34
Valencia heeft genoeg van de dure Formule 1-race en is op zoek naar een manier om het nog twee jaar doorlopende contract te verbreken. Dat bericht El Periodico. Fransisco Camps, president van de regio, heeft de buik vol van het dure contract.
De Grand Prix van Europa organiseren kost Valencia 30 miljoen euro per jaar, inclusief het prijskaartje van 18 miljoen van Bernie Ecclestone. Valencia verdient slechts tien miljoen euro met de verkoop van kaarten terug, bij lange na niet genoeg om de uitgaven te dekken.
Camps sprak bij de editie van dit seizoen met de commerciële baas van de Formule 1 over de mogelijkheid om het contract op te zeggen, maar Ecclestone weigerde. De Brit stelde voor dat ze een andere promotor en circuit moeten vinden om dat mogelijk te maken. Daarop onderhandelde de organisatie met Alcaniz en Portimao, nog zonder resultaat.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (34)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Mooi! Als meer circuits dat gaan doen, moet Bernie wel gaan zakken met zijn prijzen, want alleen grandprix vanaf saaie circuits in rijke oliestaatjes zit niemand op te wachten. Hele goeie move van Valencia. Ik hoop dat als alle circuits die een race op de kalender hebben staan dit doorhebben en gaan samenwerken in de onderhandelingen met Bernie, we weer eens voor een normaal bedrag naar een leuke grandprix kunnen. Prijzen zoals bijvoorbeeld in de DTM, schappelijk, aantrekkelijke serie en niet al te duur om naar toe te gaan.
Charlie Whiting
Posts: 893
Makkelijk plaats gewoon wat borden doorgetrokken streepen zebrapaden en noem het vervolgens Rijschool Valencia!
Opgelost zijn we af van dit circuit dat volgens mij een godelijke Ode is t.a.v. Herman Tilke talent.
Edgar
Posts: 1.690
zeg dan gewoon niks...
VDS21
Posts: 1.265
Geweldig een probleem dat zichzelf oplost. Deze Grand Prix is nog saaier dan een bloemen corso.
Mr Marly
Posts: 7.310
Nou de Red Bull ring voor in de plaats en opgelost. Of het test circuit van Jerez zijn de coueurs ook over te spreken.....Spaanse circuits en F-1 is geen wereld combi.
Mick34
Posts: 995
Circuit heeft me inderdaad nooit kunnen boeien.... Schrappen die handel en een circuit als Imola of Magny Course ervoor terug!
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
En Magny Cours is wel boeiend?
NathieF1
Posts: 1.966
yep, mee eens maar centjes tellen zwaarder voor ome Bernie he...
NathieF1
Posts: 1.966
@Dennis, ik denk dat hij gewoon bedoeld de traditionele Europese circuits;)
NathieF1
Posts: 1.966
BedoelT bedoel ik;)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Imola terug zie ik trouwens ook wel zitten. Kleeft ook best wat historie aan vast.
RS-Motorsport
Posts: 699
Na de verbouwing is het circuit van Imola niks meer aan.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Op Imola viel ook nooit iets te beleven, saaie races over het algemeen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Gewoon naar Indianapolis, maar dan op de kombaan blijven. Geheid spectakel!
Bart
Posts: 147
Jah, F1 auto\'s op een oval! Dat lijkt me gaaf! Daar wil ik best een vliegticket naar Amerika voor betalen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Als je snelle wagens op ovals wil zien, ga je toch gewoon naar de IRL? Ik vind niet dat de F1 op ovals moet rijden. Laat staan dat de auto\'s daarvoor gebouwd zijn en de race zou na een klein uurtje gereden zijn.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik denk minder, want ik geloof nooit dat de Formule 1-auto\'s het 305 kilometer op topsnelheid uithouden. Wordt dus lachen! Maar nee, je hebt gelijk, het was als grapje bedoeld.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
runningupthathill@ Alleen maar saaie races in Imola, rondenlange gevechten tegen het einde van de race tussen Schumacher en Alonso vergeten? Dat was tenminste spanning. Imola is zeker geen saai sircuit.
Van mij mogen ze er nu ook weer heen. De eerst ronden start de race op het rechte stuk, de rest van de race zit daar gewoon een chicane.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Kijk dit dan, laaste ronden laatste bocht.
www.youtube.com/watch?v=ZW02hLP9gt8&;amp;feature=fvst
F1+1
Posts: 24
Eh, Jerez is geen spaans circuit??
