Niki Lauda: "Duidelijk de fout van Sebastian Vettel"

Je doelt op de team order? vond ik toen ook niet echt jofel, maar die hielp ten minste mee voor de titel. En er waren verder geen onschuldige slachtoffers te betreuren ;-)
Ik vind dat Niki groot gelijk heeft, maar hij doet dit natuurlijk ook om zout in de wonden van Ferrari te wrijven :-)

Precies. Veel slimmer en beter uiteindelijk voor alle partijen toen.

Ze hadden toen wel het voordeel dat ze de start overleefd hadden ;-)

@Stitch. Vond de ware sportliefhebbers toen min of meer slachtoffers. Maar vanuit Ferrari-oogpunt niet onbegrijpelijk.

Wat een heerlijke rust heerst hier momenteel op het forum. Ik voel veel posiviteit richting Max en optimisme. Zou het dan toch door de wijselijk rustig houdende Vettel aanhang komen? In dat geval mag hij zich vaker als kamikaze piloot gedragen!

Ook scuderia Maranello heeft denk ik inmiddels het licht gezien na zoveel artiken met prominenten die Vettel schuldig verklaren. De afwezigheid van die Vettel fans doet sit forum veel goeds.

Roest bak.... geweldige opmerking ! Inderdaad die kraamt er een party onzin uit werkelijk lachwekkend....

Word je nou nooit moe van jezelf? :P

@Patr: Heb je een punt ik wordt ook steeds meer moe van de zogenaamde grappen die hier verteld worden. Het lijkt soms wel of er een stelletje pubers bezig zijn , maar die zijn serieuzer dan de meesten hier.

Zolang hier nog types hardnekkig blijven volhouden dat het Max zijn schuld was druk ik ze met de kop in hun eigen stront verhaal tot de geur uit hun oren tevoorschijn walmt.
Wie niet horen wil maar wel vervelend is, die moet maar voelen.

Liefs Rimmer

een plusje voor RIMMERT

kusje

@ Rimmer, jij huilt nog harder dan Vettel. Wel heel vermakelijk overigens. Ga zo door....

Rimmer respect voor jou ben het met veel posts van je 100 procent eens. Kan ik mezelf wat rustiger houden:) afgelopen 2 dagen zijn echt een complete ommekeer in de positieve sfeer hier. Zonder die Vettel fans een wereld van verschil.

Maar hij heeft gelijk, net zoals de Italiaanse media, dat Ferrari hier zijn eigen glazen heeft ingegooid en de titel(s) heeft verspeeld. Vettel én Kimi waren beide te wild en te onbedachtzaam. Het zou ze sieren wanneer ze een Mea Culpa tweet eruit zouden sturen en hun excuses aan Max zouden aanbieden. Ongeacht de discussie of Max nu mede schuldig is of niet, hij is zeker niet de hoofdschuldige zoals Ferrari beweerd(e).

@ROGIER HIER
Gelijk of geen gelijk, dat speelt niet in die hoofden op dat ogenblik.
Achteraf gezien, dit, dat, deze of gene.
Plek 1, dat zijn automatisme, die zijn ingebakken, of we het nu willen of niet.
Die heren zijn met een vak bezig hé.

Reken maar dat het Ferrari hard in Lauda aan het bloeden was hoor.
Ondanks dat hij voor Mercedes werkt, is Ferrari toch zijn team.

Iemand die echt denkt dat Max nog een kant op kon met die snelheden in de regen, snapt er echt niks van. Die mensen moeten met hun eigen auto een keer in de regen met 120 km per uur op een file inrijden en dan 20 meter voor de laatste auto vol in de ankers. Succes!

