Sean Bratches: "Formule 1 moet grens tussen sport en show doorbreken"

Karmi's???

Ik stel als showelement voor om Bieber op het rechte stuk op te laten treden. En tegelijkertijd de kwalificatie te starten.

Komt Bieber ook dan ??

moet je hem zin dan met zn vingertopjes op elkaar

Biebie en Hammie gaan samen optreden voor "the best fans in the world"

Het is toch Justin Timberlake geen Bieber. Inprincipe zelfde ellende..

Justin Bieber die op Justin Timberleek

Gerard Ekdom..:)

Wat is er mis met meer show rondom de races @Larry? Wij als tv kijker hebben er toch geen last van? Het is voor de bezoekers bij zo'n race weekend bedoeld, en ook die hebben de keuze of ze een concert o.i.d. Wel of niet gaan bezoeken. Niets is verplicht.

@NICOS

Amerikanen hebben iets tegen realiteit.
Als dit in Europa gaat plaats hebben, wordt de race metertijd ondergeschikt aan de kermis.
Nu wordt al de Qualificatie opgeschoven voor een concert justin bibber.
Wat zal het volgende zijn?

Is het nou Bieber of Timberlake (zoals in de tekst staat), moet wel toegeven dat laatst genoemde wel een goede artiest is. Nooit veel aan gevonden todat mijn vrouw een dvd van hem aan zette live op Madison Square, het zal de oud Michael Jackson fan in me zijn maar hij kan wel een zeer goede show neerzetten. Sommige nummers zijn best aardig.
Verder eens met Nicos.

De race blijft de race @Stoffelman, daar zal niets aan veranderen.
Wat eromheen gebeurd is voor de tv kijker sowieso niet van belang. Er wordt wel erg dramatisch geregeerd op veranderingen, sommige lijken wel last te hebben van autisme, die springen ook in de stress als er iets veranderd.;)
Prima toch als het publiek naast de race ook wat anders geboden krijgt tijdens het weekend.
Ik zie het probleem totaal niet....

@MR MARLY , gezien je avatar was jij zondag ook in het Gelredome ?

Die gasten zijn toch 10 keer beter dan een Bieber of Timberlake .

Spielberg, heb gelukkig een brede muziek smaak en kan het enorm waarderen als een artiest live zijn mannetje staat. Bieber vind ik niks Timberlake vind ik goed... de Stones zijn weergaloos..de 10de keer dat ik er was geweest en nog steeds ontzettend goed en energiek, met name Jagger. Midnight Rambler een kwartier lang, echt super. Top avond gehad.

@MR MARLY , ik heb ook genoten en Keith nam ook alle tijd voor zijn eigen nummer ;-))

Rond de 24h van Le Mans zit ook allerlei vertier, muziek kermis etc etc is al jaren zo en ik vind het prima. Wel graag wat betere artiesten. Springsteen, U2 of zo.

Even dacht ik dat men bedoelde dat de sport op eerlijker leest geschoeid moet worden. Maar dat was dus een vergissing...

@ stoffelman
Misschien moeten ze studio 100 is in de arm nemen...kunnen ze er een soort rondreizend plopsaland van maken ;) ;) ;)

Helemaal eens, laat een artiest maar lekker optreden na de Qualy, zodat iedereen vrij is om naar die artiest te blijven luisteren of met piepende bandjes het circuit te verlaten.

Uren wachten? De kwalificatie is een uurtje uitgesteld, overdrijven is ook een vak.;)

Volgend jaar is Motörhead geboekt heb ik uit betrouwbare bron.

@NICOS
Een uurtje uitgesteld, zeg je?
De derde VT begint een uur eerder en de kwali begint twee uur later.
Er zitten dus vier uren tussen. De mensen moeten daar dus
4 uren zien te overbruggen. Leuk als je niet voor de muziek komt.

Kijk @Nicos wat @Pietje hier meldt. Daar gaan we al en dat bedoel ik met mijn eerdere post ook.
Het geneuzel hoort op de achtergrond als randzaak te blijven en dat gebeurt in dit geval niet.

