Motorensituatie Red Bull voor 2019 kan alle kanten op

en ten tweede?

als je ten eerste zegt moet je ook ten tweede zeggen anders slaat het nergens op

Jawel, want hij quote een stuk uit het artikel, vandaar de aanhalingstekens. Als hij over het tweede punt geen commentaar heeft, hoeft hij dat ook niet aan te halen.

@AAP

Als je goed kijkt, dan zie je ook dat het een citaat is... Staat immers tussen aanhalingstekens

@JOHNNADA

Jij was net even sneller... ;-)

als dat zo is dan klopt het al helemaal niet

@aap als er iemand niet klopt, dan ben jij het

Als je zegt dat het "dan al helemaal niet klopt", zeg dan ook waarom. Anders slaat het helemaal nergens op...

Volgens mij staat alles wat @Maxidaans zelf heeft toegevoegd juist niet tussen aanhalingstekens.
;)

Alweer een broodje AAP verhaal....

@Boer Gijs. Loopt jouw koe op een Renault of op een Honda? Je koe staat al maanden stil.

Mee eens. En daarbij, welke fabrikant wilt in zee met Red Bull? Elke fabrikant die namelijk in zee gaat moet zich afvragen of zij op termijn een fabrieksteam willen hebben of niet. Want Mateschitz heeft al meer dan eens aangegeven dat hij het liefste terug wilt naar simpelweg sponsoring en geen eigenaar van een team meer wilt zijn.
Porsche? Nee, ondanks dat de meesten hier Porsche naar Red Bull zien gaan vanwege de banden met VAG, gaat Porsche niet per definitie naar Red Bull. Porsche heeft immers zeer innige banden met Williams. Dus als Porsche al interesse heeft dan is Williams het meest aansprekende team. Red Bull heeft enkel connecties met Volkswagen. En Volkswagen is geen Porsche. Zoals elk VAG bedrijf, opereren Volkswagen en Porsche separaat van elkaar en dus is er geen enkele band tussen Porsche en Red Bull. Deze connectie is net zo sterk als die van Mercedes en Porsche, dus iedereen die Porsche naar Red Bull ziet gaan die ziet dit vanuit wishfull thinking en niet vanuit realisme. Daarbij heeft Porsche enkel de wens uitgesproken. Niet daadwerkelijk de daad om de Formule 1 te komen versterken.
Renault? Out of the question. Wel leuk dat Renault naar het schijnt Red Bull de wacht aangezegd heeft. Dat terwijl Red Bull al die jaren zoveel negatiefs heeft gezegd over Renault. Heerlijk dat Red Bulls door zijn arrogantie nu de deksel op de neus krijgt door een partner die zegt "jullie zoeken het maar uit".
Ferrari? In Maranello lachen ze Mateschitz uit als RBR om motoren komt vragen.
Mercedes? Kan, maar onwaarschijnlijk.
Honda? Ja, Honda kan zeker. Honda die vanaf volgend jaar met STR en daarna RBR opbouwt naar 2021 als fabrieksteam. Om vanaf 2021 als grote hoofdsponsor Red Bull te hebben in een Formule 1 veld waarin een budgetlimiet geldt. Dat budgetlimiet dat er voor zal zorgen dat Honda minder geld kwijt is dan nu met McLaren. Ja Honda is het meest waarschijnlijk in de huidige situatie.

Renault gokt erop dat Honda het niet voor elkaar krijgt met de huidige krachtbron en zet daarmee RBR en STR buitenspel. Renault en McLaren beiden met de Renault krachtbron voorbij aan RBR en STR in 2019.

Niet verwacht maar heel heel slim gespeeld door Renault.

@BERI

Nogal een tendentieuze reactie, voornamelijk gebaseerd op je eigen voorkeuren en gevoelens.

Of er meerdere fabrikanten in zee willen met RBR valt natuurlijk te betwijfelen, immers Ferrari en Mercedes doen het in hun broek (anders had men voor seizoen 2015 wel motoren geleverd) voor de competitie.

Je uitspraak m.b.t. Mateschitz is gebaseerd op een gerucht die nergens is bevestigd, dus mocht je een andere (serieuze) bron hebben dan hoor ik dat graag.

Met betrekking tot de toetreding van Porsche is nog totaal niets bekend, het zou kunnen zijn dat ze met een eigen team gaan komen of eerst als leverancier van een motor gaan deelnemen. Of misschien helemaal niet - dit zal ook afhangen van de nieuwe motorspecificaties. Wie dan klant van de Porsche/VAG motoren gaat worden is al helemaal een speculatie, elk klantenteam kan een potentiële klant gaan worden. En wat zou Williams dan boven een Red Bull kunnen gaan plaatsen? Alleen de samenwerking tussen Singer en Williams? Wat mij betreft is een overname van Williams door Porsche net zo waarschijnlijk.

