Heidfeld dient Vettel van repliek: "Formule E uitdagend"

ja, mensen komen daar voor hun rust, even 'opladen' van de hedendaagse hectiek, begrijp dat dan Jean!

ik begrijp m, rust en stilte is wat de hedendaagse racefans willen

Idd Jean zo is het, we gaan naar een no-balls/no-life generation, de jeugd heeft tegenwoordig een smartphoneinplantaat in de hand en een PS4 als beste maat, kortweg zombies, en ja een electisch autootje kan er nog net door...

Gewoon schijt hebben aan de hippies en boomknuffelaars. Ik heb 1 keer geprobeerd een FE race te kijken maar ik wilde mezelf al ophangen na 3 rondjes.

Royalere, kijk de volgende keer 4 rondjes alsjeblieft.

ROYALERE, FE racen heeft niets met hippies en boomknuffellaars te maken.
Maar met de techniek van de toekomst en met de industrie die op een olieloze wereld anticipeert.

Inderdaad, waardeloze klasse en dito races

@ROYALERE wat heeft het voor zin om te kijken als je al bevooroordeeld was...?

Ik geef FE dit seizoen ook voor het eerst een kans maar het valt me niet mee hoor.
Quick Nick is Sick Nick geworden zeker na die laatste alinea.

De jeugd vindt het heerlijk die stilte bij de FE en dan vanaf de avond helemaal los gaan in het nachtleven...

FE = uitdagender omdat het verschil in materiaal kleiner is. EN dus wil Vettel dat niet, want dan zullen mensen zien dat er meer coureurs zullen zijn de Vettel kunnen verslaan ;-)

Ja die Heidfeld is een wereld rijder..... Echt zonde dat we die niet meer in een F1 auto zien rijden. Ze moeten hem eigenlijk ruilen met Hamilton of verstappen, Krijgen we eindelijk een keer weer een goede rijder op de grid. Ruilen we Buemi ook gelijk om met Vettel en dan gaan we echt genieten van de Formule1.

Royalere, leuk dat je dit zegt over heidfeld. Nicki heeft Kubica 2 vd 3 seizoenen dat ze teamgenoot waren verslagen.
Tel je 06 mee dan os het zelfs 3/1 voor onze Duitser.

Nick is zeer ondergewaardeerd en zeker een van de beste coureurs die nooit een race gewonnen heeft in de F1 terwijl die het zeker verdiende.

Magnussen en ericson er uit en buemi en Heidfeld er in is wel degelijk een verbetering... en nogmaals bevooroordeeld deze discussie in gaan heeft geen zin... niets is voor jou goed aan de formule e volgens jou... maar als het over 5 tot 10 jaar de toonaangevende klasse is wees dan ook een vent en ga er dan ook niet naar kijken...

Heidfeld is 40 he.

Zo goed die heidfeld dat hij ook de beste rijder wordt die geen overwinning in de FE heeft..

Vooruit dan maar: nl.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_Contente

"Elektriciteit is volgens mij niet de efficiëntste energie om iets voort te bewegen..." een elektromotor heeft een efficiëntie van ca 90% waar een verbrandingsmotor op ongeveer 25% zit, absoluut meer efficiëntie in het omzetten van elektriciteit naar kinetische energie dus.

Verder moet ik wel vermelden dat ik formule E ook vrij saai vind om te kijken en wat dat betreft hoop op nog vele jaren F1

Kijk eens naar het volledige proces van een elektrische auto. Dus productie, opwekken van energie voor het voertuig, transporteren naar laadstations van die energie, het laden van de auto, het rijden van de auto en uiteindelijk het recyclen hiervan. Je zult erachter komen dat die auto's alles bij elkaar enorm slecht zijn voor het milieu op dit moment.

Misschien kunnen ze nog een windmolen op die auto's zetten om de efficiëntie wat op te krikken?

@SCUDERIAVETTEL jij denkt dat tot benzine verwerkte olie vrijwillig uit de grond komt stomen, zo naar het tankstation? Ik snap je argument maar bijna alles kost energie om te produceren, ook windmolens, zonnepanelen, en benzine. Daarin is elektriciteit misschien 'kostbaarder/vervuilender' dan mensen zouden verwachten, maar dit geldt net zo goed voor de productie van benzine.