Ach, als het regent stellen ze het ook wel eens een paar uur uit, of gaat het helemaal niet door. Die paar uur wachten maakt ook niet zo veel uit...moet je nog te werk ofzo.;)
Ik lig er niet wakker van, maar ik ben wat dat betreft niet zo moeilijk.
Als je niet naar dat concert wil, zijn er vast nog wel andere dingen te beleven.
Die mensen overleven het wel hoor.

@Ontken : vertel effe tegen je betrouwbare bron dat Lemmy er al even niet meer is. Gaat een rustig potje metal worden vrees ik! ;)

@F1B, speciaal voor jou.

@ONTKEN , als ze nou de Stones hadden uitgenodigd dan was het niet erg om 4 uur te wachten op een qualificatie .

Ik denk dat een combinatie Stones en F1 de kaartverkoop heel goed zou stimuleren.

@ontken
Lijkt me sterk lemmy is al een knap tijdje dood, en de band bestaat volgens mij niet meer;)

Even een technische note: de tijd tussen vt3 en Q is groter dan de minimale 2 uur.

In 2 uur kan je met geluk je wagen herstellen en in 4 uur optimaal krijgen, dus eigenlijk meer risico nemen met racesimulaties en dergelijke.

Andere opmerking: de VT's zijn bijna niet tijdens race tijden, dus een je moet wel risicos nemen met meerdere afstellingen.

Win win?

Top, +++++

Helemaal mee

Eens;)
De duels zoals Arnoux versus Villeneuve zal ik nooit meer vergeten, leven en laten leven en toch op het scherpst ban de snede.

@Beri,
Een tip van mij....blijf niet hangen in het verleden, tijden veranderen nou eenmaal, ja ook in de F1.
Wat geweest is gaat nooit meer terugkomen, vaak blijft het positieve hangen, en het negative (ja dat was er toen ook) vergeten we. Daarom wordt alles van vroegere tijden geromantiseerd, en lijkt het mooier dan het daadwerkelijk was.

@Beri for president!

Terug met hooibalen en weg met al die vleugels... Sigaren uit de jaren 60 dat was pas echt!

Maar ik geniet nu ook wel van de F1. En kom op, het is een randverschijnsel. Ik als tv kijker maak daar niets van mee. Als ik een bezoek zou brengen aan het circuit dan ga ik toch wat anders doen? Wat eten, winkeltjes bekijken enz.

Je wilt dus dat de formule 1 dezelfde weg gaat als de tour de frans. Kijkcijfers van de tour tonen aan dat er grotendeels nog maar naar gekeken word door 70 plussers. De tour die als het goed is door pure sporters bedreven word die er geen show van maken. Je weet dan dus zeker dat t.z.t. geen kijkers meer zijn. En dat de sporters om er een leuk zak centje aan over willen houden rondjes rond de kerk gaan sturen om als nog hun hobby/werk te bekostigen. Dat wens je de formule 1 in mijn optiek toe als je vast houd aan iets wat aan vernieuwing toe is. Je kan kritiek hebben op hoe ze het e.a. aan het uit proberen zijn. Maar dat het anders moet is zeker. In mijn optiek moet dat meer op de redbull manier, maak er een spectakel van. Op en naast de baan. Dat trek mensen, dat trekt sponsoren en dus aantrekkelijk voor teams. Geen saaie Williams, geen gesloten Ferrari, geen duffe Sauber maar dynamiek.

@Beri

Ik vrees dat hier toch echt een generatiekloofje aan het ontstaan is. Wat is er mis met de toevoegingen die Liberty Media doet, met als doel de Formule 1 levend te houden en nieuwe interesseerden te trekken? Als thuiskijker krijg je er waarschijnlijk precies 0,0 van mee, dus wat is het probleem? Sta gewoon open voor verandering en ontwikkeling, omarm het want vraag en aanbod verandert...

ik denk juist dat de sport mee beweegt met de nieuwe fans en bij die fans moet er meer zijn dan alleen racen.

