27
Renault legt bij de ontwikkeling van de aandrijflijn voor 2018 de nadruk op betrouwbaarheid nadat de Franse autofabrikant dit jaar enigszins gehaast updates voor de performance heeft doorgevoerd. Die haast ging echter ook gepaard met de nodige motorproblemen en uitvalbeurten. Renault-directeur Cyril Abiteboul geeft toe dat er fouten zijn gemaakt en benadrukt dat Renault geleerd heeft van dit jaar.
ESPN F1 vernam van de Fransman: "De prioriteit met het oog op komend seizoen is de betrouwbaarheid. We hebben dit jaar gezien dat je eerst moet kunnen lopen voordat je kunt rennen. In veel gevallen zijn we te agressief geweest in de manier waarop we extra performance aan de krachtbron probeerden toe te voegen. Daarin zijn we te gehaast te werk gegaan vanwege de verwachtingen van onze klantenteams en ons eigen fabrieksteam."
"We zullen het nu anders aanpakken, stap voor stap. Eerst betrouwbaar zijn om tijdens de wintertests zoveel mogelijk kilometers te maken en data te vergaren, dat is belangrijk voor elke constructeur. Als we het over Red Bull Racing hebben, ik heb begrepen dat zij hun filosofie wat gewijzigd hebben en van plan zijn om de nieuwe auto eerder te presenteren. Maar als de motor onbetrouwbaar is, is dat ook zinloos."
"Daarom moeten wij voor een betrouwbaar product zorgen. Als we dat voor elkaar krijgen, dan heb ik er alle vertrouwen in dat we technologisch gezien alles tot onze beschikking hebben om ook met de performance stappen te zetten en Mercedes te vangen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Beemerdude
Posts: 7.082
@Trademark; op zich een goed plan, maar ik las hetzelfde eind 2014, 2015 en 2016...
Tis weer een boel Franse blabla bull shit. Wat heeft het eerder presenteren van RB14 in hemelsnaam te maken met meer of minder betrouwbaarheid? Ik bedoel, als het ontwerp en de afmetingen van de PU niet wijzigen ... [Lees verder]