Mercedes laat Pascal Wehrlein een beetje spartelen

Sportief gezien denk ik dat hij weinig meer of beter had kunnen doen met het materiaal dat hij ter beschikking had.

Ik denk dan ook dat er meer waarheid in de verhalen rondom zijn persoonlijkheid zit dan wat wij als outsiders ervan kunnen weten.

Sportief gezien heeft Pascal 100% overtuigd!

Blijkbaar heeft hij sportief gezien niet 100% overtuigd, want dan had hij wel een stoeltje gehad.
Dan nemen ze zijn "vervelende persoonlijkheid" (volgens de geruchten) er wel bij.

Bij welk team zou hij dan een kans gehad hebben @MAXIMO?
Hij moest plaats maken voor Leclerc. Welk team had nog een stoeltje vrij?
Williams wil geld zien en dat heeft hij niet voldoende tov de andere
kandidaten. Andere teams hebben geen plaats vrij volgens mij.

@CTRA niet helemaal eens.. Het is een Mercedes talent dus RBR en Ferrari zijn al geen optie.
Daarmee is Haas F1 ook uitgesloten (en Sauber eigenlijk ook).
McLaren heeft haar eigen opleiden (en al 2 coureurs). STR is het opleidingsteam van RBR dus ook daar zal nooit plek voor hem zijn.
Renault en FI hebben ook 2 coureurs al in dienst..

Dan blijft over Williams maar die willen centjes zien..

Als hij 100% had overtuigd, dan is het helemaal niet belangrijk in welk opleidingsprogramma hij zit.
Mercedes ziet het niet in hem en de andere teams klaarblijkelijk ook niet.
Kan je het wel op de geldkwestie afschuiven, maar daar komen ze wel uit als hij echt zo goed is.
Ja, hij is goed genoeg voor de F1, maar steekt er niet bovenuit.
Net zoals vele passanten voor hem.

Of Mercedes hem laat spartelen is nog niet duidelijk.
In de F1 is geen paats vrij voor Wehrlein, maar zoekt en vindt Mercedes wel onderdak voor hem in een andere beetje aansprekende raceklasse? Dat is nu de actuele vraag.

Mercedes had gewoon bang dat wehrlein zou concurreren met Hamilton en niet zoals bottas gewoon braafjes 2de viool ging spelen. Bottas leek mij puur een keuze voor Hamilton gerust te stellen en de sfeer in het team te behouden na wat er gebeurde met Hamilton en Rosberg. Op basis van de 2de helft van het seizoen 2016 kan je de keuze voor bottas ook niet serieus nemen, die liet helemaal niks meer zien.

Dat geloof ik niet Box. Mercedes wou zeker een coureur die niet voor onrust ging zorgen maar wel een coureur die goed genoeg en min of meer een zekerheidje was om het WCC binnen te halen.
Op het laatste punt vond men Wehrlein (nog) tekort schieten: het risico met de nog relatief onervaren en onbewezen Wehrlein was te groot voor Mercedes.

Denk niet dat Hamilton wakker had gelegen van Wehrlein als teamgenoot en directe, eerste concurrent.

Dat Bottas goed genoeg was om het WCC uiteindelijk ook binnen te hengelen lag er ook aan dat de tweede coureur niet in, zeg maar, topvorm verkeerde.

@larry Hamilton had daar zeker niet wakker van gelegen, maar het karakter van wehrlein had wel voor botsingen gezorgd. Wehrlein had zeker zoveel punten als bottas kunnen halen maar had zich niet zo makkelijk neergeld bij rol als 2de rijder. Ik denk dat de beslissing puur gevallen is door het karakter van wehrlein want bottas was en is nog steeds geen zekerheid. Zwak verdedigen, niet eens proberen in te halen, geen goede race pace,... Wehrlein had al laten zien wel uitstekend te kunnen verdedigen en een wagen een niveau hoger te brengen zoals met de manor.

Wat betreft de speculatie:
Waarom zit hij niet in het stoeltje van Bottas?
Waarom zit hij niet in het stoeltje van Ocon?
Waarom zit hij niet in het stoeltje van Ericsson?
Waarom zit hij niet in het vrije stoeltje bij Williams?
Kan je wel de geldkwestie erbij halen, maar als hij echt overtuigd had, dan had hij in 1 van die stoeltjes gezeten.

