Het team van Ferrari heeft er alle vertrouwen in dat ze het seizoen uit kunnen zingen zonder een extra turbocharger nodig te hebben. Zowel Sebastian Vettel als Kimi Raikkonen heeft dit seizoen al het maximale aantal turbo's van vier verbruikt. Elke volgende turbo gaat automatisch gepaard met een grid penalty van tien plaatsen, maar Ferrari gelooft dat het zover niet hoeft te komen.
Technisch directeur Mattia Binotto legt uit: "Het was aan het begin van het seizoen zeker een bron van zorgen. We hadden al vroeg in het jaar een falende turbo en moesten daardoor versneld vervangingen doorvoeren. Zodoende hebben we ook eerder dan gepland de derde en vierde uitvoering van de turbo moeten introduceren, en dat is uiteraard niet ideaal."
"Dat gezegd hebbende, we introduceren ook modificaties ten behoeve van de betrouwbaarheid voor de turbo. De turbo's functioneren momenteel prima en geen van de turbo's in ons assortiment hikt al tegen het einde van de levensduur aan. We kunnen nog veel kilometers maken. We hanteren een rotatieschema en het is ons doel om met het huidige assortiment turbo's het einde van het seizoen te halen."
39

Snelle Eddy
Posts: 5.538
@Max: even lezen. Ze zeggen dat ze meer onderdelen hebben moeten gebruiken dan gewenst, waardoor ze al aan het maximum aantal zitten. Deze rouleren ze. Nergens staat of wordt gezegd dat ze omwille van betrouwbaarheid aanpassingen hebben mogen doen en daarom meer onderdelen hebben kunnen en mogen ... [Lees verder]