24
Carlos Sainz is nog maar twee Grand Prix-weekenden in dienst bij Renault, maar hij weet nu al waar het aan schort bij de Franse renstal. De Renault-motor vormt de grootste handicap voor het eigen fabrieksteam van het automerk. Sainz merkte dat eerder al bij klantenteam Scuderia Toro Rosso en bij Renault zelf zijn de problemen van dezelfde aard.
"De meeste progressie valt te boeken op motorisch vlak", steekt de Spanjaard van wal. "Ook op gebied van betrouwbaarheid is er nog een hoop te winnen. Dat zou ons direct vooruit helpen. De kansen om hoger te eindigen zouden gelijk toenemen als we de motor weten te verbeteren. Afgezien daarvan bevinden we ons in een goede uitgangspositie. De infrastructuur in Enstone is uitstekend en het personeel is gemotiveerd."
Sainz over de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos van komend weekend: "Het is een mooi circuit, echt old-school. Bovendien kun je overal nog de ziel van Ayrton Senna voelen. Hij heeft nog steeds een plekje in de harten van de mensen en dat maakt het racen op Interlagos gewoon heel speciaal."
"Het is niet zo dat ik geniet van de lay-out van de baan, maar Interlagos is gewoon een historische plek in de Formule 1. Er zijn veel verhalen verbonden aan deze race, er is ook een groot aantal coureurs dat hier wereldkampioen is geworden."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
misstappen
Posts: 2.865
afdeling opendeuren intrappen is ook weer opengetrapt..