Chase Carey: "Visie van Ferrari en de onze wijkt niet veel af"

Ik hoop dat alle teams die vanwege het "historisch" gehalte zoveel geld krijgen op hun nummer worden gezet en dat het geld wat binnenkomt bij de F1 organisatoren gelijk verdeeld wordt door 10 teams. Bonussen kunnen worden uitgedeeld op basis van de prestatie van het afgelopen seizoen.

Afpersen houden ze misschien niet van....
Geld is echter een heel ander verhaal, zichzelf voor genoeg geld om laten kopen ...ach .... daar hebben ze niet zo'n hekel aan...
Daarin verschillen de Amerikanen niets met de rest van de wereld .

klopt terwijl toen ze omvielen iedereen riep dat ze gered moesten worden vanwege de historische voor Nederland.

Ik zie het zelfde met Ferrari het eerste jaar mis je ze op de grid het 2e jaar praat je over wat als ferrari nu nog mee had gedaan en vanaf het 3e jaar weetje nog vroeger met Ferrari die altijd hulp kregen van de FIA, nu gaat het tenminste eerlijker...

Iedereen zou Ferrari missen die de F1 in zijn geheel een warm hart toedraagt. Mensen met historisch besef.

Het volk wat zegt Ferrari te kunnen missen uit de F1 is het volk wat puur voor Max naar de sport kijkt. Ferrari is Formule 1. Formule 1 is Ferrari.

Iemand die beweert dat je Ferrari niet zal missen of het durft te vergelijken met de V&D zijn onnozel en moeten gewoon lekker gaan vissen.

Ik ben F1 fan en niet omdat Max mee rijd.

Volg ik het nu fanatieker dan eerst? Ja
Heb ik iets met Historie? Nee, we leven nu en niet in het verleden
Zou ik Ferrari missen? Nee, zou het wel jammer vinden als ze verdwijnen want is toch weer een team
Kan de F1 zonder Ferrari? Ja, is alleen even wennen dat je die rode ferrari's niet meer ziet

@AlonsoSF: Wat voegt Ferrari dan precies toe, ja ze hebben een hoop mensen met Ferrari shirtjes aan op de tribune in sommige landen.
Maar buiten dat wat voegen ze toe buiten een hoop gezeur als de ander e iets hebben wat ze zelf niet hebben (zie ophanging begin van het jaar en in het verleden zijn er ook nog genoeg zaken te noemen)

Bij de eerste berichten beginnen ze al te dreigen dat ze hun Veto wel eens in kunnen zetten (ja ik weet F1-Politiek maar toch).

Ze krijgen 100miljoen vanwege de historie, dat is bijna het budget van een Force India.

Pak alle teams de historische bonussen af en laat de bonussen alleen gaan over de sportieve prestaties van het jaar er voor.

maar nogmaals want ik wijk af van de discussie: wat voegt Ferrari toe aan de F1?

Het perspectief van een nieuwe formule Max kijker. Geen flauw idee dat er buiten Nederland en Max nog een hele wereld is die F1 kijkt vanuit een ander perspectief. Als je enkel om Max geeft in de F1 en niks om de sport zelf welke al bijna een eeuw bestaat kom je tot zo een bekrompen visie. Gelukkig zien de mensen die er toe doen dit anders.

Eens met @Kikisnl.
Natuurlijk zou het jammer zijn als Ferrari zou stoppen, echter zal Ferrari niet zonder de F1 kunnen, dus gaan ze echt niet stoppen. Dit is puur blaffen, maar bijten zullen ze nimmer. F1 kan wel zonder Ferrari, ook al zal dat zeker pijn doen.
Ik persoonlijk heb helemaal niets met Ferrari, dus ik zal er als F1 fan niet wakker van liggen.
Het domme geleuter dat je geen F1 fan kunt zijn als Ferrari zou stoppen, is complete bullshit. Een F1 zonder Ferrari? Alles went....

Voor de niet Ferrari fans zal het denk ik niet veel uitmaken. Die zien alleen maar een grote concurrent verdwijnen. Maar Ferrari is zo'n enorm groot team in deze sport en heeft ook een enorme aanhang. Niet alleen langs de baan, maar ook voor de tv wereldwijd. Het verdwijnen van dit team uit de F1 kan zomaar betekenen dat 20% van de kijkers/volgers van de sport afhaakt.

Ferrari is F1 en F1 is Ferrari? Laat me niet lachen. De F1 kan moeilijk zonder Ferrari maar komt er zeker wel weer bovenop als er anderen instromen. Ferrari loopt veel meer schade op als het de F1 verlaat. Mensen kopen een Ferrari op emotie. Als je de emotie van de F1 uit de Ferrari trekt loopt het merk zeer grote schade op. En dat willen en durven ze niet. En dus zullen ze niet.