@Lythox, dat zeg ik echt helemaal nergens. Weet ook niet hoe je daarbij komt. Benzine produceren kost ook energie dat weet ik, dat lijkt mij zelfs vrij logisch, maar kijk eens naar het verschil tussen beide. In sommige berekeningen zal de elektriciteit zelfs als slechter uitrollen en vaak zelfs als even slecht.

@SCUDERIAVETTEL#5. Kom maar op met die cijfers.
Je zal nog verbaasd staan wat fossiel niet kost.
Ooit wel eens meegerekend de oorlogen die er om zijn gevoerd om jouw fossiele bak te laten rijden. Laat staan die milieukosten die een fossiele bak gedurende zijn life time veroorzaakt.
Kom me niet met het kolencentrale argument. Die is allang achterhaald. Een EV rijdt op stroom, ongeacht waar die vandaan komt. Dus kolenbak uit komt ie van een gasbak. Gasbak ook uit komt ie van een windmolen of zonnepaneel. Een EV heeft gewoon stroom nodig en kan met een efficiëntie transport creëren waar een fossiele motor een puntje aan kan gaan zuigen. (zie Lythox)

De FE is als kamillethee tussen de koffievarianten.


Denk daar maar eens over na lieve smartphonekinderen. ;)

@Reno, ik kan wel voor je uitzoeken hoeveel het allemaal kost aan energie en milieu vervuiling maar dat is nogal wat werk dus dat ga ik niet doen. Ik weet dat fossiel zeker een hoop kost, nogmaals ik zeg nergens dat dat niet zo is.
Efficiëntie is dus niet zo groot als je al bekijkt hoeveel stroom er verloren gaat in een hoogspanningsmast bijvoorbeeld. Daarbij zijn de meeste centrales die stroom opwekken erg vervuilend, de kern centrale is de schoonste. Die "groene" energie die een windmolen opwekt is nog steeds niet zo groen omdat het een hoop fossiele brandstoffen kost om deze dingen te maken en te krijgen op de plek waar ze komen. Elektriciteit word pas echt interessant als we alle zonne-energie kunnen opvangen en opslaan. Tot die tijd is het allemaal veel slechter dan de regering beweerd en wat de media schrijft. Daarom vind ik subsidies op die elektrische auto's ook zo achterlijk.

@Larry, wat is er mis met een smartphone? ;p

Welke subsidie? De enige die voordeel hebben zijn de zakelijke lease rijders, voor de gewone consument helemaal niets. Dus dat valt wel mee hoor.

@nicos, gelukkig zijn ze bezig daar vanaf te stappen. Maar dingen als geen wegenbelasting bijvoorbeeld.

@Erwin. Geen idee, vertel eens...

(die van mij doet het prima)

@SCUDERIAVETTEL#5.
Ga even jouw argumenten maar eens met je door die je hier gepost hebt.
Energie voor het maken van een EV? Die is door de beduidend minder onderdelen lager. Waarom denk je dat de automakers de EV ansich nog steeds traineren. Is minder aan te verdienen (nagenoeg geen onderhoud).
Energie voor het laten rijden van een EV? Zelfs met stroom een kolencentrale is een EV nog schoner dan een fossiele bak. Mede door de hoge efficiëntie.
Energie voor het laden van een EV? Dit kost minder. Diesel / benzine moet ook van de raffinaderij naar de pomp en dan nog stinkend ter plaatse in je tank. Daarna middels voor 75% aan warmte en uitlaatgassen de pijp uit zonder je ook maar een meter voorruit te hebben gebracht.
Energie voor het rijden met een EV? Heeft Lythox hier al uitgelegd. Niets aan toe te voegen.
Recyclen van een EV? De auto zelf gaat als een fossiele bak. De accu wordt hergebruikt in bufferpakketten door de rest capaciteit in ander civiele toepassingen. De lithium is zelfs 100% recyclebaar.
Je moet er toch eens tijd voor maken dit uit te zoeken, er gaat een wereld voor je open.
Echt waar.
Zelf rijden we inmiddels 4 jaar volledig EV (geen Tesla, kan ik niet betalen) en geen haar op mijn hoofd ooit nog weer eens fossiel te gaan rijden.

