12
De kalender voor volgend jaar verandert mogelijk nog. Als het aan Bernie Ecclestone ligt wisselen Brazilië en Abu Dhabi van positie. Dan is de race op Interlagos net als dit jaar weer de voorlaatste wedstrijd en vindt de finalerace op Yas Marina Circuit plaats.
Op dit moment staat Brazilië nog als laatste Grand Prix van 2011 ingeroosterd. Ecclestone: Het is een risico om de laatste race van het seizoen te organiseren, want je weet nooit hoe het zich ontvouwt. Voor hetzelfde geld valt de beslissing in de voorlaatste Grand Prix. Abu Dhabi staat in het schema voor 2011 niet als laatste race, maar misschien kunnen we daar nog iets aan doen. Daar gaan we naar kijken, we zien wel.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (12)
Login om te reagerenRamshoek
Posts: 1.016
Als ik mag kiezen word Brazilië de seizoen afsluiter. Bord op schoot en kijken naar een race waar altijd wat gebeurd ! (In tegenstelling tot Abu Dhabi).
Maar ja, de Kleine Dictator mocht gister weer in de aanwezigheid van Sheik/Prins/Sultan Huppeldepup van Abu Dhabi verkeren en heeft mogelijk weer de nodige oliedollars in z\'n anus\'je gestopt gekregen...
DRF
Posts: 1.315
Kleuter
szixxx
Posts: 4.764
Ik ben het met je eens dat Brazilie de afsluiter moet zijn maar de rest wat je uitkraamt is onzin.
Sonic Life
Posts: 367
Wat een bekrompen reactie zeg.
miauw
Posts: 1.136
Alsjeblieft niet zeg! Saaie baan, te weinig inhaalmogelijkheden, doe mij gewoon Brazilië! Maar ja, de oliedollars zullen wel weer de doorslag gaan geven, helaas!
f60
Posts: 1.725
Bochten 5,6,7 moet 1 bocht worden, hetzelfde geldt voor bochten 8 en 9.
De huidige bochten zijn gewoon te scherp. Het gekste is dan nog dat die alternatieve configuratie voor bochten 5,6,7 er al ligt!
Tommieeee
Posts: 774
Bochten 5 en 6 zijn er juist ingebouwd omdat de (formule 1) wagens anders met te veel snelheid bij bocht 7 aankomen, waar door de tribunes aan de buitenkant van deze hairpin niet genoeg uitloop gecreëerd kan worden.
AirJan
Posts: 1.369
Het maakt geen moer uit wat de laatste race is, ze moeten toch op alle banen 1 race rijden en op alle banen krijg je hetzelfde aantal punten voor een overwinning.
Voor hetzelfde geld valt de beslissing in 2011 al 3 races voor het einde van het seizoen, want ondanks de verwennerij van de afgelopen jaren is het natuurlijk niet vanzelfsprekend dat de beslissing in het kampioenschap in de laatste/een na laatste race van het seizoen pas valt.
Nijhuis
Posts: 653
En zo is het maar net...het is dat RedBull zoveel fouten heeft gemaakt dit jaar, anders was het WK ook al lang voor de laatste races beslist.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Ik had al een vermoeden dat het ging gebeuren. Abu Dhabi trekt als seizoensfinale heel veel publiciteit, maar als het zoals de vorige keer alleen nog om spek en bonen gaat, komt er geen hond. Hoewel ik Brazilië de afsluiting gun (gebeurt idd altijd wel iets) is Bernie waarschijnlijk de mening toegedaan dat in Brazilië de zaak altijd vol zit, terwijl AD \'gestimuleerd\' moet worden (en intussen kan hij dollars scheppen)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik moet zeggen dat Abu Dhabi wel iets speciaals heeft, je eindigt in het donker en daarom geeft het niet het eentonige beeld aan wat je bijv. in Bahrein heb,
maar Abu Dhabi was vooral zo leuk/spannend omdat het daar duidelijk zou gaan worden wie WK werd,
poedersuiker
Posts: 841
Je kan er van zeggen wat je vindt, maar Abu Dhabi heeft héél wat meer uitstraling dan Brazilië. Zoiets staat veel beter op het affiche als afsluiter.
En als ze dan toch bezig zijn, wissel Bahrain en Melbourne dan ook om. Melbourne is een veel beter affiche als seizoensstart.