Ik kijk het alleen op TV dus ik heb van die poppenkast geen last.

dat een kwalificatie uit winstoogmerk opgeschoven word kan ik me wel bedenken.

Wat ik erger zou vinden is als het format word aangepakt met een kortere hoofdrace tot gevolg.
Wel denk ik dat je het zaterdag format aan kan passen en dan met name de kwalificatie daar is nog veel te verdienen om het nog spannender te maken.
dit kun je zelfs zo aanpassen dat de hoofdrace zelfs spannender word.

bijv Maak van Q1 een sprintrace over 1 ronde met je teamgenoot, winnaar zit bij de 1e helft van het veld, verliezer bij de 2e helft.
Q2 kwalificatie voor de 2e helft van de grid
Q3 voor de eerste helft van de grid.
hang aan de Q2 en Q3 ook WK punten vast die gelijk aan elkaar zijn.

je moet dan wel zorgen dat inhalen wat makkelijker gaat op alle banen , maar dan krijg je wel spektakel tijdens de race omdat alles gehusseld staat :-).

Het probleem met het voor de massa maken is dat het te commercieel gedreven is en dat gaat vaak ten koste van de echte pure sport. Het gevaar daarvan is dat de sport straks nog maar een bijzaak is. De sponsorcontracten en het evenement er omheen worden belangrijker dan de wedstrijd zelf. Dan is de Formule1 nog slechts een middel om een doelgroep te bereiken ( ik krijg het bijna niet mijn strot uit) ipv een kampioenschap voor constructeurs en rijders. LM is hier extreem goed in, in het denken in sportconcepten maar uiteindelijk denk ik dat de echte autosport fan hier niet gelukkig van word. Wel de massa die gewoon vermaakt wil worden door wat dan ook.

Nascar vind ik anders spannender dan jaren geleden, die verdelingen in de race maken het spannender.

F1 zou eigenlijk langzaam op moeten schuiven naar of langere races (met vrije benzinetanking) of meer actie op vrijdag.

Ik kan het wel gedeeltelijk in Beri's boodschap vinden.
Sommige zaken aan de f1 waren dringend aan vernieuwing toe, ik juich het alleen maar toe als de sport dichter bij de fans komt.

Wat 'show' naast de pure races vind ik ook prima

Waar ik meer problemen mee heb is de teloorgang van de hoofdact!
Show is voor mij net zo goed het gevoel van het geluid van zo'n langs scheurend veld F1 bolides dat je door je hele lichaam voelt.
Helden achter het stuur, geen gepamperde kinderen beschermd door een teenslipper constructie.
Dan zijn ze in mijn ogen die ooit tot de verbeelding sprekende sport kapot aan het maken

En dan kunnen ze zich bij LM druk maken om de show, en voor mijn part gedresseerde circusdieren voorafgaand aan de race op de startgrid hun kunstjes laten opvoeren, maakt allemaal niet uit

Het eindresultaat onderaan de streep = rukko de pukko

maar ja, ik moet er ook aan toevoegen; mss ben ik wel gewoon zo'n ouwe zeur geworden dat ik niet eens weet wat nieuwe fans van een jongere generatie aanspreekt,
wie weet vinden zij het prima als je ze diarree voert mits er een mooi blinkend cadeaupapiertje omheen zit...

Mooi geschreven Beri!
Ennuh, niets in t verleden blijven hangen. Gewoon vercommercialisering en daarom kwantiteit ipv kwaliteit. Het 'product' wordt gewoon makkelijker te versmaden gemaakt. Je ziet dat in de muziek ook: als een hedendaagse underground band of dj voet aan de grond krijgt en t grote publiek wil aanspreken, gaat de kwaliteit van hun muziek vaak (ver) achteruit. Omdat de jongere generatie geen idee heeft wat de F1 was, slikken ze de show en komen er zelfs mensen op af die de race meepikken die er eigenlijk niet veel mee hebben. Ja, dus 'vroeger' (tot 2013) wás het gewoon beter...Snik...;-)