Dan is het concept toch beter... volle tribunes is volle tribunes...

Er zit een verschil tussen het aantal plekken van een F1 race en die van de FE. Circuit van de FE is vele malen kleiner waardoor er per saldo een stuk minder mensen zitten. ;-)

€ 40,- voor een kaartje is ook niet duur, dus ja tribunes zitten wel vol dan.

Spring a.u.b. Weer een Rutte/Trump/Poetin type minder.
Types die alleen maar denken dat hun tijd in deze wereld belangrijk is.

@Royalere,
1000 jaar in dit tempo? ik denk dat je het werkelijk niet snapt.
De auto bestaat net iets meer dan 100 jaar, en jij denkt dat het nog wel even 1000 jaar door kan gaan. 50 jaar geleden was het hebben van een auto nog weggelegd voor de rijkere mensen, lang niet ieder gezin had een een auto zoals nu het geval is. Nu is het zelfs heel gewoon dat er twee op het pad staan.
Over een x aantal jaar zal een auto met verbrandingsmotor een museumstuk zijn, en het gaat sneller dan je denkt. Dat mensen zo gehecht zijn aan broem broem heng heng.....

@nicos als men zou overschakelen op elektrische wagens op de weg zouden de grondstoffen daarvoor al uitgeput zijn nog voor ze iedereen voorzien hebben van een auto op batterijen! Of denk je dat die grondstoffen onuitputtelijk zijn?

@Box,
Verdiep je eens in de materie zou ik zeggen. Internet staat er vol mee.
Google eens op “nieuwe accutechnologie” en er gaat een wereld voor je open.....
Lithium is straks niet meer nodig voor accu’s.

O ja, olie is ook niet onuitputtelijk.;)

Ja, vind ik ook....oorlog en religie verbieden...per direct graag.;)

Goed idee. Zonder oorlogsmaterieel gaan fossiele brandstoffen weer 20 jaar langer mee.

Als we alle religies verbieden is er ook niet veel oorlogsmaterieel meer nodig, opgelost ;)

@Jean,
Vergeet de olie oorlogen niet hè...;)

@Royalere: Oorlogen daar wordt aan verdiend door grootmachten en vraag mij ook niet waarom, het zij zo.

@ROYALERE Gewoon naar je 4/3 tv blijven kijken prutsen op je bakelieten draaischijf telefoon en slapen onder je wolle deken. Mocht je kinderen krijgen of hebben zou ik denken aan katoenen luiers. Ohja ik hoop ook dat je de kriebelhoest krijgt van alle fijnstof van je golf 1...

500 jaar? Je zou je toch eens iets meer in de materie moeten verdiepen voordat je zomaar getallen de wereld ingooid. 50 tot 100 jaar is meer realistisch. En je besef ook dat de laatste restjes niet zomaar jouw tank komt verblijden.

Nou ben ik verre van links/groen/boomknuffelaaar. Maar je opmerking van "dat zijn we er toch niet meer" dat is echt kort door de bocht. Ik snap dat als bewust kinderloze metrosexuele randstad tijger je belangrijkere dingen aan je hoofd hebt zoals de laatste trendy hotspot , maar , echt , je zet je eigen hier echt neer als een ongeloofelijk kortzichting en vrij egocentrisch.

Lijkt me sterk dat ze daarvoor ouderwetse diesel aggregaten gebruiken.

Leg dat maar eens uit aan iemand uit de vorige eeuw.

Bel klepel... ja ze gebruiken agreganten maar die lopen op bio diesel en nee die gebruiken echt niet meer brandstof dan de F1....

@Remedy,
Je moet toch wat verzinnen om de FE negatief te belichten.
Al die borrelpraat argumenten zijn het enige wat ze nog hebben.;)
Ik heb een Tesla mogen ervaren, de souplesse en kracht van een electromotor is zoveel beter dan een benzine of diesel motor. Tja, het maakt geen herrie....heerlijk toch? Het geluid van een gemiddelde drie of vier cilinder, krijg ik echt geen kippenvel van.
De FE is een raceklasse op zich, ik snap het probleem niet zo. Als je het niets vindt, kijk je gewoon niet.....

@NICOS Helemaal met je eens vind je het niets dan kijk je niet, kijkt er niemand dan verdwijnt het vanzelf...