Je sluit een verdere samenwerking tussen Renault en RBR al uit? Waarom? Door de strubbelingen gedurende de laatste jaren? Renault heeft meermaals aangegeven dat men steken heeft laten vallen en dat men zich dit aantrekt. Bovendien als het straks komt tot een breuk tussen Renault en RBR (en ik zeg bewust als) dan kan RBR zich beroepen op de FIA reglementen en moet Renault alsnog leveren omdat men als enige leverancier (naast Honda - maar ik verwacht dat als er de komende 2 jaar geen verbetering komt in betrouwbaarheid en prestaties men zich zal terugtrekken) maar aan twee teams levert.
Waar jij trouwens het verhaal weghaalt dat Renault RBR de wacht heeft aangezegd is voor mij onduidelijk,volgens mij ben je Spa vergeten waar de Renault top hoogstpersoonlijk hun excuses kwamen aanbieden bij RBR en VER.

Ook je verhaal met betrekking tot het opbouwen van STR en later RBR tot Honda fabrieksteam is volgens mij uit de lucht gegrepen en (al weer) gebaseerd op je eigen gevoelens. Zou hier graag een (degelijke) bron van zien...

@Kobus
- Verdere samenwerking tussen Renault en RBR is uigesloten. Renault heeft juist bekend gemaakt het contract niet te verlengen.
www.f1today.net/nl(...)et-red-bull-na-2018

Dat Honda STR in een later staduim wilt overnemen staat hier vermeld:
www.f1today.net/nl(...)in-de-etalage-staan

@DJJEFFHAX

Eerste artikel is NIET bevestigd door Renault/RBR en afkomstig van een journalist (van een Engels roddelblad) die ook maar zit te gissen.

Tweede artikel is giswerk van Ziggo 'experts', zonder (wederom) een bevestiging van RBR.

Kortom nog geen nieuws...

Kobus: Mijn bron is toch echt Mateschitz zelf die op Servus TV reeds in 2011 al eens aangaf dat het team niet het eeuwig leven heeft. Als het juiste moment daar is dan zal hij het team van de hand doen zoals hij daar aangaf. Aangevuld destijds met het gegeven dat Mateschitz geen plannen had voor de verkoop van RBR maar wel voor STR. Dus nee, geen gerucht maar gewoon de waarheid. Aangevuld met een scenario die ik zelf schetste.

En wat ratel je nou over Porsche dat er niets bekend is? Ik zeg toch ook dat Porsche zich nog niet heeft uitgesproken over een daadwerkelijke deelname? Het enige wat Porsche op dit moment aan het doen is, is een concept voor een zeer sterke 6 cilinder motor aan het uitwerken. Maar dit kan net zo goed een 6 in lijn straatmotor worden. Dus daar hoef je nu nog niks achter te zoeken.

En ja ik sluit verdere samenwerking tussen RBR en Renault uit. Gedegen bron? Weten welke journalisten je naar moet luisteren en welke niet. Renault stopt met Red Bull Racing per 2019.

@BERI Amen :-)

@BERI

Dus jij gebruikt een uitspraak uit 2011 als rechtvaardiging voor jouw gevoelens?
Welke journalisten luister jij naar, graag een bron - gewoonweg iets roepen over journalisten kan ik niets mee...

En waarom is STR dan niet aan Honda verkocht deze zomer? Als Mateschitz zoooo graag van STR af wil?

Wat ik van jou alleen hoor, is dat je geruchten die in jouw straatje passen gebruikt als rechtvaardiging.

We zullen moeten afwachten wat er bevestigd wordt en ons niet te veel te laten leiden door geruchten

Wie weet stopt RB er wel mee....daarover gaan de geruchten dat zij de boel willen verkopen. Niet bij Renault.

Dan zullen ze een flinke boete moeten betalen. Ze hebben toegezegd tot na 2020 in de F1 te blijven in ruil voor extra historische gelden die ze elk jaar sinds hun herintreding van 2016 ontvangen.

Die boete zal meer zijn dan dat ze in een jaar aan het team kwijt zijn.

Ja, ze gaan een deal met McLaren aan en stoppen dan na 2018.....

Het enige wat ik zeggen wil is dat het allemaa speculatie is

Bedankt @Mojito. Ik keek juist zo uit naar de pruimentijd.

@LARRY
Jij wilt toch altijd weten wat Ric en Max eten voor een GP?
Zie hier het antwoord.

www.redbullracing.(...)e/taking-taste-test

Thanx @Pietje. LOL.
Denk dat Max het twee keer heeft gegeten: de eerste en de laatste keer.

Nee dan wijst de FIA een motor aan.

dan zijn ze verplicht te leveren van de FIA dacht ik

Buitenspel is opgeheven doordat de FIA altijd de laatste man is ;)

Volgens mij is dan de kleinste Motor leverancier (honda) verplicht om motoren te leveren.

Waar 2 Honda vechten om een been...
Daar lusten de Honda geen brood van
Blaffende Honda bijten niet

Het is nu Honda weer, trouwens

Laat ik nu net de Honda in de pot vinden , niet te vreten.

sorry, aston martin is eigendom van daimler

Hoe komt men erbij dat Daimler oftewel Mercedes Benz eigenaar is van AM?

Ze hebben een minderheidsbelang van net geen 3% en dat is het.

Grootaandeelhouder is het Italiaanse investeringsbedrijf Investindustrial met meer dan 37,5% aan aandelen. En dat is de oud eigenaar van Ducati.

En dat is weer het stromannetje van Mateschitz en van Dietrich.
Die trouwens zelf ook 15% aan aandelen hebben.

Zo is het! Porsche fabriek, Red Bull sponsor!