@alonsosf, RUSTAAAGH

Nou, ik zal Ferrari zeker missen! Ik zou ieder team missen, maar Ferrari absoluut het meest!
Van de andere kant, als ze teveel gaan dreigen enz. moet je ook niet willen.
Ik heb volgens mij trouwens gemist waar het nu precies om gaat; ja natuurlijk, om het advies over de motoren, maar waar hebben ze nu precies zoveel moeite mee en wat stellen ze dan voor?

En ik vraag mij af, als Ferrari de F1 verlaat, gaan dan ook al die vervelende Ferrari fans hier op het forum ons verlaten?!
Zou toch weer een enorm bijkomend voordeel zijn! :)

AlonsoSF, ik ben het niet eens met je stelling. Kort door de bocht. Ik ben F1 fan, sinds 1985 en heb een voorkeur voor Alonso en een afkeer van eenzijdig redenerende successupporters (van welke coureur dan ook). Maar ik vind toch echt dat Ferrari de F1 harder nodig heeft dan andersom. Als Ferrari besluit er uit te stappen, maakt dat voor mij weinig verschil. Als er dan een ander team voor in de plaats meestrijdt en de competitie blijft, vind ik het prima. Ik zie liever een F1 die weer goed klinkt, goedkoper is, aantrekkelijker voor privateers en teruggaat naar de oorsprong, dan dat er vastgehouden wordt aan de huidige motorenformule, puur om o.a. Ferrari te paaien...

@Stingray1971 Ik denk dat als het veld veel dichter op elkaar zit, en er meer verschillende coureurs een race kunnen winnen, dat juist heel goed zal zijn voor de kijkcijfers.

De F1 kan niet zonder Ferrari ??
Kijk dan maar eens even terug in de F1 history.
Kijk dan maar eens even terug naar alle toen /ooit populaire merken die inmiddels de F1 verlaten hebben.
Als bijna 60 jarige heb ik er al een hoop meegemaakt en ben nog steeds F1 !! fan ondanks het missen van al die favoriete merken uit de (g)oude tijden, net als veel andere oudere kijkers overigens ;)
De populariteit van een merk (of team) in de F1 wordt bepaald door succes, niet meer... niet minder.......
Ferrari DENKT dat ze onmisbaar zijn in de F1.....dat kon ze dus nog wel eens vies tegen gaan vallen....

Alonsosf , vriend , je hebt gewoon gelijk .
Ik heb het vorige keer al geschreven ; Ferrari HOORT gewoon in de F1 thuis.

En ik ben niet zozeer een Ferrari fan , maar een F1 fan

Eens met @KiekisNL en @Nicos. Hoewel ik Ferrari in het begin zeker zou missen. Mar ik vermoed dat de Italianen hun dreigement echt niet zo snel zullen omzetten in daden.

@Stingray. Misschien dat er 20% van het publiek de F1 links zouden laten liggen, dan zou er misschien wel 30 tot 40% aanwas zijn indien de ideeën van Snorreneus en Liberty Media worden gehonoreerd.

Hak op tak krijg je als je je weg niet kan vinden. Ferrari straalt dit jaar veel meer rust uit omdat wat ze doen weer werkt er is een basis waarop ze kunnen door borduren de komende jaren.

Dit jaar is de bevestiging dat ze de juiste snaar hebben geraakt ik zie ze nog een grote stap maken voor volgend jaar met het verbeteren en verder uitwerken van de huidige basis.

SanderF1, als er iets onvoorspelbaar is, is het Ferrari wel. Puur omdat vaak chaos en emotie regeert door hun hele pijplijn. Plus ze zijn over het algemeen volgers in ontwikkeling, conservatief. Ik zie bij gelijkblijvende regelgeving Ferrari daarom weinig beter presteren tov Mercedes of RedBull.

Als je echt denkt dat dit het heikele punt is waar het bij Ferrari om draait denk ik dat je het overzicht mist. Ze zijn fel tegen elke vorm van nivellering die Liberty Media voorstelt waarmee Ferrari gedegradeerd wordt tot één van de teams, daarmee verliezen ze hun gouden randje binnen de Formule 1 en dat is het speelveld waarin Ferrari zich niet meer zou herkennen.

@919. Vermoed dat als Liberty Media het zoals jij het aangeeft Ferrari volgens een grote meerderheid de morele losers zijn. Ben het dus met je eens.

Denk dat het nog een heftige strijd kan (of zal) worden. In feite komt wat Snorreneus in dit artikel zegt er m.i. op neer dat de ideeën van Liberty Media en Ferrari niet veel van elkaar afwijken, maar dat ze wel enorm haaks op elkaar staan...