17
Oud Formule 1-coureur Giedo van der Garde ziet het niet gebeuren dat de Formule 1 ooit dezelfde filosofie als de Formule 2 zal adopteren. Michael Bleekemolen opperde recent om het systeem waarbij constructeurs allemaal zelf hun eigen wagen ontwerpen en produceren af te schaffen en over de stappen op allemaal dezelfde auto's voor alle teams. Van der Garde denkt er het zijne van. "Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, dat gaat echt nooit gebeuren."
Bekijk het interview in de video hieronder:
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Mooi onderbouwd stukje van onze Giedo....
-1
Ach weetje, je zult in ieder geval een stukje gelijkheid moeten brengen binnen de F1 wil je niet verzanden in competitie vervalsing. Het begint daar namelijk verdomd veel op te lijken als je kijkt naar het verschil tussen de top teams en de middenmoot.
Wie speelt er, volgens welke regels, vals dan? Sauber mag ook best 600miljoen uit gaan geven per jaar hoor. Dat niet elk team hetzelfde kan als een ander team betekend niet dat het capabele team vals speelt.
Of vind je dat Max ook vals speelt als hij zijn mogelijkheden in een regenrace benut, terwijl anderen niet de beschikking hebben over hetzelfde talent?
iemand die slecht tegen oneerlijke competitie kan moet zeker geen F1 gaan volgen naar mijn mening.
@Spielberg
Die uitkering obv historische waarde mogen ze afschaffen, samen met de bonus die Ferrari krijgt. Gewoon prijzen pot verdelen obv de resultaten.
Verder: De FIA moet de regels samenstellen ZONDER input van teams etc. FIA moet baas in eigen huis zijn en wanneer het sportregelement is samengesteld dat aan de teams doorgeven. Nu discussieren de teams zelf wat de regels moeten zijn, een vrij belachelijke situatie wat mij tereft.
Gelukkig maar, dat is juist de charme van een hoofdklasse en van de F1.
exact, met allemaal dezelfde wagens is het gewoonweg geen f1 meer, hoewel de coureurs vaak in het middelpunt van de belangstelling staan is de f1 eigenlijk altijd meer een strijd tussen constructeurs geweest.
Eerder andersom Benno. Als je als coureur geen skills hebt kom je praktisch nooit in de beste wagen te zitten. Je zal je (voor de F1 of tijdens de F1) toch echt moeten bewijzen.
Uiteraard moet je bij de wereldbeste coureurs horen @Damon Hill maar ik heb het meer over het totaalplaatje. Een team dat 600 milj. te verteren heeft presteert beter dan een team dat 'maar' 100 milj. heeft te spenderen. Een coureur voegt net dat laatste beetje toe, dat geloof ik wel. En dat moeten we niet onderschatten natuurlijk maar hoeveel procent voegt een coureur werkelijk toe? Ik zou voor de grap wel eens een roulatiesysteem van de auto's en coureurs willen zien.
Krijg je dan niet ellelange optochten als het te dicht bij elkaar ligt?
Ik kan me indenken dat op de circuits waar het toch al moeilijk is het dan gewoon onmogelijk is om in te halen.
De snelheden liggen een fractie hoger waardoor de volgende bocht al snel volgt.
Of zit ik mis met deze gedachte?
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Jean Alesi
Posts: 17.675
exact, met allemaal dezelfde wagens is het gewoonweg geen f1 meer, hoewel de coureurs vaak in het middelpunt van de belangstelling staan is de f1 eigenlijk altijd meer een strijd tussen constructeurs geweest.