Ik heb er t zelfde idee bij Jean...Ik snap er ook niets meer van. Ben nog (net) geen 40 maar mis de goede ouwe tijd al een hele poos. Groeten, een ouwe zeur die geen diarree verdraagt... ;-)

Ik denk dat je het e.a. los van elkaar moet zien @Jean, dit heeft verder niets met de auto's of de race te maken. Tot 2021 zal er niets veranderen, daarna zullen we wel zien wat de "nieuwe' Formule1 auto's ons gaan brengen.
Een ding is zeker, de atmosferische V motoren zullen nooit meer terug keren.
Als je het goed beschouw stelt de F1 op zaterdag bitter weinig voor. Het is een uurtje trainen, en een uurtje kwalificatie. Als er zoals dit weekend verder geen andere race klasse zijn, dan is het natuurlijk prima als er andere dingen worden georganiseerd om de mensen die dag te vermaken.

Aan eenieder die het zich afvraagt, ja ik ben een dinosaurier die Formule 1 fan werd rond 1991/1992. En ja ik zou het liefste de tijd van 1997 tot 1999 als het mooiste tijdperk willen bestempelen. En ja ik weet dat de Formule 1 mee beweegt met de markt en de behoefte van de fans. En er komt een moment, op deze manier, dat de generatiekloof (goede omschrijving SolarCell, dank daarvoor) de Formule 1 voor mij niet meer relevant maakt. Dat het voor mij de moeite niet meer waard is om te kijken. Voor mij; een persoon die, ondanks zijn gezinsleven, oprecht kan zeggen dat hij over al die jaren hooguit 30 Grands Prix niet live heeft kunnen volgen. Die een kamer vol met drukwerk heft staan van jaaroverzichten, RTLGP magazines, tot Indycar boeken, Le Mans boeken en memoires van rijders of prominenten in de sport, flyers, programmaboekjes, promotiemateriaal en nog veel meer.
Het is jammer dat het voor mijn gevoel die kant op gaat. En ondanks dat ik in het dagelijks leven een programmeur ben en dus met de nieuwste technieken elke dag bezig ben/kan zijn, trekt het me totaal niet. De nieuwe bereikbaarheid of identiteit van de Formule 1 om de fan te bereiken. Ja noem me een dinosaurier, maar ik verlang echt terug naar de tijd dat je je wekkertje toch echt om half 4 moest zetten voor de Grand Prix van Japan. Dat je na het uitgaan lekker op de bank plofte omdat Australie er op was. Dat je steevast om 2 uur smiddags lekker aan de buis gekluisterd zat met vrienden, dat je met je verhalen van je kennis over Formule 1 mensen ademloos kon laten luisteren omdat men niks van de sport wist. Tegenwoordig is iedereen een kenner, start de kwalificatie in Amerika later omdat er een concert moet plaatsvinden, hebben we problemen gehad dat het te donker werd omdat men de start tijd van een race had aangepast om meer aan te sluiten op de Europeanen. Noem me een dinosaurier, maar de Formule 1 wordt er in mijn ogen echt niet beter op. En ik merk dat ik vast houd aan de wens dat ik Williams weer wil zien winnen. Dat ik Max wereldkampioen wil zien worden. Dat er vanaf 2021 weer mooie gevechten op de baan kunnen komen. Ik droom misschien teveel, maar het blijft gewoon mijn sport. Mijn eerste liefde, waar ik emotioneel maar geen afscheid van kan nemen, hoe ze ook veranderd is.

