11
Terwijl de meeste fans afgelopen weekend de verrichtingen van Max Verstappen in de Belgische Ardennen volgden, organiseerde de Oosterhoutse Rotary Club het tweejaarlijkse 'Classic Wings & Wheels' festival, in de volksmond ook wel bekend als het 'Goodwood van de Lage Landen'.
Net als op het Engelse landgoed hadden duizenden raceliefhebbers de kans om benzinedampen op te snuiven en een groot aantal klassieke racewagens in actie te zien. De militaire vliegbasis Gilze-Rijen was omgetoverd tot een heus circuit waarbij de start- en landingsbaan dienstdeed als start/finish en taxibanen de vierkante baan completeerden.
Formule 1-liefhebbers kregen het neusje van de zalm voorgeschoteld: eindelijk mochten de oordoppen weer eens uit de mottenballen worden gehaald voor het heerlijke geluid van Ford V8-motoren en BMW Megatron turbo's uit 1988.
Maar liefst twee kampioenswagens waren op de baan te vinden. De iconische Lotus 49 won het kampioenschap in 1968 met Graham Hill, één jaar nadat Jim Clark met dit type debuteerde in Zandvoort en direct de Grand Prix won. De beroemde rode 'Gold Leaf' kleuren waren in Gilze-Rijen ook te bewonderen op de Lotus 72. Met dit type won Jochen Rindt in 1970 postuum het wereldkampioenschap, na te zijn verongelukt op Monza. Emerson Fittipaldi werd kampioen in 1972 en andere successen werden nog behaald met de Zweed Ronnie Peterson achter het stuur in de zwart-gouden 'John Player Special'-uitvoering.
Een andere wagen die in het oog sprong was de Benetton B192 waarmee Michael Schumacher in 1992 zijn eerste van in totaal 91 Grands Prix won in Spa. De geel-groene Benetton in 'Camel'-uitvoering racete samen met de Arrows A18. Tot deze wagen was Damon Hill veroordeeld toen hij in 1997 geen competitief zitje kon krijgen na zijn kampioensjaar met Williams.
Het mooie programma op de vliegbasis werd tussendoor aangevuld met spectaculaire demonstratievluchten van historische propellervliegtuigen. Deze achtste editie van Wings & Wheels voltrok zich onder een heerlijk zonnetje. Voor de liefhebbers goed nieuws, want een aantal van deze bolides zullen volgende week door de Tarzanbocht op circuit Zandvoort scheuren tijdens de 'Historic Grand Prix' aldaar.
Joris Meuffels
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.315
Ik had er graag bij geweest, maar ik vind €150,- voor een kaartje toch echt te veel zelfs met hapjes en drankjes.
RodyF1
Posts: 386
Dan ga ik liever naar het louwman museum voor de Mclarens ;)
Jim Clark
Posts: 2.981
@ Rody, te laat, de McLarens waren er t/m 27 augustus!
Benno329
Posts: 2.786
Was er geen goed doel aan verbonden dan? Anders vind ik het ook behoorlijk prijzig.
Rogier hier
Posts: 6.315
Ja het werd georganseerd door de Rotary voor een goed doel. Maar san nog om gezellig met vrouw en kind daar wat mooie wagens en vliegtuigen te bekijken en €450,- te moeten aftikken is wat veel vind ik. Zelfs voor het 'Goodwood van de lage landen'.
StevenQ
Posts: 9.179
@Jim Clark Bij Louwman in Raamsdonksveer staat ook nog wel het 1 en ander, zoals de F3 auto van Jan Lammers en een Toyota F1 bolide
RodyF1
Posts: 386
@ Jim Clark, ik ben er geweest hoor;)
pixel
Posts: 697
De Rotary die een feestje organiseert waarbij oude Formule 1-bolides rondjes rijden. Hoe decadent wil je het hebben?
Towel986
Posts: 509
Wow, heb maar een reminder in mn agenda gezet ergens in 2019. Dan maar zien wat het kost, aan die foto's te zien sta je met je neus op de actie
Jim Clark
Posts: 2.981
TIP Towel komend weekend Historische Grand Prix Zandvoort, kost een schijntje, je kan overal bij en er is heel veel, ook F1!
historicgrandprix.nl/
Harco Sorbato
Posts: 102
De Historic Grand Prix in Zandvoort is inderdaad een aanrader! ben er zondag voor de 5e keer bij, heb er zin in!