Honda heeft minder afwijzend op de uitgangspunten voor de motorreglementen voor 2021 en daarna gereageerd dan de overige motorleveranciers die momenteel in de Formule 1 actief zijn. Mercedes en Renault hadden hun bedenkingen bij de plannen van de FIA en Liberty Media, en Ferrari dreigde zelfs om uit de Formule 1 te vertrekken als de uitgestippelde koers hen niet bevalt.
Honda zweeg heel lang, maar Yusuke Hasegawa heeft het stilzwijgen nu doorbroken. De Japanse autofabrikant heeft geen principiële bezwaren tegen de nieuwe motorformule. Hasegawa: "Het moge duidelijk zijn dat we hierover discussie voeren met de internationale autosportbond FIA, dus het zou niet goed zijn om hier publiekelijk ja of nee tegen te zeggen."
"Natuurlijk respecteren we de beslissingen van de FIA in hun pogingen om een goede competitie voor de Formule 1 te creëren. Wij zien ruimte voor modificaties en we zijn in overleg op zoek naar goede oplossingen. Het verlagen van de kosten is erg belangrijk en wij zouden de komst van extra leveranciers toejuichen. Zo bezien willen we de dialoog graag gaande houden."
McLaren-Honda
Over het mislukte seizoen 2017 met McLaren zei Hasegawa: "Van vorig jaar naar dit jaar hebben we het hele concept voor de aandrijflijn veranderd en we hebben misschien te veel willen doen. Daarom hebben we besloten om het concept nu ongemoeid te laten, dat zou de betrouwbaarheid behoorlijk ten goede moeten komen. Nu is het nog zaak om meer performance uit de krachtbron te persen en daar zijn we momenteel mee bezig."
17

ap
Posts: 953
De betrouwbaarheid is er bijna! De rest zal snel volgen let maar op de hulp van RB is van harte welkom hoor en daar gaan ze de vruchten volgend jaar al van plukken let maar op!