Manager van Kimi Raikkonen min of meer overbodig

@Tonrossi. Hoeveel heeft Robertson verdiend dan?

Meestal grofweg 10 procent per deal. Eventueel nog wat tekengeld dus reken maar op 10 procent van het huidige vermogen van Kimi.

Hoe weet je dat het in dit geval ook 10% is en wat is het vermogen van Kimi? En hoe weet je dat?

Tot nu toe lees ik slechts vage aangenomen inschattingen, wat heb je daar nou aan?

Wat een raar bericht. Dit geldt nl voor alle coureursmanagers. ik denk dat welgeteld 1 manager het hele circus kan beheren, en dan nog kan ie driekwart van zijn tijd op het strand liggen ruften.

buiten zijn deal trekt ook weer andere klanten aanzich...

Het was toch ook een race-incident, kijk maar naar de geweldige FIA, die zeggen dat ook. Dus hoezo zijn die de hardnekkigste hier, misschien kijken die gewoon naar de feiten ;)

Ik dacht dat die discussie al afgelopen was.......

Tuurlijk.
Volgende race moeten de 2 Red Bulls Vettel maar eens inklemmen op precies dezelfde manier. Kijken hoe lang de FIA volhoudt dat het race-incidenten zijn...

Die 9% hebben met een hele objectieve blik (mede op basis van wat zij de afgelopen decennia hebben gezien tijdens de verschillende grand prix) hun mening gevormd. Dat is tevens de 9% die zich niet laat beïnvloeden door de massa-media-histeria, onder aanvoering van het Ziggo-committee.
Die 81% onderaan in de lijst zijn de fans die nog vaker hun vingertje gebruiken dan Vettel zelf, dat zijn eerste klas jankerds, die we ook wel kennen als de "Verstappen Fangirls".

Ik behoor, overigens tot die 9%.

Die 9% zijn juist degene met het meeste verstand. Aangezien de stewards niemand hebben bestraft is er dus ook officieel niemand schuldig aan de crash. Zelfs Hamilton zet het weg als een race incident, is Hamilton dan volgens jou ook hardnekkig?

Die poll hier kun je eigenlijk niet serieus meer nemen. Zie de uitslag van de vorige poll toen rond de 75% zei dat Massa schuldig was bij de crash met Verstappen. Volgens mij als er nu een poll komt met wie wordt wereldkampioen 2017 en ze zetten er Verstappen bij, dan weet ik wel wie de winnaar wordt van de poll ;)

Die 81% voor Vettel is voor 50% onderbuik en emotie.
Als we dat weghalen is het gewoon een race-incident.
Ik kan me daar wel in vinden. Ookal verdedigde Vettel misschien iets te hard zijn positie.
Als Rai niet aan de binnenkant had gezeten was er niks gebeurd buiten het feit dat Max P1 had gelegen na de eerste bocht.

@RICE

Als ik door rood rijd, maar de politie geeft me geen boete(straf), heb ik officieel geen overtreding begaan volgens jou? Rare conclusie.

Dat iets niet bestraft wordt, zegt niets over of het feit wel of niet is begaan :)

En leuk dat je Hamilton erbij haalt en leuk dat hij het een race incident vindt, maar ook hij kan het mis hebben. Er zijn genoeg andere kenners, ook buiten NL (Sky F1 en Channel 4 etc.) die wel Vettel als schuldige zien en het geen race incident vinden.

Ach, ik behoor tot die 9%. Lekker hardnekkig dus, haha.

Ja ik vind wel dat Vettel de meeste invloed had op het incident, Maar ik zie het ook een beetje als een samenloop van ongelukkige gebeurtenissen.

