Aston Martin staat open voor F1-project voor 2021

Ik denk eerder aan AM met Ilmor en RBR.
RB en AM betalen Ilmor om een goede PU te maken.
Een PU die met wat kleine aanpassingen in een AM past net zoals MB doet met hun hyper de wagen.

Ex-Cosworth boss Mark Gallagher: "The Cosworth relationship with Aston Martin is a very good one and very close one. When you look at who attended the engine meeting just before the summer, Cosworth were there.

"Aston Martin and Red Bull enjoy a terrific relationship and Christian Horner referred to that at the weekend. Are all the pieces in place? I think they are and the money can be found to do that programme.

F1 journalist Kevin Eason: "Red Bull obviously have some sort of plan. Everyone is saying Aston Martin will supply engines, but Aston Martin in global terms is very tiny.

"The only way they can make engines is in partnership with Cosworth or somebody else. And if Red Bull took Honda in 2019 there's a clear branding conflict with Aston Martin.

"So I'm assuming Christian Horner has got something up his sleeve that we don't know about. We'll find out in the next year or so."

Leuke motoren... Bij welk van de huidige fabrikanten is de F1 motor afhankelijk wat voor "gewone" motoren ze maken en hoe goed deze zijn? Als Aston Martin Ilmore of Coshworth of zelfs elan wordt ingeschakeld om te helpen is Aston Martin net zo goed in staat om een goede motor te bouwen als Porche of Audi of welk merk dan ook... Renault maakt nou niet echt high end motoren voor de straat auto maar hebben in het verleden al bewezen prima in staat te zijn om fatsoenlijke F1 motoren te maken...

Cosworth kan idd ook nog. Maar ik denk toch dat Ilmor in dit verhaal betrokken word.

Cosworth by far niet genoeg..??? Ik weet dat behaalde resultaten in het verleden geen garantie bieden maar Cosworth heeft toch een enorme historie in de F1. Niet bepaald onverdienstelijk.....

of RB stampt een motor project uit de grond, dan samenwerking met cosworth en bepaalde onderdelen van AM en dan de motor AM laten noemen...hagt af van de grote RB baas. hopelijk ziet men de licht dat men eigen motor moet hebben anders een eigen Formule klasse oprichten met V8 :)

of RB stampt een motor project uit de grond, dan samenwerking met cosworth en bepaalde onderdelen van AM en dan de motor AM laten noemen...hagt af van de grote RB baas. hopelijk ziet men de licht dat men eigen motor moet hebben anders een eigen Formule klasse oprichten met V8 :)

Samen met RB en Ilmor moet dat lukken.

Vermoed van niet @Meister, ze zullen wel aan de slag gaan en dan afwachten wat er op het bonnetje komt te staan.
En misschien kan Alonso wel wat voor hen betekenen want hij is dol op allerlei soorten bonnetjes, niet alleen op dinerbonnetjes.

;)

Natuurlijk met zn instelling kom je er zeker niet. Die gaste daar zijn echt niet uit een ei gekropen en weten echt wel wat ze doen.

Precies Draconiandevil.... Jij hebt het begrepen.... it has a snowball's chance in hell dat A.M een F1 motor bouwt.... Hooguit dat ze hun naam er aan hangen als RB de boel financiert, en Cosworth de motor gaat bouwen...

@Adjo83 20 sep 2017 10:29

Het heeft niet zo heel veel met instelling te maken. Met de juiste instelling kan jij ook geen F1 motor maken. Er zijn nog wel een aantal andere randvoorwaarden om succesvol te zijn op dat terrein. Op de eerste plaats diepe zakken, want het kost enorm veel geld, daarnaast veel kennis (is te koop, kom je bij punt 1). Kijk eens hoeveel effort Honda al in de F1 heeft gestopt en waar ze nu staan.

Ik kan me daarnaast niet voorstellen dat RBR is geinteresseerd in wederom jaren experimenteren. Ze zijn al niet blij met Renault, terwijl ze daar toch een hele behoorlijke motor aan hebben. Na 2018 zal het nog aanklooien zijn met Honda om vanaf 2021 met een fabrikant in zee te gaan die nog nooit een F1 motor heeft gebouwd en t.o.v. de 2 voorgangers die al niet goed genoeg waren ook nog eens minder kennis, ervaring en financiele middelen heeft.

Dat hoeft nog geen probleem te zijn als je van de sport houdt en bereid bent om te knokken voor alle punten met alle middelen die je tot je beschikking hebt, maar RBR lijkt mij niet zo'n team te zijn. Inmiddels heb ik meer respect voor Ferrari dan voor RBR. Op Ferrari is ook het nodige af te dingen, maar ongeacht de resultaten zetten ze altijd de schouders eronder, daar waar ik bij RBR toch vooral veel azijndrinkers en vingertjes zie.

@ADJO83: Kijk gewoon naar de organisatie. AM heeft nog geen 2000 medewerkers om het bedrijf te runnen dat cijfers produceert waar niemand van onder de indruk is. Het Mercedes F1 team alleen heeft al meer dan 700 medewerkers.

Jij denkt dus dat ze effe een infrastructuur gaan neerzetten waarom een powerunit ontwikkeld gaat worden? Nee. Ze zullen het met een ander moeten doen en hun bijdrage zal niet meer zijn dan alleen hun naam.

@bschuit 20 sep 2017 10:52

"Hooguit dat ze hun naam er aan hangen als RB de boel financiert" En zelfs dat zal niet gebeuren. Cosworth ontwikkelt en bouwt een motor, RBR betaalt hem, waarom zou je dan in vredesnaam een Aston Martin label erop plakken? Je plakt de naam erop van de partij die hem heeft betaald of er in ieder geval in rol in heeft gehad. Maar Aston Martin heeft niet de middelen (geen know how en geen geld) dus zelfs jouw scenario is nog optimistisch naar mijn idee.