Chase Carey wil GP van Duitsland blijvend terug op de kalender

Goed zo Tsjees. Doe maar een race op de Nordschleife, als we het over historische locaties hebben. :)

Ik weet het, het is off-topic en ik had mijn verhaal al klaar staan op een kladblok, maar helaas werd er geen aandacht aan besteed vandaag, dus vergeef me alsjeblieft dat ik hem hier post.... Het gaat over de 1e overwinning van Il Leone, een racer met een groot hart. Eentje die moest knokken in de periode Senna en Prost. Mijn held Nige!

'Colin Chapman bedankt voor de kans die jij mijn favoriet gegeven hebt'

Ik heb in diverse verhalen al laten blijken dat mijn voorliefde voor Nigel Mansell heel groot was en eigenlijk nog steeds is. Ja ik was Senna-Fan maar ik kon soms niet kiezen tussen hem en Nigel.
Toen ik Formule 1 echt ging volgen als 'idiote-fan' praten we over de jaren '88. Ik ben pas op een later tijdstip gaan zoeken naar de historie om Nigel. Dat kwam na 1992, zijn wereldtitel bij Williams en het off-seizoen met zijn overstap naar de IndyCars.

Zo kwam ik in het bezit (eind 1992) van de video collectie van Watershed Pictures (Mansell & Williams 1992 / Mansell's Grand Prix Victory's / A Review of the 1992 Formula 1 Season). Gekocht via een televisie aanbieding op Eurosport tussen de Amazing Discovery reclames in.
De videobanden werden geleverd en ik ben gaan kijken naar die 1e overwinning. Daar op Brand Hatch bij de European Grand Prix op 6 oktober 1985. Paddock Hill Bend, Druids Bend, Surtees en Clark Curve. Al die mooie bochten, die mooie Williams FW10. Keke Rosberg als teamgenoot. De spin van Senna, het commentaar van James Hunt en Murray Walker.
Walker die host is tijdens deze terugblik videoband is natuurlijk de mooiste die je kan hebben. Een groot respect tussen de 2, daar waar James Hunt soms ietwat koud was. Hunt was overigens wel direct, hij vond de 1e aankondiging van afscheid door Nigel een slechte vorm van acteerwerk. Dat was het ook.

Die 1e overwinning op Brand Hatch werd meteen gevolgd door een overwinning op Kyalami in Zuid-Afrika die destijds voor het laatst in die periode op de kalender stond. Het waren apartheid en aparte tijden in de jaren '80 met de opkomst van 2 grootheden versus de gevestigde orde van 2 coureurs.
De legendarische foto met Senna, Prost, Piquet en Mansell is er voor een Formule 1 fan een die voor een Ajacied net zo mooi is als Swart, Cruijff, Keizer en Nuninga. De Franse teams zagen af van deelname aan de GP, ook is dit de GP waar Alan Jones betaald is om zich ziek te melden voor Beatrice-Haas.
Slechte reclame voor de Formule 1 om toch nog daar te gaan racen. Sport en politiek gaan anno 2017 nog steeds niet samen, 1985 was daar geen uitzondering.

Nigel, mijn oude held waar ik uren over kan schrijven en vertellen. Wat heb ik altijd (en heb nog steeds) een zwak voor die man. Vorig jaar voor de GP van Engeland was hij steward. Zijn uitleg: " Ik ga niet zo kijken of iemand wel binnen de lijntjes kleurt, ik heb niks met straffen geven aan volwassen mensen, Lekker racen dat wil ik zien.'
1 Jaar eerder zagen we hem in Mexico waar hij de Nigel Mansell Curve cadeau kreeg. Nigel, een uitgesproken fan van onze Max, een sympathieke lieve kerel. Colin Chapman, bedankt dat je deze man de kans gaf begin jaren '80!

[off topic] Verrassend veel stukjes vandaag die niet direct over Max gaan. ;)

Hhmmm... Max is dol op racen in Duitsland. ;)

Als Nürburgring toen der tijd het circuit verkocht had aan Berne Ecclestone was er nu niks aan de hand met de Duitse GP.

Duitsland grootste land van Europa? Nope. Dat is Rusland, gevolgd door Oekraïne, Frankrijk, Spanje, Zweden en Noorwegen. En daarna komt pas Duitsland.

Meest welvarende land van Europa? Duitsland staat niet eens in de top-10. Nederland, Zweden en Denemarken staan bv. hoger.

Chase Carey moet nog maar eens een keer zijn huiswerk gaan doen want met die argumenten heeft Zweden meer recht op een F1. Terug naar Anderstorp dan maar? Laat Ericsson het maar niet horen want die heeft onlangs al geroepen dat hij een Zweedse F1 (terecht) wel ziet zitten.

https://youtu.be/WmTPXhbuhdg

Sowieso moet je in bepaalde landen gewoon aanwezig zijn. Alle traditionele autolanden sowieso. En daarnaast alle oudere landen die het circus een wereldwijd karakter kunnen geven. Spanje, China, Hongarije, India, Brazilië, Mexico.

De prijzen van de GP's zijn echter een flinke belemmering. Specifieke landen moeten ze gewoon korting geven m.i. Anderen kunnen het recht op een race kopen.

Overigens, als het om de auto-landen gaat, mogen er wat bij betreft wel twee zijn. De VS, Japan, Duitsland... Waarom niet?