@Cyril,
Lijkt me geen goed plan, geeft zo'n bende op de snelweg, en al die files daarna...;)

@Stoffelman; ben het niet met je eens, de enige van de 3 die met z'n vak bezig was zat in auto nummer 33. Dat was de enige die het fout zag gaan voordat het ook daadwerkelijk fout ging en ging daarom van het gas af, terwijl de twee rode torpedo's vol door stampten.
Een professioneel coureur wil graag als 1e de bocht in, maar diezelfde coureur hoort ook te beseffen dat totaal nieuwe omstandigheden (er was alleen een warm-up lap op de natte baan gereden) bijzonder tricky zijn en je dan ook even de hersens aan het werk moet zetten.
Ik denk zelfs dat als Vettel het Verstappen (en dus indirect ook Raikkonen) niet zo onmogelijk had gemaakt Max de lachende 3e was geweest want die twee Ferrari's waren die 1e bocht niet samen doorgekomen...

@Cyril je vergeet wel dat er op een formule 1 auto iets betere remmen zitten dan een gemiddelde personen auto. Carbon keramische remschijven tov stalen remmen die ondanks hun kleinere formaat prima werken bij temperaturen tot maximaal 1200 graden, stalen velgen stoppen al bij 500 graden.

Een formule 1 wagen kan afremmen van 200 km/u tot 0 in slechts 2,9 seconden en heeft daar slechts 65 meter voor nodig. Ter vergelijking, een Bugatti Veyron heeft 120 meter nodig voor hetzelfde, dus kan je nagaan hoeveel een normale auto nodig heeft. Met een formule 1 auto kun je dus gerust op een file afrijden en op het laatste moment remmen zonder brokken.

@Rice, dat weet ik allemaal wel, maar dat voegt eigenlijk niks toe. Hoe indrukwekkend de cijfers ook zijn. Al had Max willen ontsnappen, dan nog was het niet gelukt. Echt onmogelijk op dat moment onder die omstandigheden. Daar gaat het om.

@Nicos. Ligt eraan op welke snelweg, ik gebruik ze niet allemaal. ;)

@BEEMERDUDE
Meen je dat nu echt wat Max betreft?
Als je echt ervan overtuigd bent dat die als eerste afremt geef je aan dat de oorzaak dus begint bij Max.
Het begin van de historie zit dus in het contact tussen Max en Kimi.

Ik snap nog steeds niet waarom mensen er altijd de regen bijhalen. Regen had er niets mee te maken, dit had in het droge net zo goed kunnen gebeuren. Enige waarvoor de regen verantwoordelijk was, was de veranderlijkheid in starts.

Niki Lauda over Vettel "Hij was een beetje dom"

Niki: “Ik stuur elk jaar een andere coureur naar de psychiater.”

Vettel is een kampiOEN en meer niet.

Dit was verder geen vage actie. Alleen niet handig van Vettel om nu zoveel risico te nemen.

Weet je wat een OEN is MasF1?.. Niet stiekum wiki aanklikken..

Ongeloofelijke eigenwijze niksnut

@Masf1
Vettel is een kapoen wil je zeggen ! ;)

Een OEN is een gecastreerde ezel...:) zonder gein..

vettel Was een kampioen.

BEHAALDE RESULTATEN UIT HET VERLEDEN, ZIJN GEEN GARANTIES VOOR DE TOEKOMST!

Onder youtube filmpjes worden er zelfs doodsbedreigingen geuit richting Max, dus het valt hier nog wel mee.;)
Hoewel, de meeste geven Vettel toch de schuld, dus er is nog hoop.

@nicos ach dat is niet nieuws. Die krijgen o.a. villeneuve, Lauda, Wollf, Vettel en Hamilton al 1,5 jaar vanuit Nederland;) Je moet voor de gein ook even op social media kijken hoe veel Nederlanders reageren op het bericht over Hamilton en Senna dat gisteren / vanmorgen uitkwam op alle pagina's. Wat denk je, het blijkt oa dat Hamilton slechts een middelmatige coureur is die alles te danken heeft aan een goede auto... weet wat geleerd ?

In mijn tijd gebeurde dat gedoe op social media een stuk minder.

