Liberty houdt organisator verantwoordelijk voor veiligheid

Eens. Als Liberty kun je niet wijzen naar een organisatie van de Grand Prix in dezen. Criminaliteit is een probleem wat aangepakt dient te worden door Justitie. En deze hebben in Brazilië (vooral in de gebieden rondom het circuit) niks te vertellen. Ik ben ooit 1 keer in die regionen rondom het circuit van Interlagos geweest, maar ik loop liever naakt tussen de Russische maffia met een Oekraïense vlag op mijn rug getatoeëerd, dan dat ik daar nog één keer in mijn leven moet rond lopen.
Liberty moet in acht nemen dat zij een verantwoordelijkheid hebben richting al het personeel dat zij hun werk doen in veilige werkomstandigheden. En van en naar het circuit rijden voor je werk vanuit een hotel op een "business trip", valt in deze gevallen (juridisch gezien in Nederland) onder werkzaamheden. Liberty dient de juiste middelen aan te reiken om deze "werkzaamheden" dan ook goed en veilig uit te voeren. Als Liberty het geld van Brazilië blijft verkiezen boven veiligheidsmaatregelen treffen, dan zou een boycot niet eens een gek alternatief zijn.

Liberty zegt terecht dat ze niet de lokale kennis kan hebben. De lokale organisator in Brazilië zal ook wel bekend zijn geweest met de omstandigheden, zou het niet? Die heeft dus nergens voldoen of aan gedaan of kenbaar gemaakt aan anderen om er iets mee te doen.

RickF1.., dat is natuurlijk wel een hele makkelijke houding.
Natuurlijk heeft Billgates hier gelijk dat Liberty wel het eea had moeten checken, navragen managen of hoe je het ook wilt noemen. Ze hebben wel; degelijk een (mede-) verantwoordelijkheid in deze.

@Misstappen

Op zich wel met jou eens. De teams hebben een contract met Liberty en niet met de locale organisator. Dus Liberty is hun aanspreekpunt en verantwoordelijke.

Terecht dat de teams bij Liberty aankloppen over deze kwestie, Liberty heeft immers geregeld dat de organisator in kwestie de boel mag organiseren. De teams hebben met die organisator geen contract maar wel met Liberty. Vergelijk het met de bouw, als ik een aannemer in huur om mijn huis te bouwen en hij huurt vervolgens een onderaannemer in die z'n werk niet goed doet met als gevolg dat mijn huis instort. Dan klop ik bij de aannemer aan en moet hij er voor zorgen dat ik schadeloos wordt gesteld. Hoe hij het vervolgens regelt met de veroorzaker zal mij een zorg zijn.

@ Bill gates, Je hebt wel gelijk want dit circuit bestaat al sinds 1990 en de Favela is nog veel ouder.Je kunt wel naar mekaar gaan lopen wijzen maar uiteindelijk is L.M de verantwoordelijke. Laten we elkaar geen mietje noemen maar ik hoorde van Max Verstappen via Ziggo dat ze met een busje met kogelvrij glas naar en van het circuit rijden.Ze moeten bij mij niet proberen te verkopen dat L.M er alles aan heeft gedaan om dat te voorkomen. De lokale autoriteiten zijn niet in orde maar de leiding van F1 helemaal al niet.

In een arm land doen mensen de gekste dingen om aan geld te komen! Wat denk je als een miljoenen circus komt zijn ze helemaal gek!

In China of India destijds nooit van zulke taferelen gehoord. Brazilië staat er helaas om bekend inmiddels.
Snap die gasten daar trouwens haast wel. Dat decadente miljoenenbal staat in schril contrast met het leven daar en de laatste race ook weer zo'n contrast. Daar werken allemaal slaven in dienst van die rijke bewoners. Zal altijd zo blijven.

Heli's? Ik zou even aan Bernie vragen hoe zijn ervaringen zijn met helicopterpiloten in Brazilië

Gewoon niet meer heengaan...probleem opgelost.;)

Bernie wou toch zelf van zijn schoonmoeder af @ 919 ?

;-)

Dat is wellicht ook wat er gaat gebeuren. Met daarbij ook een formele waarschuwing aan de organisatie in Sao Paulo. Als er dan volgend jaar weer wat gebeurd, dan heeft Liberty het recht om de stekker uit de GP van Brazilië te trekken en dan bijv. een extra GP in de VS te organiseren.

Weer een jaar later komt Brazilië weer op de agenda als extra GP zodat Liberty ook haar zin krijgt om te groeien naar 25 GP's.

Ze verkassen gewoon naar Argentinië. Dat land wil graag weer een Grand Prix. Zou goed kunnen dat we de laatste race op Interlagos al hebben gehad.