20
Kamui Kobayashi heeft een prettige indruk achtergelaten in zijn eerste volledige Formule 1-seizoen. De Japanner kende een moeizame start bij Sauber, maar knokte zich letterlijk en figuurlijk naar voren. Met zijn vele gewaagde inhaalacties in diverse races bracht hij de fans in vervoering.
Over zijn geheim om in te halen grapte Kobayashi: Dat komt omdat ik Japans ben en smalle ogen heb, daardoor zie ik de anderen niet. En serieus voegt hij toe: Ik heb geen geheim voor inhalen, Als ik voel dat het kan doe ik het gewoon.
Hij blikt tevreden terug op zijn seizoen. Het ging op en neer, maar al met al was het een goede jaargang. Het begin was zwaar en zonder testen is het moeilijk om dat te herstellen, maar wij zijn er in geslaagd. Aan het einde waren we veel sterker en daarvoor wil ik het hele team bedanken.
Zijn doel voor 2011: Persoonlijk hoop ik een foutloos jaar te draaien. Voor het team hoop ik dat het team een goede auto heeft en we in staat zijn om elke race voor de punten te vechten, om op die manier onze positie in het kampioenschap te verbeteren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenShoarma
Posts: 75
Wat een racer is het!!! Ik hoop dat hij de stijgende lijn kan doorzetten en uiteindelijk in een top team beland!
DutchF1
Posts: 12.432
Of dat hij eindigt als Takuma Sato...wanneer hij de auto had om in te halen deed hij dat ook, en dat liep niet altijd even goed af. En waar is Takusan nu? Terwijl ik ook Sato een rijder vond die iets toevoegde aan het geheel.
reprep
Posts: 573
Dutch F1
kobayashi is in mijn ogen al een stuk beter dan Sato.
bij Sato had ik bij iedere aanval die hij deed het gevoel: Als dit maar goed gaat.
als Kobayashi een aanval doet , ben ik er al van overtuigd dat hij een actie goed gaat doen
dude
Posts: 327
Wat een koning. En nog een lekker potje zelfspot eraan toevoegen. Go Koba-san.
Swearengen
Posts: 1.745
Helemaal goed he. Zelfspot, heerlijk!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Er is echter wel een geheim: de angst eraf te vliegen. Het maakt hem een beetje een kamikazepiloot, maar dan loopt het bij hem vreemd genoeg steeds goed af.
Toch zijn enkele van zijn acties maar net op het randje geweest. Wel leuk dat hij wél kan inhalen, terwijl veel andere coureurs klagen dat het niet kan...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het is niet altijd goed afgelopen met hem hoor. Hij kegelde Hulkenberg staalhard van de baan in Australie en ramde Schumacher even aan de kant in Singapore. Het lijkt inderdaad wel of andere rijders soms voor hem wijken. In de hairpin in Suzuka was er maar één die em moest laten staan en het was afgelopen. Een STR deed het al, maar kreeg de volle lading over zich heen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@running
denk jij serieus waar dat dat in australie een inhaal poging was?? zen voorvleugel zat onder zen banden en hij was passagier in zen eigen auto, hij schoot volgas in de flank van Nico... dat was een crash in een onbestuurbare auto, geen inhaal actie gek, goeiedag zeg
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat weet ik ook, maar hoe is die voorvleugel onder die auto gekomen denk je? Of werd die Sauber in het begin van het seizoen standaard zo gemaakt? Dat kwam omdat hij veel te fel probeerde bij de start, voorvleugel eronder, dan nog als een idioot verder rijden, zoals Vettel en Kubica een jaar eerder en dan uit de race knallen.
F1McLaren
Posts: 631
@ Running
Het was in de eerste lap, en zover ik weet had hij nog niemand geraakt.
Maar ik ben wel blij dat hij wat probeert, als alle coureur dat zouden doen. Zou het een stuk spannender zijn, neem nou Alonso. Die had in Abu Dhabi gewoon alles of niets moeten gaan, hij wist dat hij zoiezo geen WDC zou worden als hij erachter bleef rijden. En toch deed hij niks. Had hij beter net zoals Kobayashi kunnen doen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@running
koba kon nooit zien of merken dat die vleugel los zat, en toen opeens lag die voorvleugel onder de banden,
jij noemde het een inhaalactie op hulkenberg, maar Koba reed wel 4 plekke achter nico, kan je lastig inhaalactie noemen..
is totaal niet te vergelijken met Kubica en Vettel in 2009, die 2 wisten dat die vleugel eraf was
patrickl
Posts: 11.414
Die vleugel komt er echt niet zomaar vanaf zetten. Sauber gaf aan dat Kobayashi meerdere contacten had gehad na de start.
Wel een beetje merkwaardig om net te doen alsof Kobayashi zo\'n inhaalmoster is. Inderdaad we zien hem op TV nog wel eens niet remmen en dan een coureur voorbij vliegen, maar dat is nog geen inhaalactie.
Kobayashi heeft van alle coureurs wel zo\'n beetje het minste (geslaagde) inhaalacties op zijn naam staan. Van de gevestigde teams hebben alleen Kubica, Rosberg en Button minder inhaalacties staan.
Kobayashi wordt zelf wel vaak ingehaald. Alleen Schumacher en Petrov zijn vaker ingehaald.
miauw
Posts: 1.136
als tie maar zo door gaat en dan met een betere auto alsjeblieft!
VDS21
Posts: 1.265
Dat komt omdat ik Japans ben en smalle ogen heb, daardoor zie ik de anderen niet.
Haha de beste quote van het jaar, geniaal. Hij is het beste wat F1 de laatste jaren is overkomen. Nu nog een goed jaar bij Sauber dit jaar en dan hopelijk de opstap naar een beter team in 2012.
Skyggesang
Posts: 124
Hm, op een moeilijk te kiezen #1 met \"Not bad for a number two driver!\", dunkt me dan. ;)
Maar deze man komt er wel, ik hoop dat hij nog jarenlang voor spektakel zorgt.
rafael
Posts: 2.555
Ik heb kleine ogen! Ha ha ha .. Hoop om hem te zien op het podium in het seizoen 2011. Het lezen van zijn antwoorden zou maken voor een interessante persconferentie.
ScuderiaRutger
Posts: 73
Dan moet het kloppen, als motorrijder ken ik die situatie wel. En het is het geheim van succes: DOEN!
Hij moet ervaren genoeg zijn om te weten wat zijn en die van zijn bolide aan grenzen heeft. Het verschil ligt erin dat hij meer mogelijkheid ziet dan een ander. Spektakel gegarandeerd!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
een motorrijder en een F1 coureur verschilt toch best veel van elkaar
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Kobayashi is geweldig :D
felix50
Posts: 5.792
We moeten blij zijn met rijders zoals hij ham en alonso. iedere keer ga je toch zitten wachten op een inhaal actie van die mannen .Dat zijn de kersen op de taart van de f1 kampioenschap.