11
Haas F1 Team heeft zijn zinnen nog steeds gezet op een klassering bij de beste zeven in het kampioenschap voor constructeurs. In Singapore verloor de Amerikaanse renstal een positie aan Renault, dat zich steeds vaker opwerpt als beste van de rest achter de top drie. Haas F1 Team hoopt echter het ergste nu gehad te hebben en in de resterende races beter voor de dag te komen.
De equipe is samen met Renault, Williams en Scuderia Toro Rosso verwikkeld in een strijd om de vijfde plaats bij de constructeurs. Dat is voor Haas F1 misschien wat te hoog gegrepen, maar zevende moet mogelijk zijn, denkt teambaas Günther Steiner. "Singapore was een van de slechtste circuits van ons, samen met Hongarije. We wisten dat we daar zwak zouden zijn en dat waren we ook."
"We hebben nog twee punten overgehouden aan het weekend in Singapore, dat was beter dan verwacht. Hopelijk hebben we bij de rest van de races een minder grote achterstand. In de middenmoot kan echt van alles gebeuren. Het golft continu op en neer. Wij zullen hard werken om de zevende plaats te bemachtigen, dat is nog het doel. We hebben zeker nog niet opgegeven."
"Wel hebben we de aandacht al enige tijd geleden verschoven naar de auto voor 2018. In maart zijn we daar al mee begonnen en sinds augustus zijn we volledig gefocust op de nieuwe bolide. Het is complexe materie en je moet het goed plannen, maar iedereen werkt al aan de wagen voor volgend jaar. Als je nu nog iets ontwikkelt en in productie wil nemen voor dit jaar, dan ben je al te laat."
Haas F1 Team sloot het debuutseizoen in de Formule 1 vorig jaar af op een achtste plaats bij de constructeurs, met 29 punten. Op dit moment bezet de Amerikaanse renstal weer de achtste positie, maar wel al met acht punten meer dan vorig seizoen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
16 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenTradeMark
Posts: 3.554
Tjah, ik snap de keuze wel, maar als je zo vroeg de ontwikkeling van deze auto stop zet vergroot je je kansen niet echt om nog wat op te schuiven bij de constructeurs..
Taures
Posts: 1.358
Het wordt een gevecht tussen Renault en Haas F1, beide zijn niet constant.
Damon Hill
Posts: 16.887
Grosjean heeft inmiddels toch alweer een pak meer punten dan (de bij sommige populaire) Magnussen. Dat zegt toch ook iets over Magnussen, die geen partij kon bieden tegen Button, het moeilijk had met Palmer en nu tegen Grosjean ook geen vuist kan maken.
Taures
Posts: 1.358
Grosjean heeft vaak een remprobleem en Magnussen niet, hoe zou dat komen?
alonso fan
Posts: 10.412
Omdat hij meer van de auto vraagt?
Damon Hill
Posts: 16.887
@Taures,
Wat wil je daarmee aangeven? Best wel gek vind je niet dat Grosjean ondanks die problemen mijlenver voorstaat op Magnussen.
RodyF1
Posts: 386
Dat zegt helemaal niks want kijk naar Oostenrijk en Monaco waar hij 2 keer pech heeft gehad. Als hij geen pech had gehad, zou hij ook 10 punten meer hebben.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Rody,
En Grosjean heeft nooit pech zeker? Als je nou gewoon oplet tijdens de races zie je dat Grosjean over het algemeen sneller is en veel meer fouten maakt. Maar blijkbaar mag je dat op dit forum niet zeggen omdat Grosjean hier niet populair is. Sommigen kunnen alleen maar terug denken aan Spa 2012, terwijl dat gewoon echt meer dan vijf jaar geleden is.
RodyF1
Posts: 386
Nee hij heeft geen pech nee
Damon Hill
Posts: 16.887
@Rody,
Lekker selectief geheugen heb je dan. Zeker vergeten dat Grosjean in Australië (1e race dit jaar) als 6e startte en in een prachtige positie zat totdat zijn Haas een waterlek kreeg.
Wees dan ook gewoon een man en geef toe dat Grosjean óók pech heeft gehad en het dit jaar gewoon beter doet dan Magnussen. De feiten liggen gewoon op tafel, of je Grosjean nu mag of niet.
RodyF1
Posts: 386
@Damon, het is niet het geval dat ik Grosjean niet mag maar ik wil zeggen dat Grosjean ver voor staat qua punten omdat Magnussen veeeeel pech heeft dit seizoen