Er zijn in verschillende landen en forums discussies hierover.
Vettel staat overal met stip op nummer 1 als de veroorzaker van de crash.
Ook logisch want als hij niet richting de pitsuitgang was gaan sturen maar naar de bocht, dan had Max ruimte kunnen geven aan RAI waardoor die als eerste de bocht in zou duiken, gevolgd door Max en Vettel. Na doorkomen van de bocht en versnellen had het weer een andere volgorde kunnen zijn.
Torpedo Vettel voorkwam dit door willensenwetens de anderen zo weg te drukken

Vettel doet raar omdat hij weet dat hoewel Ferrari dit jaar zeer dichtbij zit, hij nog steeds waarschijnlijk geen wereldkampioen kan worden. En als intussen Hamilton het ene record na het andere breekt, dan raakt hij nog gefrustreerder. Ik schat Vettel en Hamilton wel ongeveer gelijk in.
En dan is er ineens toch weer Verstappen, die ondanks zijn matige materiaal en geluk nog steeds vaak in de schijnwerpers staat.
Door de domme acties van Vettel komt Ferrari wel met een probleem te staan.

Goed gelukt dan.

Nee hoor, zo ziet het er ook gewoon uit.. En Raikkonen die elke race altijd heel voorzichtig start ,vooral als hij VOOR Verstappen start, was nu ACHTER Max, plotseling als een raket weg...

Ja, daaom kwam Vettel ook even dichterbij om het goed te kunnen zien.....

Als Raikonnen er iemand uit had moeten rijden was het Hamilton wel geweest

Ja dat was het idee. En daarom ging VET natuurlijk ook naar die kant, omdat hij wist dat RAI ging crashen. Wat een dom verhaal dit. Ga lekker aluhoedjes vouwen...

@Bschuit; ik verbaasde me al over de start van Kimi en heb die nu 20 x gezien en ik weet nog steeds niet of ie vals was.... (rekening houdend met de 0,2 sec marge die de FIA hanteert)
Waarschijnlijk is het niet verder onderzocht omdat ie er toch direct uit lag, maar als Bottas in Oostenrijk 'under investigation' kwam dan was dat hier waarschijnlijk ook gebeurt.

@beertje: ik geloof niet zo in complot theorien, maar ik kreeg het gevoel ook een beetje. Kimi die de opdracht had om Max uit te schakelen, echter leek het erop dat men dit vergeten was om aan Vettel te melden. Dus Kimi heeft de opdracht om Max te elimineren, Vettel weet dit niet en probeert Max te blokken en zodoende gaan ze er met hun 3-en vanaf. Als ik mijn aluhoedje weer afzet dan is Max niet echt een logisch iemand om eraf te kegelen, hij is namelijk geen bedreiging in het kampioenschap. Het was logischer geweest wanneer Kimi de opdracht had om Lewis te elimineren. Het is nu meer een persoonlijke vete van de Ferrari coureurs jegens Max. Achja, ik zal mijn aluhoedje terugleggen in de kast.

@Mezelf; heb nog even in een fatsoenlijk slomo programma terug gekeken en de reactie van Max was het snelste van de voorste 4, alleen Kimi had giga tractie. Zat 0,3 tussen licht uit en rollen, dus zeker geen valse start.

Wacht nog ff de mening van Barbara Barend af,voordat ik een mening heb.