Beste Beri, jouw post doorlezen is voor mij als in een spiegel kijken. Ik zou er zowaar emotioneel van worden.
Juist de 40 gepasseerd, begon met f1 volgen in '89, de turbo's waren juist in de ban gedaan.
Heel deze periode, en zeg maar f1 t/m 2005 beschouw ik als een gouden tijd. Het afschaffen van de V10 motoren was de eerste teleurstelling, vanaf die periode is alles beetje bij beetje minder voor mij geworden.
Laatste jaren beetje in een stroomversnelling, Halo wordt voor mij een absoluut dieptepunt.
En over het algemeen schijt ik er een beetje van dat de F1 tegenwoordig groen moet zijn, maatschappelijk verantwoord, en liefst nog gezinsentertainment ook.
En het is belangrijk dat de f1 qua techniek zoveel mogelijk rakingsvlakken met het ordinaire wegverkeer heeft zo dwingen de fabrikanten af.
Mss op sommige punten begrijpelijk, maar ik ben van F1 gaan houden toen het een circus van extremen was, ver van de dagelijkse realiteit, de tijd dat er voor een race een reservewagen klaar stond voor het geval de racewagen in puin werd gereden, dat er na iedere training/kwali een ander motorblok in de bolide gelepeld werd, dat coureurs de boel opbliezen met een grote vuurbal als het materiaal niet goed gemanaged werd, en ga zo nog maar door....
Het is te clean, niet sexy meer (weet niet hoe ik het nog anders kan verwoorden :P
En eerst voelde ik me beledigd als ze me voor dinosaurus uitmaakte, nu beschouw ik het maar gewoon als compliment ;-)

Jean, allemaal heel herkenbaar wat je zegt. Maar alle dingen die jij niet sexy noemt, zijn dingen waar jij en ik kippenvel van kunnen krijgen. Waar wij geen droge ogen bij kunnen houden. Beelden dat je een magnesium druipende motor uit een auto gelepeld ziet worden na een kwalificatie waarin de 1200 PK beslecht werden en dat deze motor bijna tegelijkertijd nog door de lokale ijzerboer wordt opgehaald, nee dat zien we niet meer.
We gaan het ook niet meer zien. Dus laat ons die dino zijn van een tijdperk waarin wij over jaren onze kleinkinderen over kunnen vertellen. Waar zij ons nooit kunnen geloven dat wij een sport konden omarmen die zo roekeloos, gevaarlijk, vervuilend en maatschappelijk onverantwoord was. Ik ben dan graag die dino. Net als nu.

Er zal idd altijd een tweedeling zijn, nieuwe fans aanspreken voor de toekomst is natuurlijk essentieel, maar dat betekend niet dat ze van LM de bestaande fanbase moeten verloochenen.

@ dutch...
Haal het achter de decoder vandaan , de sport spreekt voor zich...kermis hoeft er niet bij..jonge fans haken echt wel aan.. maar betalen nu geen extra 10 of 20 euro per maand om een sport te zien waar ze nauwelijks iets van kennen ...zelfs de huidige fans haken af omdat het nergens nog bijna te volgen is .

@stoffelman.
Helemaal mee eens. Het zal wel uitdraaien op "superbowl achtige toestanden" met cheer girls en noem maar op. Baart mij ook wel zorgen.

Straks wordt de race in drie delen gehakt zodat tussendoor een sponsorkaravaan de baan op kan.

Sterker nog @Larry, die reclame karavaan zal straks de race worden....;)
Zolang ze niets aan de race zelf veranderen, zal het mij worst wezen wat ze ernaast gaan doen. Prima initiatief, op deze manier ga je toch meer mensen naar het circuit lokken, en dat is wat ze ermee willen bereiken. Meer publiek is meer inkomsten voor het circuit, win win toch?

Nicos, inkomsten genereren is het doel bij LM. Dat was het ook bij Bernie. Alleen Bernie hield de sport als uitgangspunt, LM heeft entertainment als uitgangspunt.

Op zich niks mis mee. Ik vraag me alleen af hoeveel bezoekers LM extra hoopt te krijgen door Timberlake. Daar moeten toch een hoop extra mensen voor naar het circuit komen. Alleen denk ik niet dat er veel mensen naar het circuit komen door de toevoeging van artiesten.

Misschien gaan ze speciale kaartjes of toeslagen verkopen voor alleen de artiesten.

