghosn over Renault, zelfs in deze tijd? Zelden, en als het wel iets is, gaat het meestal over het puur bovenliggende zakelijke verhaal en roept hij niets over hoe het team moet functioneren.

    • + 4
    • 19 jul 2017 - 16:27
    • Blijland

      Posts: 8

      Lorenzo Stassi was wel hoofd van de motorenafdeling. Echter was niet hij, maar iemand anders binnen zijn team verantwoordelijk voor de grote verbetering aan de motor.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:05
    • XaoRalas

      Posts: 774

      @Blijland Wie dan? En sowieso was Sassi degene onder wie het beleid plaatsvond dat zorgde voor een competitieve motor, en daar heeft hij dus gewoon de credits verdient. Dit is ook de reden dat hij binnen FCA nu elders werkt.

      • + 2
      • 19 jul 2017 - 17:13
    • Musky

      Posts: 2.187

      Eet je pizza op jongen:)

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 20:24
  • JasVerstoppen

    Posts: 2.095

    het traditionele kerstdiner komt weer in gevaar...

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 16:39
  • mario

    Posts: 11.603

    Daar gaat het kerstpakket en diner weer.... ;)

    • + 2
    • 19 jul 2017 - 16:44
  • Max-Machine

    Posts: 131

    Stop Max er in en alles komt goed Marchionne

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 17:11
    • alonso fan

      Posts: 10.412

      Omg.

      • + 3
      • 19 jul 2017 - 17:23
    • Tonrossi

      Posts: 2.539

      Dat hebben we AF weer! ;-)

      • + 1
      • 19 jul 2017 - 17:38
    • Tinus Tussengas

      Posts: 681

      Bij jij zo'n type dat een max pleister plakt als je een wondje hebt?

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 17:40
    • Commando

      Posts: 3.917

      Max 4 Ferrari. Laat maar gebeuren. Vettel en Max vegen de baan schoon.

      Ach, dromen mag toch? Hehehe.

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 18:24
  • ferrari forza

    Posts: 141

    Inderdaad laat ze maar praten.

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 17:49
  • Fibonacci

    Posts: 760

    Nee, Niki Lauda weet er niets van. En Max ging met RB ook niet uit voorzorg naar binnen. Ja, bij Ferrari hadden ze de juiste strategie. Nee, Max was niet de luis in de pels van Vettel waardoor Vettel veel vroeg van zijn banden. Jazeker, je kunt met een speech op maandag je manschappen toespreken en met commando's uitdelen de volgende race betere prestaties toveren. Jongens, wat een ouderwetse retoriek komt er toch steeds uit die club.

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 18:05
  • Raytestrak

    Posts: 107

    Ik ben bang dat het kampioenschap beslist is. Mercedes is m.i. veel sterker in het doorontwikkelen. Ik vrees voor alleen maar weer 1-2 voor Mercedes. Hopelijk wordt het van die twee dan Bottas, maar dat is niet waarschijnlijk.

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 19:01
  • dutchiceman

    Posts: 4.572

    OT: HALO IN 2018:(

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 20:36
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      Zag het al op de grote sites. Ik dacht 1 woord: neeeeee

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 21:20
    • Warlord

      Posts: 2.153

      Ik dacht aan RIP. De ironie.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 21:23
    • Nerf Herder

      Posts: 429

      Aanslag op de schoonheid...

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 21:48
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      Het zat er aan te komen, maar toch zwaar kl.te..

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 22:49
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Jezus, en 9 van de 10 teams was tegen maar we douwen het toch door de strot!
      Max word kampioen in een slipper.... zucht.

      • + 0
      • 19 jul 2017 - 23:02
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Ach, de waarheid is ,,, op verzoek van Liberty Media heeft Mercedes het eerste half jaar Ferrari wat kruimeltjes toegeworpen en de illusie gegeven dat ze goed bezig zijn... Maar niet langer dan de eerste seizoenshelft, daarna weer business als usual.... ha ha ha

    • + 1
    • 19 jul 2017 - 22:18
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      Heeft wel geholpen @bschuit, de mensen vinden het weer spannend ;)

      • + 0
      • 20 jul 2017 - 10:43
  • fjh78

    Posts: 140

    Formule 1-auto's beschikken volgend jaar over de controversiële halo-cockpit, waarbij de cockpit wordt aangepast uit veiligheidsoogpunt. Dat heeft autosportfederatie FIA woensdag bekendgemaakt.
    Vorig jaar werd tijdens vrije trainingen al getest met de aangepaste cockpit, die coureurs moet beschermen tegen rondvliegend puin. Een meerderheid stemde destijds nog tegen de invoering van de halo.

