Wehrlein: "Bij Sauber is geen plek voor mij voor 2018"

De Haas-coureurs zijn al bevestigd voor volgend jaar en een Mercedes junior in het opleidingsteam van Red Bull lijkt me ook uitgesloten. Enige optie is wellicht Williams maar dat zie ik qua leeftijd van beide coureurs (hoofdsponsor Martini wil minimaal een coureur van 25+) ook niet gebeuren. Mijn verwachting is dan ook dat Wehrlein volgend jaar geen F1 rijdt.

Dat gaat Red Bull nooit doen.. tenzij Mercedes er een krachtbron voor over heeft maar dat verwacht ik ook niet ;)

Ik vergeet FI nog, wellicht is dat nog de meeste kansrijke optie gezien het gezeur tussen Perez en Ocon. Perez eruit, Wehrlein erin.

Heb het al een keer eerder geopperd als een simpel idee, maar goed nog maar een keer:
- Perez naar Williams, dan is het gedoe met Ocon voorbij en heeft Martini een coureur die oud genoeg is
- Wehrlein naar Force India, kan ie zich mooi bewijzen tegenover Ocon
- Massa met pensioen, wilde ie toch al vorig jaar maar hij werd teruggeroepen vanwege de situatie met Bottas/Rosberg

@wjayw

Massa de laan uit, vervangen door Bottas. Stroll opzouten. Bottas vervangen door max. Stroll vv door Werlein. Max vervangen voor Sainz. Sainz vervangen door Gasly. Kvyat nog 1 jaartje doorhobbelen en dan ook exit.

Zoiets zal het wel worden voor 2018.

Gr.
Wim

En dan schiet me altijd weer België van Het goede Doel te binnen. Alleen, daar komt ie net vandaan.

@HONDAMP4/4 Force India wilde Wehrlein vorig jaar toch juist niet hebben vanwege zijn moeilijke karakter? Dat leidde er juist toe dat Ocon kon instappen. Ik denk niet dat die situatie nu heel anders is, al is de relatie Pérez-Ocon natuurlijk finaal naar de knoppen zo intussen....

Jij snapt het, Racefreak. Force hoeft het afdankertje van Mercedes niet. Ze hebben daar best wel een fijne neus voor echt talent.

Martini wilt 1 rijder die ouder is dan 25..

Ik onderschrijf WjayW's reactie hier boven. Perez naar Williams en Wehrlein naar Force India. Al heeft FI natuurlijk al eens eerder de deur voor Wehrlein dicht gegooid... en ik vrees dat Perez bij Williams meer een soort Maldonado gaat worden.

@ ROGIER HIER: Dat FI de deur voor Wehrlein dicht gegooid heeft in het verleden wil niet zeggen dat de deur nu nog steeds dicht is, zeker met al dat gebakkelei tussen Perez en Ocon op dit moment denk ik dat er genoeg reden is voor FI om al dan niet samen met Mercedes te kijken naar alle opties die ze hebben.
En de vrees dat Perez een Maldonado gaat worden heeft ie ook grotendeels in eigen hand denk ik.
Er zijn ook mensen die zeggen dat het voor Perez een stap achteruit is, al ben ik daar zelf niet van overtuigd. Ik denk dat hij bij Williams best goed uit de verf kan komen, ook al is de ontwikkeling van de Williams de laatste tijd flink gestagneerd. Als het team en hij samen met de 2e rijder (waarschijnlijk Stroll) de boel weer op orde krijgen dan doet Williams in principe niet onder aan FI. En als het een geld kwestie is om de boel zover te laten komen dan kunnen ze altijd vanuit Mercedes of via papa Stroll wel wat centen los krijgen om het geheel te regelen.

Maar nogmaals, het is slechts een idee... het is gewoon afwachten zoals altijd wat er plaats gaat vinden. Persoonlijk lijkt mij deze stoelendans geschikt voor alle partijen.

Precies mijn gedachte. Maarja ik vrees dat dat niet gaat gebeuren.

Als je een beetje gaat graven dan ontdek je dat er vorig jaar een Zweedse miljardairsfamilie (Rausing) achter de overname van Sauber door Longbow Finance zat.

Ericsson was in de kwalifikatie wel 4 tiende sneller

Klopt larry maar in deze wereld gaat het toch om de centen en Ericsson word gewoon om de oren gereden door wehrein dus een goede ambassadeur is hij ook al niet meer.

Ik verwacht niet dat Longbow zich veel gaat bemoeien met het besluit van Vasseur en Ferrari. Voor hun is het een financieel project, geen help Erricson aan de titel fonds.

Welkom @Tylahunter!