Maar ik verwacht dat vooral de uitzendrechten er duurder op worden en dat daar de echte winst voor LM zit tezamen met extra reclame mogelijkheden. Dat zou dus inhouden dat voor de tv kijkers meer gaan betalen voor iets wat ze niet willen op hun sportkanaal

@Freek-Willem,
Ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen, maar dat is gewoon mijn gevoel.
Entertainment en de race kan best samen, en nogmaals, de TV kijker zal er verder weinig van mee krijgen, dit gaat om de mensen op het circuit wat extra's te bieden, en dat is in mijn ogen een prima zaak.

Achterhoekse nuchterheid... Geen rijstepap voor voor de hete bliksem...;)

Inderdaad MAXIAANS :D

Die veranderingsdrang van nieuwe eigenaren en dan zijn t nog Amerikanen ook...Kan niet anders dan een kermis worden idd.

Een kermis is niets mis mee als ze alleen het spelletje auto racen maar niet te veel aantasten...

Bassie en Adriaan!

Achgat nee @Jean bah, door die rotherrie kun je Bieber dan niet meer horen piepen.

Larry, vroeger nam je oordoppen mee ivm de herrie van de auto's.
Nu voor de herrie tussen door (no offence voor fans van Justin)

Jean for (Fia) President! Oh wacht ... ;-)

De "huidige" fan is reeds opgestaan @Maxi...

Liever 5 teams strijdend om eerste plek onder de noemer "entertainment" dan 1 dominant team onder de noemer "pure sport", maar dat is mijn bescheiden mening.
Verder eens met Maximiliaan.

Niets aan toe te voegen @Maximiliaan.

Helemaal mee eens Maximiliaan. Willen ze de F1 mondialiseren dan zullen ze wel de races moeten aanpassen aan de culturele gewoontes vd toeschouwers op de circuits in niet traditionele f1-landen.

Klinkt leuk, maar zo zit de financiële aankoop van F1 er in zijn geheel niet uit. En het is reeds winstgevend project wegens herfinanciering schulden en verkoop nieuwe aandelen.

Typisch relaas...de hele reden waarom de klassieke/historische raceklassen sterk aan bezoekers wint is door de échte autosportfan die bij de F1 aan de kant geschoven wordt (en dan door de nieuwe aanwas als oud en uitstervend wordt bestempeld). Misschien maar goed ook dat de F1 wint aan populairiteit bij snelle juppen die alles als personal marketing zien en vooral op hun insta en twitter laten zien hoe cool ze zijn in wat ze allemaal meemaken, terwijl t ze niet écht boeit. Kunnen de echte fans tenminste rustig op het circuit naar échte racewagens kijken op de historische evenementen. Zo gaat t gewoon. Nieuw voor oud, ook al is de kwaliteit inferieur aan het vorige product. Als Apple het toepast, zal het wel werken...Mensen slikken het toch wel. Helaas. Ik generaliseer overigens met opzet, puur uit weemoed en frustratie over de teloorgang van mijn ooit geliefde sport. Vergeef me ;-)

"Typisch relaas...de hele reden waarom de klassieke/historische raceklassen sterk aan bezoekers wint is door de échte autosportfan die bij de F1 aan de kant geschoven wordt (en dan door de nieuwe aanwas als oud en uitstervend wordt bestempeld)"

Tja, het verleden kun je niet veranderen, wel koesteren. Blijf je hangen in het verleden, nog kijkend naar je races op VHS, of ga je mee met de tijd? Rij je liever in je Dafje, of rijdt je wat moderner? Stook je nog op kolen of heb je centrale verwarming? Draag je nog een stuk gietijzer op je neus, of toch liever een Prada brilletje? Koop je je eieren bij de boer, de kaas bij de kaasboer of toch liever even makkelijk naar de supermarkt? Het verleden is niet altijd beter. Maar het wordt wel altijd geromantiseerd door velen. Ook ik doe daar aan. Met name als het aankomt op de motoren.

