Horner: "Formule 1 moet aantrekkelijker zijn voor sponsoren"

De hoogtijdagen van de Formule 1 vonden plaats in een tijdperk waarin mensen zeer zeker niet achterlijk waren, maar wel veel minder info tot hun beschikking hadden. Het steeds bewuster worden van mensen - met alles wat daarmee gepaard gaat - zal uiteindelijk niet goed zijn voor de F1, omdat veel grote bedrijven (met voldoende geld om in te stappen) vaak erg schadelijk spul verkopen. Of het nou gaat om tabak, alcohol, cosmetica of energiedrankjes. Als voorbeeld: iemand die echt beseft wat Red Bull eigenlijk voor troep is, zal het niet drinken. De groep die dat beseft zal waarschijnlijk groeien, waardoor Red Bull als merk ooit zal omvallen, mits ze echt gezond spul zouden maken, maar ja... Dat zie ik niet gebeuren.

Vroegaaaahhhhh (toen alles beter was, FEIT!), probeerde de f1 ook geen groen en maatschappelijk verantwoord circus te zijn.
Dat was nog een rauwe bedoeling die bol stond van snelheid, herrie en gevaar. In dat kader misstonden die tabaksliveries ook niet. De sport was nog sexy toen. Wie had in die tijd kunnen denken dat de coureurs ooit in de verre toekomst met een wc-bril boven hun kop zouden rondrijden...

@Cyril,
Iedereen weet dat Cola heel slecht is voor een mens, maar ondanks dat, wordt er geen liter minder verkocht. En zo zijn er nog ontelbare dingen die niet goed zijn voor een mens, maar wel gewoon gedronken of gegeten worden.
Dus ook Redbull zal gewoon gedronken blijven worden.

denk ook dat dat komt omdat de informatie voorziening totaal anders is.
vroeger (lees een jaar of 20 geleden) hadden we nog nauwelijks internet, dan moest je het doen met wat je op tv zag als de race was (en de kwalificatie) dan had je het er de volgende werkdag met je collega die ook fan was over en praatje je over wat je had gehoord of de week erop gelezen in de autosport bladen.

nu hebben we internet en iedereen kan gefundeerd en ongefundeerd zijn mening geven op alles wat naar buiten komt wat een minuut geleden aan de andere kant van de wereld is geroepen (bijwijze van spreken)
nu ben je je als fan denk ik veel meer bewust van de politieke slangenkuil en vind iedereen wel wat waarom de één of de ander achter het stuur zit. wisten de mensen niet dat er wellicht veel geld voor een stoeltje werd neer geteld en werd het soms langs de lippen door tijdens het commentaar verteld.

je kunt vroeger "de hoogtij dagen" niet vergelijken met nu, wellicht dat we over 10 jaar de periode vanaf 2015 ook "hoogtij dagen" noemen omdat max vanaf dat moment de sport en de fanbase in nederland weer heeft aangewakkerd.

Hoogtij dagen is een moment opname van het moment dat je het zo noemt.
sommige noemen de Hoogtijd dagen de jaren 80. Ik niet want toen wist ik nog niet eens dat de F1 bestond. voor mij zijn de hoogtij dagen de jaren van Schumacher en nu dat Max voorin mee doet.
wat niet wil zeggen dat ik een max groeppie ben maar vind het wel super als hij wint (iets met Nederlands trots :-) )

Vroegah... waren de kratten bier nog van hout, toen moest je doorzuipen om de kachel aan te houden.

m'n vrouw was in die tijd ook veel lekkerder!

...kak, ze zit mee te lezen

@jean alesi
Vroeger?
Welk vroeger; 5 jaar, 25 jaar, 50 jaar, 80 jaar, 150 jaar?
Vroeger was alles kut. Feit!
Wat een wezeloos gejammer.

jaartje of 25. maar ik moet mezelf verbeteren,
ik bedoel te zeggen; tegenwoordig zijn veel dingen beter, behalve de formule 1

zo goed Murph? Vind het trouwens vervelend voor je dat je een k*tjeugd hebt gehad, de mijne was verder best okay mocht je het willen weten....

Nicos

"Iedereen weet dat Cola heel slecht is voor een mens"

Slecht voorbeeld. Tegenwoordig kun je ook suikervrij krijgen.

@Pietje,
En jij denkt dat dat Cola light wel goed is?
Bovendien is er ook RedBull light, maar ik geloof niet dat dat wel gezond is, jij?

Zware sjek is ook gezonder dan gebleekte light sjek.
Alles is slecht behalve gezonde frisse lucht.. Maar dat is inmiddels uitverkocht..:(

Leven is slecht voor de gezondheid. Doodgaan ook.

Heb onlangs al mijn Hugo Boss-maatpakken het raam uit gesodeflikkerrd. Ga uiteraard niet in FE-kleding lopen... Krijg je allemaal piepgeluiden achter je aan.

Vroeger was alles beter..
Dat komt omdat alles wat positief was wordt geromantiseerd, en wat negatief was vergeten.....;)
Tegenwoordig vinden we, wat allemaal veel beter is dan vroeger, "normaal", en kijken we veel te veel naar alleen het negatieve.

