9
De rel tussen Lotus Racing en Group Lotus over het gebruik van de naam Lotus kent mogelijk een andere oorzaak dan gedacht. Renault-teambaas Eric Boullier geeft toe met Group Lotus in gesprek te zijn over een partnerschap of sponsoring.
De Fransman vertrouwde Auto Hebdo toe: Er zijn discussies gaande, maar dat is ook het geval met andere sponsoren en bedrijven. Er wordt druk gespeculeerd en veel daarvan is niet waar, maar het klopt dat we spreken over een samenwerking.
Lotus Racing/1Malaysia Racing wenst volgend jaar deel te nemen onder de naam Team Lotus en verwierf daar al de rechten voor. Onrechtmatig zo oordeelt Group Lotus, dat naamsgebruik wil voorkomen. Nu blijkt dat zelf toetreden bij Group Lotus hoog op de agenda staat.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenreprep
Posts: 573
het is makkelijk , er komt maar 1 lotus in de f1 en dat is de lotus die gewoon de rechten heeft voor de naam
of dat nou het malaysia team is of group lotus
2 lotussen werkt gewoon niet , en denk dat de f1 niet toe zal staan om 2 lotus teams in f1 te hebben
Skoezie
Posts: 146
Hoop gedoe om niets. Net alsof die auto\'s ineens een seconde sneller worden omdat er een andere naam op staat.
Formula Zero
Posts: 1.481
Een lange naam heeft meer verf nodig :)
sanger
Posts: 46
Misschien niet sneller, maar wel aantrekkelijker voor sponsoren.
VDS21
Posts: 1.265
Gerucht gaat dat Het Lotus-Renault team gaat rijden met de Zwart-Gouden JPS livery. Dus nog een reden om ze aan te moedigen.
Ik denk dat het net zoiets als Spyker zal zijn, ze verlenen hun naam en financiele middelen aan het team (hopelijk genoeg om Petrov uit het team te werken) en voor de rest laten ze het aan het ex-Renault team over.
Kenney
Posts: 2.250
Het Malaysia team moet gewoon die naam afstaan, ze vierden al onrechtmatig de 500ste GP, wat ik al erg onrespectloos vond en ze blijven maar de dikke nek opzetten. Als ik Renault was zou ik een dikke sneer geven aan Malaysia1 en volgend jaar opnieuw de 500ste GP vieren!
FrankypankyV8
Posts: 696
Hoezo?
Omdat Proton/Lotus zat te slapen, terwijl Fernandes klaarwakker was en de rechten verwierf van Team Lotus?! Bovendien was het e.e.a. al afsproken met Proton/Lotus (500ste GP e.d.), dus je wijst naar de verkeerde partij!
lotus - less is more
Posts: 696
Helemaal met je eens frankypankyv8. De meeste mensen op deze site wijzen de hele tijd naar Lotus Racing terwijl het gewoon Lotus Cars is dat een heel vies spelletje speelt. Eerst geven ze tegen betaling (Proton sticker op de wagen) het recht aan Lotus racing om onder die naam te rijden. Vervolgens gebruiken ze dat zelf voor allerlei commerciele doeleinden. Dan trekken ze na een jaar het recht op het gebruik van de naam in (waarom???), waarna Lotus racing de naam Team Lotus heeft opgekocht. Lotus racing hoeft die naam niet af te staan aan Lots cars. Die hebben inderdaad gewoon liggen slapen. Ze kunnen hem nu gewoon kopen van Lotus racing. Rechtsmatig schijnt Lotus racing heel sterk te staan, alleen probeert Lotus cars via manipulatie (onder andere via Renault) toch hun zin te krijgen.
Werner
Posts: 1.650
Loutus less is more, ik begrijp jouw standpunt hoor. Ik vind ook wel dat ze in eerste instantie dan geen licentie hadden mogen verlenen maar ik vind het voor de naam LOTUS toch een goede zaak mochten ze met Renault gaan samenwerken omdat ze dan direct aansluiting vinden met de top. Nu ze met de ex-marketing man van Ferrari samenwerken lijkt er toch een goede strategie achter te zitten. De nieuwe modellen vind ik top en echt Lotus-\"waardig\". Iets wat ik de laatste tijd toch miste bij Lotus cars. Het leken wel speelgoedwagentjes. Dat het een vuil spelletje is daaar kun je gelijk op hebben maar mij maag keerde toch om als ik zag dat Fernandes de 500ste grand prix ging \"vieren\". Ik vond dit ècht ongepast en het toonde weinig respect tov het merk an sich en zeker tov de andere teams (Williams, Ferrari, Mc Laren, Mercedes...). Ik vond dit een brug te ver.
Dat Fernandes het team in goeie banen leidt, is zeker maar dank zij de naam Lotus heeft hij ook sponsoren kunnen aantrekken, hetgeen hij onder de naam Malaysian grand prix of whathever niet had kunnen doen. In dat opzicht begrijp ik Lotus group ook wel.