Vettel snijdt agressief naar binnen, maar niet meer dan ik andere polesitters wel eens heb zien doen. Hij laat meer dan genoeg ruimte voor Max, alleen niet voor Max en Raikkonen. Waarschijnlijk heeft hij Raikkonen helemaal niet gezien. Dat kun je Vettel wel verwijten, aan de andere kant kan ik me het wel goed voorstellen. Zo ontzettend groot zijn die spiegels ook weer niet.
Raikkonen op zijn beurt komt er prachtig voorbij. Knijpt daarna een beetje (wellicht al positioneren voor de bocht). Ook een gebruikelijke move, echter houd hij er geen rekening mee dat Max nergens heen kan omdat Vettel aan de andere kant zit.
Max is volgens mij erg gefocust op Vettel (logisch, want hij loopt in op hem) en ziet Raikkonen niet aankomen. Als hij vervolgens in de sandwich komt is hij kansloos. Had hij kunnen liften? Wellicht, maar lijkt me ongebruikelijk tijdens een start en het ging allemaal heel snel.

Kortom, er valt iedereen wel wat te verwijten (Vettel het meeste), maar naar mijn mening zou een straf (ook voor Vettel) volledig misplaatst zijn.

@ Flyinklokker: ++++ volledig eens

@Mord fustang, goed verwoord.

Gelukkig doet Olav Mol richting de nieuwe kijkers niet aan ophitsing door op elke mogelijke manier om Vettel met de grond gelijk in te trappen. Is gelukkig een objectieve commentator.

Volgens mij was Vettel schuldig aan het veroorzaken van een race-incident

@Mag Verslappen....+1

Kimi zag Vettel toch ook wel? Dus of Kimi dacht door zijn superstart de leiding te kunnen pakken of hij dacht Max en ik eraf voor Vettels' kampioenschap.

Dutch ga je nu bij elk ander vonderwerp steeds dit incident erbij halen. Krijg je anders niet genoeg aandacht.

@Waylon....je doet net of ik iedere keer die discussie oprakel....nu doe ik dat.
Gelieve jou post ook eens bij anderen te gebruiken, bijv. bij diegene die bij ieder artikel Max weten te betrekken.

@waylon, laat Dutch maar lekker. Die slaapt al sinds zondag slecht omdat zijn idool onrecht is aangedaan en is nog druk bezig met het verwerkingsproces. Dat zal nog wel een aantal dagen duren en tot die tijd reageer ie zijn woede op het forum af.

Typisch, vandaag lijkt die 81% opeens tot die 9% te horen. ;)

@Rice....mijn idool heeft de gehele race op kop gereden en fenomenaal gewonnen. Gewoon door zijn hoofd er bij te houden.
Ik heb sterk de indruk dat jij veel last hebt van iets wat je mij verwijt.

@soccer98, Olav Mol is niet echt het neusje van de zalm. Hij moet zijn emoties, en daarbij behorende vooroordelen, thuislaten.

DUTCHF1 Tja Vettel heeft zich zelf en Ferrari al gestraft dus klaar en op naar de volgende race.

@Flyingfokker. Ik denk echt dat hij (en Jack Plooij, Tom Coronel en Rob Kamphues) onderschatten hoeveel invloed ze hebben door het vaak op bepaalde coureurs te munten. Vooral bij nieuwe kijkers gaat het er als warme boter in als Mol standaard Daniel "Lucky" Ricciardo zegt, Grosjean een Franse stokbrodenvreter noemt, Sebastian Vettel kut vind en de hele race blijft schreeuwen letterlijk dat Raikkonen alles fout doet.

@Soccer...Wie kijkt er ziggo? xD

@SOCCER98,
ik vrees het ook, zegt veel over het niveau van sommigen als je gasten als Mol, Plooy, Coronel en consorten blind achterna loopt en geen mening voor jezelf kunt vormen aan de hand van de beelden. Heel vorig seizoen al moeten aanhoren van 'kenners' als Doornbos en Coronel wat voor waardeloze coureur Rosberg was, simpel volk, en dat moet dan een fatsoenlijke voorbeschouwing in elkaar knutselen.
Ik mis Froukje de Bot, die had er ook geen verstand van maar die zag er iig nog lekker uit...