Leclerc komt wel namens Ferrari naar Sauber, maar Ericsson blijft zitten.

@DBGates. Precies, het gaat Sauber ook om de centen en de sponsor die daarvoor zorgt wil de Zweed Ericsson.

Hahaa, ? zo werkt het vaak wel @LP.. Ik vind het wel zonde want hij rijdt gewoon goed.

Elke keer dat ik Wolff zie, krijg ik medelijden met Susie... :-(

Laat die jongen (Wehrlein) in een andere auto rijden en hij zal je nog verbazen denk ik. Geen buitencategorie, maar ook niet slecht.

Wehrlein is op zijn minst gelijk aan Bottas (en die heb ik hoog zitten). Ik snap sinds vorig jaar het commentaar niet op deze jongen. Wat kan hij beter dien met het materiaal die hij tot zijn beschikking heeft?

Dat zou het mooiste plaatje zijn @Damon, zeker als Perez daarmee Massa uit de F1 wipt.
Maar vooralsnog zie ik Wehrlein eerder test- en reserverijder worden bij Mercedes.

Wat schiet Perez daar mee op?
FI is de laatste jaren en zeker dit jaar gewoon beter dan Williams. Renault kan misschien weer oude tijden doen herleven, maar de vraag is of dat volgend jaar al het geval is. Ik denk dat Perez beter gewoon bij FI kan blijven zitten en moet hopen dat er een plek vrij komt bij een topteam (als die hem al willen hebben), ik vrees echter dat het een eeuwige subtopper gaat blijven.

FI wil wehrein niet

in ieder geval niet 4 tiende langzamer zijn dan Ericsson in de kwalifikatie zoals afgelopen weekend.

Dat is altijd nog beter dan Bottas die meer dan 4 tienden langzamer is dan zijn teamgenoot.

Volgend jaar Ericsson in de Mercedes dus?

Ik snap niet dat iedereen vind dat Wehrlein gewogen en te licht bevonden is.

Wat kan Wehrlein meer doen dan:
- Haryanto verslaan in 2016
- Laten zien net zo snel te zijn als Ocon in 2016
- Zijn meer ervaren teamgenoot verslaan in 2017
- Punten scoren met auto's waarmee punten eigenlijk niet haalbaar zijn

Geef die jongen een kans bij een team als Williams/Force India en ik denk niet dat hij teleurstelt.

@Viking: “Ik snap niet dat iedereen vind dat Wehrlein gewogen en te licht bevonden is.”

Hoe kom je hierbij? Volgens mij ben ik lang niet de enige die vind dat Wehrlein heeft aangetoond thuis te horen in de F1.
Probleem voor hem is het vinden van een stoeltje en daar gaan de meeste posts hier over.

@DEGLADDEVIKING Je hebt gelijk dat hij goede dingen heeft laten zien, en vorig jaar Ocon ook voor kon blijven. Daarnaast komt hij op mij altijd goed over. Maar voor mij zijn er toch ook een paar punten die meespelen waarom ik nog niet wild enthousiast ben en hem niet in het rijtje toekomstige toppers zet:
- hij wordt zo nu en dan verslagen door Ericsson
- voor mijn gevoel net even te vaak een megacrash gehad
- er hangt gewoon een gevoel van drama rond hem, veroorzaakt door de crashes/blessures en ook zijn werkethiek. Hierdoor zullen teams terughoudend zijn, omdat ze er niet op aan kunnen dat hij consistent goed is, zonder dramas.

En vergeet niet dat Force India toch liever Ocon had nadat beiden voor het team getest hadden, Wehrlein schijnt geen makkelijke te zijn om mee samen te werken.

Force Jndia heeft zelf aangegeven Pascal in overweging te nemen.
Perez lachend Renault's aanbod afgewezen? Nee, hij wachten liever op Ferrari
Force India heeft ook geen opties op Perez, zijn contract verloopt voor 2018.

Kortom 3 onwaarheden waardoor ik de rest van je verhaal niet vertrouw.