Naar mijn inzien zijn de F1 teams inderdaad niet onder de indruk.

@ctra

Dan snap jij de ballen van de commerciele kant van deze sport.

Heb jij bovendien inzicht in de boekhouding van deze teams? NEE!
Ik weet zeker dat Williams liever voor het talent dan geld kiest, maar dat ze wellicht de keuze niet hebben omdat ze het geld gewoon nodig hebben om dr boel draaiende te houden.

Sauber idem. Vasseur zou deze Ericsson het liefst ook lozen, maar dat kenbaar niet kunnen doen omdat hij de financiele input vanuit Longbow te hard nodig heeft: of deze contractueel niet zonaar kan passeren?

En jij denkt dat die paydrivers zoveel opleveren met hun eenmalige injectie van een paar miljoen.
Geld wat op een korte termijn verdampt, terwijl een goede coureur juist commercieel meer kan opleveren op langere termijn (sponsoring en dergelijke).
Als hij Ericsson had vernedert dit jaar had hij gewoon een stoeltje gehad.
Maar Wehrlein heeft zijn teamgenoten niet overtuigd verslagen en dan komt er inderdaad geld om het hoekje kijken.
Als je moet kiezen tussen 2 enigszins gelijke coureurs en daarvan neemt er 1 een paar miljoen extra mee is de keuze snel gemaakt.

Dus zeg jij nu maar wie de commerciële kant van de sport niet snapt.

@Mojito, zeker, Wehrlein zou in een Williams Stroll deklasseren.

Wat ik volgens mij heb gelezen.
Is dat wherlein met de afdankertjes can ericson rondreed en was zijn chassis ook niet helemaal in orde.

Mercedes heeft hem kennelijk al afgeschreven om ooit een (sub)topper in de F1 te worden @Jean. De investering wordt blijkbaar te groot. Waarom? Zou het niet weten, alleen zij hebben alle data en verdere info.

Precies Jean!

Als je ziet wat Pascal uit de Manor en Sauber gehaald heeft ben ik er van overtuigd dat hij in de Mercedes beter gepresteerd had dan Bottas.

Echter denk ik dat Wolff/Lauda na de strubbelingen tussen Hamilton en Rosberg maar wat blij zijn met de kleurloze 2e viool die Bottas nu speelt.

Ze kortom niet het risico van eenzelfde situatie wilden lopen met Pascal die het Hamilton te moeilijk zou kunnen gaan maken.

Bottas is geen spectaculaire rijder en heeft zeker de 2de helft veel te veel laten liggen... Maar Sochi , Oostenrijk en Baku waren wel echt 3 punten waaruit de ware rijstijl van Bottas naar voren kwam. Een typische sluipschutter... Op momenten dat de ogen vol op een ander gericht staat, staat daar in eens Bottas. Wehrlein zal waarschijnlijk niet onder doen maar dat is lijkt het punt van Lauda en Wolf juist... Bottas heeft de ervaring om rustig de punten binnen te halen.

Weet jij hoe vaak Wehrlein in 2017 met minder materiaal dan Ericsson de baan op werd gestuurd @Tommie?
En wie haalde bij Manor en Sauber de punten binnen?

leuk geert maar wat dan met Ocon, denk dat de kans heel klein is dat je die 2 bijde zelfde stal ziet. dan krijg je het vuurwerk tussen Perez en Ocon 10x in het kwadraat (al is dat wel leuke TV).
zijn allebij straatvechters die er niet voor schuwen om de ellebogen te gebruiken

@Geert61, Mercedes heeft geen enkele zekerheid dat ze Max kunnen contracteren. Zodra zijn contract afloopt worden alle kaarten opnieuw geschut. De renstal Mercedes is een megabedrijf met > 1000 medewerkers en een omzet van over de 300 miljoen. Die gaan niet uit van een enkelvoudige strategie. Dat kan een dergelijke organisatie zich niet veroorloven.