@Flyingfokker, wanneer je dan refereert aan de objectieve blik, gebaseerd op de afgelopen decennia, moet je dan niet tot de conclusie komen dat je juist bij de 81% had moeten horen?
Een identieke startcrash uit het nabije verleden leverde de coureur in de rol van Vettel namelijk naast een uitvalbeurt ook nog eens 10 strafplaatsen op voor de volgende GP. Zou de FIA deze gekozen lijn dus consequent volgen, dan is Vettel de schuldige, is hij uitgevallen en zou hij komend weekend na de kwalificatie 10 startplekken moeten inleveren.

p.s. aangezien je aangaf de afgelopen decennia dit te hebben gezien, ga ik er zelf wel vanuit dat je weet over welk incident uit welke GP (uit 2003) ik het heb ;-)

@SUN-TZU,
ik weet zo niet precies aan welk voorval je refereert?
Maar buiten dat, manoeuvres als die Vettel maakte zijn in het verleden vaker uitgevoerd, door Vettel's illustere landgenoot bijvoorbeeld, en vrijwel niet bestraft.
Dat het nu op een crash uitdraaide is niet enkel toe te schrijven aan Vettel maar aan een samenloop van omstandigheden, ik denk dat JENSSIE hierboven het nog het beste omschrijft. Een evt overtreding moet worden bestraft, niet de ongelukkige gevolgen.
Er is nog niet eens sprake geweest van een onderzoek na de race, naar mijn mening handelen de stewards juist, je raad het al; ik hoor bij de 9%
10% trouwens inmiddels :-)

@Jean, voor jou post ik het met alle liefde. Bekijk de start crash GP Duitsland 2003 nog eens. Ralf Schumacher maakt daar eenzelfde actie als Vettel afgelopen zondag deed. Frapant genoeg is het ook daar Kimi die aan de andere kant zit en z'n bolide plat rijdt. In dit geval zat Rubens in de sandwich. Ralf kon in eerste instantie doorrijden, maar nog tijdens de Safetycar viel hij uit door bescadigde radiatoren in de sidepod als ik mij dat detail goed herinner. Uitkomst van het onderzoek van de stewards was dat Ralf zijn actie normaal acceptabel is, maar hij dan wel ruimte moet laten voor (in dit geval) de 2 rijders naast hem. Dat deed hij niet met de genoemde straf tot gevolg. Kijk het nog maar eens na. Diverse filmpjes van de crash zijn goed vindbaar.

@SUN-TZU,
ah thanks! En inderdaad; weer die vermaledijde Kimi aan de buitenkant. Dit kan geen toeval meer zijn, volledig Kimi's schuld ;)
Klopt wel dat Ralf geen ruimte meer liet voor Rubens en Kimi, met deze crash tot gevolg.
Ik ben wel blij dat de FIA elk evenement op zich beoordeeld want ik vind deze crash een beetje afwijken van die van afgelopen race, mede doordat Kimi al een beetje naar rechts 'kneep' en hij aan de buitenkant nog ruimte genoeg had. Zonder het snijden van Kimi zou Vettel mooi voorlangs Max gegaan zijn en was de actie in principe geslaagd. Het verschil zit hem in hele kleine details imo.

Ja Kimi is weer lekker bezig geweest ;-)

Ik zit persoonlijk bij de 0%, aangezien voor mij beide Ferrari coureurs schuldig zijn. Helaas is men die smaak bij de poll vergeten..

Vettel is de hoofdschuldige, raikonen dook gewoon de gat in die Max openliet. echte max kenners weet ook dat max hetzelfde gingdoen, de gat in duiken. Alleen Vettel veranderde van lijn agresief, maar dat deed shumacher en co ook en vele andere dus is niet vreemd in wereld van f1 :)

@Ringo

En Max zou niet (?!) zo van lijn wisselen om een tegenstander te blocken?
.....right

Verwonderd ook niemand gezien jou avatar.

Hij levert wel zijn aandeel in dit WK...toch?

Alleen niet zoals het zou horen xD

Graag weer iemand die dezelfde geluiden maakt.
Als ie al geluid maakt.

Nou, daar past maar één antwoord op: "Mwoah..."

Gespreksstof daar heeft Kimi geen moeite mee:)

Het salaris van een tweede rijder uiteraard.

Gezien de hoeveelheid drank die Kimi afneemt komt de slijter het wel ff gratis en voor niks brengen.