Manager Carlos Sainz: "Renault is andere wereld vergeleken met Toro Rosso"

Ze runnen de toko pas twee jaar en vorig jaar had men slechts het 2015 Lotus chassis beschikbaar. Ik verwacht ze volgend jaar een aanzienlijke stap maken.

Ik zou ze nog wat tijd geven. In 2018 moeten ze wel echt naar de positie achter de drie topteams kruipen. Voor minder mag je ze afrekenen. Nou goed, misschien dat McLaren nog een stapje te ver is maar dat zou geen groot verschil mogen zijn. Alles meer dan dat is gewoon uitstekend. Alles minder dan dat is toch tegenvallend.
Incidentele successen met mis zelfs een keer podium en een keer of 8 in de top5/6 moet het doel worden voor een fabrieksteam in opbouw.

Renault heeft aan het einde van het vorige seizoen een heleboel mensen aangenomen.
Als je in een jaar zo snel groeit. dan duurt het wel even tot je alles in goede banen leidt.

Volgend jaar moeten ze structureel in de top 10 eindigen en het 4e team worden. om het jaar erop mee te doen met de podiumplekken.

Hopelijk krijgen ze het organisatorisch voor elkaar. Aan de pu werken ze al veel langer dan twee jaar en hoewel dat wel de goede kant op gaat zie ik daar ook nog wel verbeterpuntjes.

Renault is de grote Franse trots en ze doen echt alleen mee in de F1 voor een wereldkampioenschap van hun piloot en natuurlijk de titel bij de constructeurs.

@Rimmer. Inderdaad is alles wat meer is uitstekend. Dan kun je naar de auto kijken en de motor, maar ook naar de line-up.

Bij de drie topteams van nu zit bij elk team wel één (potentiele) wereldtopper – Hamilton, Vettel en Verstappen – terwijl bij Renault een prima of uitstekende subtopper rijdt in de persoon van Hulkenberg en ik de andere coureur, Sainz, zelfs na drie jaar nog niet helemaal kan plaatsen.
Hulkenberg had wel een beetje gelijk met “jong en wild maar snel”. Ik zou daar nog lichtelijk labiel aan willen toevoegen.
Het is de vraag of Carlos boven die negatieve aspecten kan uitgroeien. Wordt het ooit nog een topper? Dat is maar zeer de vraag.

Samenvattend denk ik dat Renault wat line-up betreft ook nog niet op het hoogste niveau zit.

Tja dat is ook de reden dat Carlos en Nico de Renault mogen ontwikkelen. Geloof mij maar dat ze 2019 graag een topper in de auto willen hebben.

Larry, of het een topper wordt is de grote vraag. Voorlopig is hij ondanks alle punten toch vooral een tobber. Die man is te labiel en reageert onder druk vaak heel vreemd. Daarom zie ik in hem geen topper.

Zou mooi zijn als we wat meer kunnen verwachten van die drie teams, en dat ze het enorme gat naar de top 3 wat kleiner kunnen maken. Want dat is toch wel schrikbarend groot op dit moment. Overigens zou ik Williams niet uitvlakken, zeker er een goede vervanger gaat komen voor Massa. Force India doet het zeker goed, maar ook zij zijn nog een lichtjaar verwijderd van de top.

Het is koffiedikkijken natuurlijk maar ik verwacht eerder spanning onder McLaren. Misschien dat McLaren (in de loop van 2018) aansluiting kan vinden bij de top drie of daaronder bivakkeert, maar dat daaronder een gaatje zit naar Renault en Force India.
Kortom, met een goed chassis en een ferme motor kan McLaren m.i. boven de best of the rest uitstijgen.

Hoe meer voorspelbaarheid hoe minder sport...

Larry ?????

@Nicos. Vermoed dat het gat tussen de top en de restop z’n vroegst bij de nieuwe motorformule structureel kleiner kan worden. En dan is het nog maar de vraag hoe het eruit gaat zien wat budgetplafond en onafhankelijke motorleverancier(s) betreft.

@HugoBoss: Williams is aan het overleven met paydrivers lijkt het wel.
Ik had een kwaliteit als Alonso wel eens willen zien in de huidige Williams.....

Fransen blijven Fransen en die Spanjaard wil ik werkelijk wel eens zien naast een de Hulk. Ik denk zelf dat de Hulk (structureel) beter is, maar niet met te grote verschillen.
Ook wel benieuwd hoe lang het duurt voor Sainz gaat afgeven op Hulkenberg. Voor eerstgenoemde is is nu wel - er op of er onder!

kan ook zeggen "er is" maar dan krijg je daar weer gezeik over. je doet het nooit goed hier.

maar het liefst hebben we dooie ....

@neppatsrev Ik reageerde niet op jou tekst...

@Aap. Steeds minder mensen eten met Kerst kalkoen... ;)

Denk dooien.... heb jij ooit een F1-wedstrijd op ijs gezien?

Kan ik je meteen aangeven....geen schijn van kans. Ben nog steeds op vakantie, maar dat duurt niet lang meer. Heb ik weer wat zinnigs te doen.

@ wibi, geen schijn van kans is net iets overdone.. Hulk is ook een beetje ingekakt.

We shall see....

Hulkenberg is zwaar overschat. Had allang een keer podium moeten pakken met de auto’s waar hij de afgelopen jaren in reed. Perez kon dat wel.
Ik schat Sainz minstens op dezelfde hoogte en het zou mij zelfs niet eens verbazen als hij de Hulk al snel achter zich laat.
Wel is Hulkenberg meer ervaren en mogelijk ook slimmer in het gevecht waar Carlos nog wel eens teveel of zelfs het onmogelijke wil. Maar puur op snelheid heeft Carlos niet zoveel te vrezen hoor. Hulkenberg is by far geen Lewis of Max of Seb. Zelfs geen Perez en dus ook geen Ocon. Nee, Renault is een uitstekende plek voor Carlos om zich verder te ontwikkelen. Als hem dat lukt tenminste.

Rimmer... volgens mij heeft hij eens tweede gelegen en viel de motor uit..... dat is gewoon pech hebben! Vraag nu ervaringsdeskunige MV maar.

Ach Wibi: Dat zei je ook over Sainz toen Danii naast hem ging rijden.

Oh,Oh,Oh wat was het toen stil bij de meerderheid van de forumleden.

Geef meteen toe dat de Rus mij tegengevallen is, maar Hulk heb ik in een documentaire gezien bij het testen en die kan dingen met een auto waar niemand van kan dromen, omdat niemand weet dat het kan...en by the way... je let wel heel erg goed op wat ik zeg, dus verwacht weer een reactie!

Nee garantie niet maar wel een voorwaarde.

Het zou je sieren als je wat meer respect zou tonen voor 1 van de 20 beste coureurs in de wereld, jongetje!

Nu moet je echt gaan presteren?? Hoeveel punten heeft STR en hoeveel daarvan zijn van Sainz?

Ik denk dat hij gewoon gelijk heeft en dat weten ze STR ook wel. Als hij het nou tov RBR gezegd zou hebben zou dat inderdaad niet slim zijn geweest.