Perez heeft voor Mexico 2016 een extensie van zijn contract getekend met daarin een optie voor 2018. Dat is algemeen bekend. Waar deze optie vandaan komt (via welke kant) is destijds niet vermeld.
Perez was 1e keus voor Renault in 2017, maar heeft dit contract idd lachend afgewezen omdat hij destijds niet overtuigd was van de beloftes die Renault hem wilde geven. Letterlijk heeft hij toen gezegd dat hij verrast was dat Hulkenberg de move wel maakte. Hij had geen interesse verder in Renault maar was achteraf verbaasd over de progressie die het team had gemaakt gedurende de winter. Een duidelijke quote van Perez die in het Autosport Magazine van de 1e week van mei van dit jaar te vinden is.
Wehrlein staat volgens diverse coureurs als 'plan B' bij Force India mochten Perez en Force India er niet uitkomen qua contractbasis en opties. Dat is een fabel die in de wereld geholpen door diverse Duitse autosportbladen. De deur voor Werhlein naar Force India is helemaal dicht. Kan je ook nazoeken in diverse vakbladen, of internet sites die betrouwbaar zijn.
Ik vind het persoonlijk jammer dat je mij hier als onbetrouwbaar neerzet. Aangezien ik veel achtergrond informatie deel en over het algemeen goed op de hoogte ben van wat er speelt. Ik denk persoonlijk dat je wraak wil nemen omdat ik een aantal directe vragen aan je heb gesteld in het verleden. In zake de Ocon/Perez affaire. Ieder heeft een mening, respecteer die a.u.b. en speel niet op de man. Zou je sieren!

Beste F1Fan1993, Ik heb het nog eens voor je opgezocht qua contract van Perez. Ik wist namelijk zeker dat er bepaalde opties waren voor 2018. Het klopt wat ik vertelde. Bij de GP van Mexico is er door Ben Edwards Channel 4 namelijk in zijn commentaar over gesproken. Perez had een 1 jarige deal getekend als extensie van zijn contract met een clausule erin dat mocht hij niet overstappen na een ander team in 2018 Force India de 1e optie had om zijn contract te verlengen. Daar zijn de sponsoren van Perez, die meestal een stem hebben in Perez zijn keuzes mee akkoord gegaan.

Ik heb het nergens gelezen maar ik geloof je dan.
De andere tere punten heb je me nog niet overtuigd. Ik weet namelijk bijna zeker dat force India heeft gezegt Wehlein in overweging te nemen.

Welgemeende tip aan Motorsportencyclopedia: begin af en toe eens een nieuwe alinea vooraf gegaan door een witregel. Dat maakt je tekst veel beter leesbaar. Nu slaat minstens de helft van de forumleden ze over.

Ik denk niet dat Pirelli daar blij mee is.

Grosjean en Magnussen zijn door Haas al bevestigd voor 2018.

Beste SennaDaSilva Ik heb vanavond eens goed nagekeken hoe de situatie qua Wehrlein en Force India destijds in elkaar zat, maar jouw verhaal via de bron in het management kan wel kloppen, maar intern op de werkvloer tijdens de tests, waar jou bron (denk Michiel Mol) waarschijnlijk niet bij is geweest zeggen toch iets anders.

Bij de 1e test, nog voor dat de dag afgelopen was hadden monteurs onderling al een bijnaam voor hem verzonnen. 'Princess Pascal la Prima-Donna de Mercedes' dat werd later veranderd onder engineers en monteurs als "Triple P" om geen kloterij te krijgen.

Zijn houding heeft heel diep gezeten bij monteurs die zelfs nog in het Jordan-Tijdperk gewerkt hebben, de Truckie die dienst doet wilde zich voorstellen aan Wehrlein probeerde hem een hand te geven en Wehrlein praatte al doorlopend tegen deze man met de woorden "I am driving the real Merc"... Gewoon op een 1e dag.

Wehrlein was voor 2017 volgens Robert Fernley niet eens de 2e kandidaat om naar Force India te komen, dat was Felipe Nasr! Een erg goed bewaard geheim destijds, omdat iedereen zich op Wehrlein richtte. Hij scheen zelfs niet eens een serieuze optie te zijn, maar omdat Mercedes de motoren levert aan Force India was de link snel gelegd.
Ze hebben uiteindelijk voor Ocon gekozen omdat hij A: Mercedes Junior was en via Mercedes een betere deal kon krijgen B: de 4e plaats in het kampioenschap extra geld genereerde en C: de belangrijkste, ze waren destijds November 2016 al heel ver met een bepaalde sponsor.

Verder is het heel duidelijk binnen de DTM community dat Wehrlein ook daar zijn prima-donna gedrag had. Ik ben 2 maanden geleden op vrijdag ADAC Masters op Zandvoort geweest en heb bijvoorbeeld gesproken met een oud collega van hem, die vertelde dat hij in die 3 jaar dat hij met hem reed enorm arrogant en veranderd is. Zeker sinds hij een baantje kreeg bij Mercedes.

Hij heeft een meerwaarde dit seizoen voor Sauber, maar de verhalen in, op en naast de paddock over het heerschap Pascal Wehrlein zijn niet overal positief. Waar rook is is vuur.

Credits overigens voor je geweldig duidelijke en kundige uitleg! Erg goed, mooi onderbouwd en goed opgeschreven met juiste dingen! Respect.