dacht ik ook in eerste instantie (heb ze ook al terug zitten kijken frame by frame naast elkaar), maar als je dan verder gaat kijken zie je dat voordat max naar links gaat vettel ook op schuift en max, vettel probeert te ontwijken. Kimi ging naar rechts om de bocht te kunnen halen waardoor hij met zijn achterwiel op het voorwiel van max klapte die daardoor op vettel knalde. dan kun je zeggen dat max het initieerde. nee hij probeerde een chrash met vettel te voorkomen waardoor de ketting reactie opgang kwam. als vettel niet zo hard naar binnen had getrokken om max af te knijpen had max niet richting kimi hoeven te gaan en was het niet gebeurd. Max was al van het gas. tel daar de omstandigheden bij op. is en blijft het (achteraf) niet slim van vettel om de binnenste lijn te verdedigen hij had slim moeten zijn en zijn verlies moeten pakken en hopen dat hij het met de strategie goed zou kunnen maken (iets wat ook vaak tegen/over max gezegd word) Max zou voor het dagsucces gaan maar vettel heeft grote kans dat hij het seizoen voor ferrari verpest heeft. kijk bij wielrennen tour de france das de enige waar ik dekleurtjes van weet hahaha (al ben ik daar geen fan van maar toch een vergelijking) als er iemand wegrijd die absoluut geen gevaar voor de kopman in het geel is dan laten ze hem vaak voor het dag succes gaan en nemen ze de ettape als verlies op zolang ze maar niet ingelopen worden door de nr2,3 en 4 om maar wat te noemen. dat had vettel hier ook kunnen doen. Als Raikonen voor hem had gelegen had ie die plek wel terug gekregen om uit te kunnen lopen op Lewis.

Beste @KiekisNL. Een ongevraagde maar vriendelijk bedoelde tip: Denk je wel eens na over de leesbaarheid van je posts?
Op een nieuwe regel beginnen, witregels toevoegen en hoofdletters plaatsen waar ze horen zou de boel flink opknappen.

Zoals het er nu staat begin ik er eerlijk gezegd niet aan, maar dat terzijde. Zo zullen er meerdere zijn en dat is weer zonde van je inspanningen.

kan het hebben ;-). ben door facebook alleen zo gewend door te typen omdat als ik op enter duw hij het bericht verzend dat ik dat hier op mijn mobiel ook gedaan heb.

Maar nieuwe poging ;-):

Heb de beelden ook bekeken en als vettel niet zo hard naar links was getrokken had max niet richting Kimi hoeven te gaan (al was het maar een klein beetje).

Vettel had moeten doen wat ze in de wielersport doen, zijn verlies nemen want Max vormt geen gevaar, hij had max het dag/weekend succes moeten laten pakken.
de plekken die hij kwijt geraakt was aan raikonen had ie wel terug gekregen en wellicht met de strategie zelfs de winst maar dat is als, als , als.
Als Raikonen voor hem had gelegen had ie die plek wel terug gekregen om uit te kunnen lopen op Lewis.

mja weekend gewoon vergeten, 2 weken de artikelen hierover aan zien en door naar de volgende race :-D

@Nostradamus: Kun jij het bij je voorspellingen houden i.p.v ongefundeerde meningen te verkondigen. Volgens jou hebben al de experts ongelijk, zelfs de Italiaanse kranten zeggen dat Max geen schuld had. Maar ja weer een Belg.

@Nostradamus,
Max concentreerde zich duidelijk op Vettel en had daar Kimi ook niet verwacht,
Kimi hield zijn rijlijn maar had ook nog ruimte aan de buitenzijde,
heb de beelden al heel wat keer terug gezien, maar alle drie hadden ze een aandeel.

Trouwens, hoe haal je het in je hoofd om in jouw eerst post hier Max een beetje te lopen beschuldigen Nostradamus, met je strakke groene broek?!

geintje :)
welkom

Precies @Maximo en al helemaal als ze vervolgens de komende vijf, zes jaar opnieuw niet een topperdetop auto hebben.

Dat denk ik niet, Vettel staat namelijk al op scherp bij de FIA...

Ohja.. de FIA..

Vettel kan doen wat hij wil , je hebt gelijk Maximo.

Landgenoot? Lauda is Oostenrijker. Vettel een Duitser. dus feitelijk onjuist.

Ten eerste is Lauda een Oostenrijker, ten tweede heeft hij in het verleden de Schumacher-broers en Vettel al meer onderuit gehaald. Maar goed, het ligt vast aan jouw reden.