Renault kan met opgeheven hoofd de winterstop in

Mwoah, al veel eerder dit jaar heeft Renault aangegeven de investeringen in de motor terug te schroeven, en er is ook bespaard door niet teveel uit te geven aan reserveonderdelen :)
De negatieve publiciteit komen ze wel overheen als ze weer mee gaan doen voor de titel over een paar jaar.

Ik heb er ook geen problemen mee hoor...ik denk dat Renault zowel met auto als motor het in de nabije toekomst nog veel beter gaat doen.

Eens, al is nabije toekomst wel nog een paar jaartjes weg. Abiteboul schreeuwt bijna van de daken dat hij om ervaren aerodynamica specialisten verlegen zit.

Das toppie &919. Dan heeft de PU misschien een hogere prioriteit. Daar hebben ze wel experts voor

Zou kunnen Snelrondje, zou wel weer typisch Renault zijn om even een hak te zetten. Even Red Bull laten proeven wat ze vanaf 2019 zullen gaan missen. >:o)

Correctie @919. Misschien gaan missen.

Correctie @Larry, hoogstwaarschijnlijk gaat missen.

;)

LOL. Correctie @919, daar weten we eigenlijk nog niet zoveel van, want tot nu toe hebben de hoofdrolspelers daar niets over gezegd behalve dat het huidige contract eind 2018 afloopt.

Daarna zijn verschillende media ermee aan de haal gegaan en hebben diverse geruchten de wereld in geholpen. Een ieder is natuurlijk vrij om op die geruchten af te gaan, maar ik doe er (dit keer) niet aan mee: ‘let’s stick to the facts!’

Preciess @Maxiaans. Het prijzengeld is natuurlijk prima en zeer belangrijk maar de zesde en achtste plaats liggen zo dicht op elkaar dat je zesde plek niet te uitgebreid hoeft te bejubelen.
Maar een feestje is uiteraard altijd okay.

Haha, Niemand had de Hulk met een doel voor ogen kunnen tegenhouden, hij wist wat hem te doen stond.

We moeten nou niet gaan doen alsof de Formule 1 een eerlijk spelletje is :)

NB: als Hulkenberg de plaats terug had gegeven en zevende was geëindigd dan had dat voor de eindstand in het WCC niks uitgemaakt.

De FIA heeft hierin dus geen beslissende rol gespeeld.

@MANUEL: Kom op die ene plaats had niets uitgemaakt ook al was Perez er voor geëindigd dan nog hadden ze STR ingehaald. Ja het was niet volgens de regels wat Hulkenberg deed maar hij was de hele race wel zoveel sneller dat hij er zeker weten op de baan of tijdens de pitsstop wel voorbij was gegaan. Je kunt er ook een sterker verhaal van maken dan het is...

En dat is dan ook 1 van de redenen waarom TR volgend jaar en RBR het jaar erop niet meer bij Renault hoeft te komen voor motoren... Bij Renault geilen ze op die veren.

Nee, wat dat aan gaat was de zege van Max in Mexico er ook 1 in de categorie "het komt niet door de opgeschroefde Renault motor" haha

Renault was er in Mexico als de kippen bij om te verkondigen dat 'ze er zijn!', en dat terwijl er 4 van hun motoren 'poof' gingen.

Hoezo even je kop in het zand steken?

Ik denk dat onsportief gedrag wel het laatste is dat je Renault kan verwijten. Renault is het enige team op de grid dat en een eigen team heeft en niet bang is om motoren aan topteams te leveren. Daar kunnen die andere twee nog wat van leren.

Ja DraconianDevil, dat is makkelijk praten van Renault, ze hebben geen motor die kampioenschap materiaal is, en geen team wat kampioenschap materiaal is.
Er zijn dus best wel wat belangen op dit moment om met klantenteams wat te scoren.
Het is ook nog maar af wachten of het zo blijft, zodra de eigen renstal op stoom komt zie ik ze dezelfde trekjes er op na houden als Ferrari en Mercedes.

@919 27 nov 2017 19:31

De teams waaraan Renault motoren levert zijn stuk voor stuk teams die punten wegkapen bij Renault. Ik denk dat je het belang onderschat van punten halen in de F1. Zie afgelopen weekend. Titels halen is belangrijk, punten halen ook. Ook daar gaat het om enorme bedragen.

Punten zijn inderdaad mooi meegenomen, maar Renault heeft maar 1 doel voor ogen, ontwikkelen voor 2020. Alle punten die daarvoor worden gescoord zijn mooi meegenomen, maar geen doel op zich.

Gelukkig heeft Renault zich in het verleden nooit onsportief gedragen #crashgate