Mr Marly
Posts: 7.310
Jawel, precies mijn punt heb je een circuit waar de teams/rijders tevreden over zijn komen ze er niet, gaan ze naar 2 van die saaie-niet-de-mogelijkheid-tot-inhalen-circuits.
F1+1
Posts: 24
Sorry, dubbelpost!
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Valencia pleite, dan kan Rome op de kalender zonder dat Monza er vanaf hoeft.
Rayden
Posts: 439
Wat een onzin eerst wilde ze zo graag een gp hebben hebben ze er een dan willen ze ervan af.
Rare lui, alsof ze van te voren niet wisten dat Bernie eikelsteen een geld wolf is die alleen zo veel mogelijk geld wil verdienen en de ander niets gunt.
Mirani
Posts: 3.056
Waarschijnlijk een ander gemeentlijk bestuur. Ook in Spanje heb je wel eens verkiezingen.
Daarnaast levert de GP waarschijnlijk minder op dan van te voren gedacht.
Maar ik zal de GP in Valencia in iedergeval niet missen.
Koen
Posts: 277
niets geen veranderd bestuur. Nog altijd dezelfde corrupte bende van de PP. De GP van Valencia staat onder gerechtelijk onderzoek. De rechterhand van regiopresident Camps is in staat van beschuldiging gesteld voor corruptie bij de aanbestedingen van alle contracten van die GP. Nu Camps en de zijnen in de schijnwerpers staan, kunnen ze de lucratieve contracten van die GP niet meer aan hun vriendjes geven en moet alles via een Europese aanbesteding. Dat maakt het organiseren niet meer interessant. Het is trouwens de Spaanse belastingbetaler, mezelf inclusief, die dat verlies elk jaar betaalt...
www.grandprix.com/ns/ns21195.html
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Mooi, hoe eerder dit geldverslindend gedrocht van de kalender verdwijnt hoe beter, ga desnoods maar op het nabijgelegen Circuit Ricardo Tormo. Ik zie verdomd veel overeenkomsten tussen Valencia Street Circuit en het mislukte Belgische Nivelles-Baulers:
\"Built in 1971, the circuit hosted two rounds of the Formula One Belgian Grand Prix in 1972 and 1974 during the time when the race was supposed to alternate between Walloon and Flemish circuits. Designed to be a safe alternative to Spa, Nivelles was perhaps too safe. It had massive runoff areas, was flat and featureless, and was described by many drivers as being bland and sterile. Nivelles was not popular amongst the paying spectators since they thought that they were not close enough to the action.\"
Np-F1
Posts: 917
Een verschil met Nivelles is dat daar wel betalende toeschouwers kwamen. Ik vind 10 miljoen al veel, al zal een groot deel daarvan ook wel van de jachten e.d. in de buurt komen.
Persoonlijk zou ik dan gelijk een circuit in Frankrijk neerzetten. Toch een groot Europees land zonder race. Heeft ook een betrekkelijk interessantere industrie voor de autosport, tov Spanje.
Interlagos
Posts: 913
Logisch meer betalende toeschouwers in de jaren \'70,ik betaalde 25 gulden voor een kaartje tijdens de GP van Belgie op Zolder.Vergelijk dat eens met kaartje voor Spa anno 2010.
szixxx
Posts: 4.764
Ik denk dat iedere F1 fan dit zal toejuichen als zij mochten meebeslissen ;-)
Bart
Posts: 147
Ik wel, zo snel mogelijk weg met deze race. Circuits genoeg die de gp van Europa over kunnen nemen en die wel leuk zijn.
shyboy18
Posts: 219
Mooi, wegwezen met die poppenkast! Kost veel te veel geld en vult allang Bernie\'s zakken!
dinvo
Posts: 26
Magny Cours zo snel mogelijk terug. Genoeg leuke races geweest, goede inhaalpunten. Ik herinner me Schumacher/Coulthard in de Adelaide-hairpin, Barichello/Trulli in de chicane (incl de blik van Briatore) en de winst van Schumacher in 4 stops etc etc. Redelijke prijzen en een hoop lol op het campeerterrein. Fuck Bernie met zijn Tilike-zandbak circuits.
patrickl
Posts: 11.414
Wel jammer dat dit gerucht hier nog steeds zonder correctie op de site staat terwijl er niets staat over het feit dat het bericht al lang is tegengesproken.
Het lijkt meer om een politieke verkiezing te gaan dan om daadwerkelijke feiten.