Driver of the day Kimi Raikkonen: "Inhalen bijna onmogelijk"

Dan kijk jij niet naar een race maar alleen naar auto #33

@Erik FW34

Alleen met trucjes is inhalen nog mogelijk. Discussies gaan vrijwel uitsluitend nog over incidenten.

Kan mij #33 schelen. Ik wil gewoon mooie sport zien en het worden weer optochten.

Was gewoon spannend tot t einde!

@Erik heel sneu ben jij

Rick,

Hongarije is altijd saai. Dat weet je van te voren toch?
Inhalen is al 10 jaar een probleem, daarvoor haalde ze in met de pitstop. Het hoort bij de F1.

Prima AapNootMies

@Erik FW34: Hoeveel (echte) inhaalacties of zelfs pogingen heb jij in de top 5 gezien dan?

Alonso was trouwens ook super vandaag. En Hamilton ook een soort van driver of the day omdat hij sportief genoeg was om P3 terug te geven aan Bottas

Ferrari zou gek zijn als ze Kimi Vettel hadden laten inhalen, dat zijn dure WK punten.
Kimi heeft zijn kopman uitstekend beschermd vandaag, de ideale wingman.

Wie zegt dat Raikkonen niet mocht inhalen? Dat Ferrari Vettel niet van z'n gas liet gaan is wat anders.

Eens met Mr. Monza! Kimi wel verdient dotd

@Baron, denk eens na....Raikkonen werd na de pitstop van Vettel naar binnen gehaald terwijl hij een klap sneller was, hij zei zelf ook over de radio dat hij niet blij was dat ie naar binnen gehaald werd en een paar snelle rondes wilde neerzetten om zo voor Vettel de baan op te komen. Gezien de pace van de fin was dat gelukt.

@tuurlijk: Maar waarom zou Ferrari Kimi voor Seb willen hebben dan? Hoor het graag van je.

Als Kimi sneller is dan had hij maar voor Vettel moeten kwalificeren. Dit is Hongarije. Alonso had trouwens de titel van driver of the day wel verdiend, zoals bijna elk raceweekend.

Ik snap het vanuit Ferrari oogpunt wel maar ik vind het sneu voor Kimi. Hij krijgt de nodige kritiek vanuit Ferrari. Hij was duidelijk sneller en beter vandaag. Het was mooi geweest als hij vandaag NO had gezegd en Vettel wel had ingehaald.

Inderdaad jammer voor Kimi maar vanuit Ferrari begrijpelijk.

@snelle eddy: omdat ze zeggen dat ze geen 1e en 2e rijder hebben. Je hoort mij niet zeggen dat het niet beter voor Ferrari zou zijn, echter dan moeten gewoon toegeven dat Kimi 2e rijder is...

Kimi is regelmatig beter dan Seb. Jammer dat hij zich deze rol moet laten aanmeten.

Niet mocht? Niet kon ...
Ferrari heeft nergens gezegd dat hij niet mocht aanvallen.. de pitstop is iets anders.. maar vanaf hij in de drag van Vettel kwam kon hij niet dichter .. Ferrari heeft geen teamorder gedaan om de snellere wagen op p1 te zetten.. dat is het enige dat je kan zeggen.. op skill had Kimi er nooit voorbijgeraakt.. ook al had Vettel een stuurissue ..

@scuderia Seb moet vooraan gehouden worden. Kimi was vandaag sneller.

Sneller zeker en vast .. maar je moet er voorbij geraken ook al ben je "sneller" .. eens je binnen de seconde zit in Hongarije is dat niet simpel ..

Als je echt gelooft dat hier geen sprake was van een team order dan ken je het team van Ferrari nog niet zo heel goed ;-) heb Kimi nog nooit zo vaak op de boordradio gehoord om te vragen of Vettel misschien ff een beetje door kon rijden. Dit was echt een kwestie van niet mogen inhalen, niet van niet kunnen inhalen. Dat Kimi zich zo opgeofferd heeft en Vettel beschermd heeft tegen Hamilton maakt mede dat hij voor mij driver of the day is geworden.

@SCUDERIA MARANELLO , lees even de post van @TUURLIJK

@Mitchy, eens dat de snelste niet heeft gewonnen. Als je statistisch kijkt heeft Kimi door de slechts 9 tienden achterstand zelfs letterlijk een snellere race gereden dan Vettel.
Wat ik dan van Kimi weer niet begrijp is zijn reactie bij de pitstop. Als je weet dat je een klap sneller bent, waarom kom je dan zo braaf binnen wanneer Ferrari dit zegt. Heb dan de ballen om nog even een paar snelle ronden eruit te stampen. Een jaar contractverlenging als tweede viool is kennelijk belangrijker voor Kimi dan nog kunnen winnen in de race. Vind ik zeer veelzeggend voor de Kimi die ooit wel vol voor overwinningen ging.

@kakatoe: En dat is ook al niet de eerste keer dat Kimi achter Seb moet blijven en maar moet horen dat hij beter zijn best moet doen.
Ferrari is zo bang dat er wel mooie races komen maar waar ze geen WK door worden.....
Uit dat oogpunt snap ik het, maar maakt de sport bijna zoals wielrennen...

@Mitchy "Dat Kimi zich zo opgeofferd heeft en Vettel beschermd heeft tegen Hamilton maakt mede dat hij voor mij driver of the day is geworden."

Eerder het tegenovergestelde. Als je aangenomen en betaald wordt om naar de pijpen van Ferrari te dansen, moet je als 2e viool vooral niet zeuren over de boordradio. Beslissing van Ferrari was overduidelijk, 1ste en 2e plek was het doel.
Leuk dat Raikonnen voor eigen geluk liever 1 had willen finishen, maar daarmee zou Ferrari het gevaar lopen dat Vettel met gehavende wagen ten prooi van Hamilton zou vallen.

Hij was voor mij driver of the day geworden als hij Vettel voorbij was gegaan, gewoon zijn werk gedaan niet meer en niet minder!!!!!

Opnieuw werd Raikkonen benadeeld met de pitstop. Nadat Vettel zijn stop maakte was Raikkonen nog steeds sneller dan Vettel. Vervolgens roepen ze Raikkonen toch binnen om te zorgen dat hij achter Vettel terecht komt. Als Raikkonen 1 ronde langer had doorgereden was Vettel kansloos geweest.

Dit is al de zoveelste keer dat Raikkonen door Ferrari geslachtofferd wordt. Ze hebben bij Ferrari nog liever dat Raikkonen 0 punten scoort dan dat Vettel een puntje minder binnenhaalt. Beetje treurig allemaal.

Er waren vandaag toch redelijk wat inhaalactie 's vergeleken met eerdere seizoenen.

En wat dat tikkertje spelen betreft, kijk jij ook EK Damesvoetbal ?

Ik heb op Alonso gestemd, maar Kimi was een goede tweede ;)