Maar we leven in 2017, niet in 1975. Tijden zijn veranderd, je kunt meegaan of blijven hangen in het oh zo geweldige verleden. Liberty Media pakt het gewoon anders aan. Zij begrijpen dat de F1 een show moet worden dat meer mensen naar het circuit lokt. Die snappen ook wel dat het huidige format niet gaat werken voor de toekomst. Als je op de huidige manier doorgaat wordt uiteindelijk alles alleen maar duurder voor de fan ben ik bang. Er zijn nu al lege tribunes die heel handig buiten beeld blijven of afgedekt worden met spandoeken. Hoe lang valt dit dan vol te houden?

BE heeft de F1 bijna elitair gemaakt. Peperdure techniek is daar ook de oorzaak van. We kunnen blijven mijmeren over het verleden, maar dat heeft weinig zin. De F1 zou simpeler moeten worden, budget plafonds moeten worden ingesteld. Maar ga d'r maar aan staan. Ik zie het zo 1-2-3 niet gebeuren.

Lege tribunes die handig buiten beeld blijven of afgedekt worden met een spandoek, dat is hoopvol voor de toekomst?

Vorige post bleef hangen *sorry*

maar je kunt toch positieve elementen uit het verleden in deze tijd gebruiken en er alsnog een show met bijv Justin Timberslut naast opvoeren?

De roep om f1 waardig geluid, heroverwegen van die halo, en wellicht andere technische wijzigingen om de strijd/inhalen te bevorderen, ground effect oid (nu som ik zomaar wat dingen op trouwens).
LM moet niet enkel nieuwe aanwas qua fans bedienen, maar een groot/breed publiek, tevens dus bestaande fans niet vervreemden van de sport.

Ik vind niet dat vroeger alles beter was, maar dat ze qua f1 best wat leuke aspecten van vroeger zouden mogen terugbrengen

Maar goed, dat is ijdele hoop van mijn kant, volgend jaar zal alles alleen maar erger worden

@Maximiliaan,
Opnieuw niets aan toe te voegen....

@Jean, ik ben met je eens dat LM de 'oude' racefan niet uit t oog mag verliezen. Maar door bijvoorbeeld historische race elementen toe te voegen (wat reeds gebeurd) doe je dat ook niet. De oude racefan wil graag meer lawaai, grotere motoren, minder (overdreven) veiligheid en ga zo door. Maar men wil dat wel graag in moderne accomodaties aanschouwen. Tja, daar moet wel een prijs voor betaald worden. Maar waar moet dat geld vandaan komen? De fan? Nee want die wil goedkope tickets, liefst ook gratis op tv als het kan.

En ik zeg niet dat ik de oplossing heb voor dit probleem, maar ik prijs alleen LM dat zij het wel proberen. Vroeger is gewoon niet meer. Voor velen die de 'oude' F1 als herinnering met zich meedragen, koester het! Maar dat maakt vroeger ook wel mooi. Je geeft dat door aan je kinderen. Die hangen aan je lippen, terwijl jij mooie verhalen vertelt over de mooie oude tijd. Dat is ook wat waard! Ik waardeer de oude racefan maar geef ook ruimte aan de nieuwe generatie. Het is geven en nemen.

Is een uurtje uitgesteld voor een concert.

Zie mijn post aan jou hierboven @NICOS.

Nee, hij zal liever blijven hangen op de concerten :-)

Zal in de USA wel meevallen.

Houd de f1 wagen niet eens vol

Dat zijn betere ideeën. Maar men denkt de fan in te kunnen pakken met celebs en acrobatentrucjes...misschien klopt dat wel, leuk voor de millennials. En laat dat (helaas) net de doelgroep zijn. Zeker in de VS, maar ook hier.

Het komt mij prima uit, heb een etentje, dus om 11 uur kan ik net weer thuis zijn...;)
Vindt het wel vreemd dat een concert alleen goedgekeurd kan worden als er een artiest komt die jij wel leuk vind. De Stones.....als er iets met fossielen te maken heeft is het de Stones wel...sorry Stones liefhebbers, maar ik heb er helaas niets mee.