    De beschermende ring boven de cockpit belemmert het zicht van de coureurs licht, zou claustrofobie kunnen veroorzaken en wordt als lelijke toevoeging aan de wagens gezien.

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 22:34
  • fjh78

    Posts: 140

    Formule 1-auto's beschikken volgend jaar over de controversiële halo-cockpit, waarbij de cockpit wordt aangepast uit veiligheidsoogpunt. Dat heeft autosportfederatie FIA woensdag bekendgemaakt.

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 22:37
  • fjh78

    Posts: 140

    volgend jaar beschikken de auto;s over de halo-cockpit

    • + 0
    • 19 jul 2017 - 22:38
  • wrangler266

    Posts: 153

    Hoe zit het eigentichlijk met die Halo? Lang niets meer over gehoord...

    • + 0
    • 20 jul 2017 - 09:09
  • badrF1

    Posts: 45

    "Laat Niki maar praten". Ferrari laat de auto praten op de baan de rest mag praten wat ze willen! Die radiostilte van ferrari richting de pers is één v.d. beste "upgrades" van de scuderia dit jaar!

    • + 0
    • 21 jul 2017 - 01:42
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      Noem je dit radiostilte? Dit is paniekvoetbal 1e klas haha

      • + 0
      • 21 jul 2017 - 10:45
    • badrF1

      Posts: 45

      Nee er is geen paniek en er is geen sprake van paniekvoetbal. Ferrari wil de controle houden over de informatie die ze naar buiten brengen. Op die manier managen ze ook de verwachtingen van de fans.

      • + 0
      • 21 jul 2017 - 22:57
    • Maximiliaan

      Posts: 2.969

      Hmmm... Marchionne die 'onmiddellijke actie' verwacht klinkt niet als een team met veel zelfvertrouwen..

      • + 0
      • 21 jul 2017 - 23:49
  • badrF1

    Posts: 45

    Wij hebben geantwoord op de Hungaroring. En wat voor een antwoord. Ferrari één tweetjes vervelen nooit. Forza Ferrari!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 23:38

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Ferrari
Ferrari
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.16873288154602
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000447
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00058484s)
""
0.001035
boot (0Q - total module time: 0.00013113s)
""
0.001170
translation-init (1Q - total module time: 0.00104713s)
""
0.000359060.001846/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/229197\/marchionne-verlangt-onmiddellijke-reactie-van-ferrari"}
0.002219
controller::nieuws/f1/229197/marchionne-verlangt-onmiddellijke-reactie-van-ferrari (2Q - total module time: 0.08914495s)
""
0.005985020.002859/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 14:55:00","articleId":229197,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.064547060.008878/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 14:55:00","articleId":229197,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.091369 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00037503s)
""
0.091748
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.091762
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012088s)
""
0.091885
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.091891
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.091894
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.091896
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.091897
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.091899
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.091900
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.091901
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.091913 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00945687s)
""
0.101376 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.101388
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.101400
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.101405
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.101407
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.101409
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.101411
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.101417 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00125098s)
""
0.102671 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00035119s)
""
0.103024 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011611s)
""
0.103143 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012708s)
""
0.103272 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.06222391s)
""
0.054152010.104244/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[229197,"216.73.216.130"]
0.165498 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.165511
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.165522
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.165526
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.165529 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020003s)
""
0.165731
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.165737 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00010014s)
""
0.165838
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.165842 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010085s)
""
0.165946
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.165951
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.165955
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.165957
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.165959
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.165963 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006008s)
""
0.166025
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.166030
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.166033
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.166035
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.166037 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00162601s)
""
0.167665
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.167671
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.167675
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.167678
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.167681
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.167683 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011396s)
""
0.167799
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.167804 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001693s)
""
0.167822
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.167825 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00008988s)
""
0.167917
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.167923
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.167926 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00035810s)
""
0.168286 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00011802s)
""
0.168406 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00032306s)
""
0.168731
done
""