Vroeger was alles veel beter?
Nu krijg je voor van alles een boete , toen gevangenisstraf.
Nu is F1 saai, toen was F1 levensgevaarlijk.

In de tijd van Schummi zaten er ook heeeeel veel saaie races tussen hoor. En laat er in de toekomst maar heel veel meer komen als er een bepaald iemand voorop rijdt.

@ROYALERE

Ik zal de boodschap aan Stoffel doorgeven. ;-)

@Royalere, Vettel?

Sirotkin bedoel ik met die bepaald iemand.

De plofjes en ander technisch malheur hoorde er vroeger bij en zorgde zeker ook voor verrassingen.
Klopt allemaal, maar dat zorgde er vroeger ook voor dat regelmatig spannende raceduels voortijdig – en soms al in een vroeg stadium van de race – de prullenmand in gingen.

@CARAMBA

Helemaal mee eens, alleen de renstallen willen dat zelf niet meer.

lagere neuzen en de vleugels versimpelen.
Terug naar handmatig schakelen zou ik ook groot voorstander van zijn, maakt eea veel intensiever voor de coureur.
Verder ander motorreglement, minder complexe krachtbronnen, en ook moeten coureurs d'r krachtbron weer managen/heel houden, niet zoals we bij Max op Spa hebben geleerd dat de krachtbron zich in een soort van veiligheidsmodus kan zetten om een blow up te voorkomen.
Mechanische pech was voorheen ook altijd een van die bepalende factoren waardoor we verrassende races/uitslagen konden hebben, hoort gewoon onderdeel van de sport te zijn en maakt het geheel aantrekkelijker.

@Jean,
Allemaal leuk en aardig, maar als ze het gaan doen zoals jij het wil, stopt Ferrari ermee.;)
Handmatig schakelen met pook en koppeling....kom op jongens, we leven niet meer in 19-flintstone.;)

De Duitsers vergelijken de Indy car voor 2018 met een 'Rakete' en de 2018 F1 auto met jawel 'einem Traktor'.... :)
Kom maar hoor @Larry, jou roze bolide kan zo ingezet worden..;)

Flinstones waren gwn cool ;)
Serieus, die flippers aan het stuurwiel dat boeit toch niet, ik zie liever de coureurs meer 'werken' en de kans op fouten vergroot worden. en je hebt gelijk over wat betreft Ferrari, maar het mag dan mijn favoriete team zijn, dat wil nog niet zeggen dat ik het met hun toekomstvisie eens ben, ik ben bovenal F1 fan

Ach @Jean, ik denk dat je je bij sommige dingen nou eenmaal zal moeten neerleggen.
Net zoals dat atmosferische V motoren niet meer terug zullen keren, zal dat ook niet gaan gebeuren met ouderwets schakelen.
Dit is verleden tijd, net als een telefoon met draaischijf.;)

Nicos snapt er weer de ballen van. Geef zelf eens een voorbeeld van hoe jij denkt dat het aantrekkelijker kan worden in plaats van andermans suggesties afbranden.

zou idd interessant zijn om te lezen wat jij dan als verbetering zou beschouwen @Nicos, daar lees ik nml niets over

@Caramba,
Ik brand niets af, maar geef aan dat het weinig zin heeft om dit te aan te halen.
Wat heeft het voor zin om ergens over te discussiëren, als je toch al weet dat het nooit zal terug zal keren.
In mijn ogen is dat zinloos.
Noem het negatief, maar ik denk dat het eerder realisme is.
Natuurlijk zou ik graag meer spanning zien tussen de teams, maar ik ben geen expert om daar oplossingen voor te vinden.
Ik denk dat de F1 veel te complex is voor ons als leken, om daar een kant en klare oplossingen voor aan te dragen.
Persoonlijk denk ik dat er op aërodynamisch vlak iets zal moet gebeuren om races spannender te krijgen, en vooral de motoren simpeler maken.
Maar hoe, dat laat ik liever aan experts over.;)
Nogmaals, het was echt niet bedoeld om de boel af te branden.

?

Dit is geen nikszeggend verhaaltje maar een verhaaltje dat ‘Cryptic Christian’ samen met al zijn andere verhaaltjes gebruikt om de motorformule (etc.) zijn kant op te krijgen. En die van de meeste F1-liefhebbers trouwens.

Ze hoeven slechts één regel af te schaffen.
Weg met die blauwe vlag, en he krijgt races.
De front racers moeten zich maar een weg zien te banen tussen de achterhoede.

he = je

Off topic

Nu ga ik mijn oudste broer begraven.
Die is trouwens nog steward geweest op het circuit van Zolder.

@Stoffelman,
Ik denk dat het juist averechts gaat werken.
Mercedes aangedreven teams die op een ronde gezet worden, zullen het fabrieksteam geen strobreed in de weg zitten, maar kunnen een Ferrari of RBR rondenlang ophouden.
Zeker op circuits als Monza en Hongarije is inhalen vrijwel onmogelijk.
Dus dit lijkt mij niet de oplossing.

Sterkte @Stoffelman.

@NICOS

Ik ben er niet heilig van overtuigd hoor.
Laat ze het eens proberen, het kost nul euro cent.
Goedkoper kan je het niet bedenken.